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通訊員 李超群 報道
說到重鋼,不得不提到重慶鋼鐵的前身——漢陽鐵廠。而說到漢陽鐵廠,不得不提到它的創(chuàng)辦者張之洞。1889年10月,時任兩廣總督的張之洞就蘆漢鐵路修建向清廷建議:“儲鐵宜急,勘路宜緩,開工宜遲,竣工宜速?!币簿褪窍葴?zhǔn)備開礦辦鐵廠,再一氣呵成修鐵路。由此,張之洞選址漢陽,創(chuàng)建漢陽鐵廠,漢陽鐵廠也作為一個影響深遠(yuǎn)的專有名詞登上了歷史的舞臺。因為創(chuàng)辦了漢陽鐵廠,張之洞被后人尊稱為中國“鋼鐵之父”。終其一生,張之洞都對辦鋼鐵傾注了大量的心血。毛澤東后來評價說,辦重工業(yè),不能忘記張之洞。
抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后,因上海、南京相繼失守,漢陽鐵廠被迫西遷至重慶。1938年3月1日,國民政府正式成立鋼鐵廠遷建委員會(簡稱鋼遷會)。漢陽鐵廠的拆遷,從一開始就遭遇到很多困難。由于漢陽鐵廠已經(jīng)停工十多年,大部分機器爐座都已經(jīng)陳舊甚至被腐蝕,零件缺損問題尤其突出,即便是就地修理使用難度都很大,更何況要拆遷運輸?shù)竭b遠(yuǎn)的地方重新建設(shè)。多數(shù)參與的專家都認(rèn)為這幾乎是一件不可能完成的事情。鋼遷會通過招納技術(shù)專家,解決拆遷的技術(shù)難題。而這時,中國的抗戰(zhàn)形勢越來越不利。南京陷落后,日軍逼近九江。1938年4月,拆遷中的漢陽鐵廠遭到日軍轟炸,炸死工人2人,重傷1人,輕傷5人,煉鐵爐、煉鋼爐、動力機件不同程度受損。7月19日,日軍再次空襲,拆遷工人死3人,傷13人,包工工人死13人,傷30余人。
在長達(dá)7個月的拆遷過程中,鋼遷會“細(xì)心籌劃,大膽施工”,共從漢陽鐵廠拆遷機器、材料3.73萬噸,其中包括200噸高爐一座、30噸平爐兩座,初軋機、中板軋機、鋼軌軋機、中型軋機和機修車間設(shè)備,以及一些耐火材料等。1938年10月27日,日軍占領(lǐng)時,僅留下斷壁殘垣的漢陽鐵廠。
重慶鋼鐵員工沈凱談到他爺爺在鋼遷會負(fù)責(zé)部分機器設(shè)備和生產(chǎn)原料等物資轉(zhuǎn)運管理時的情景:“當(dāng)時他們在轉(zhuǎn)運過程中,充滿艱難險阻,動輒就要付出生命的代價。記得爺爺說到最驚險的一次,是在宜昌??考友a給的時候,日軍飛機轟炸了爺爺所在的那艘駁船,跟他朝夕相處的同事一個做飯小工、兩個運輸工人都被炸彈撕成碎片,他當(dāng)時跳入水中,才僥幸逃過一劫。回想起當(dāng)年為國家奉獻(xiàn)犧牲的那些同事們,爺爺總是感慨萬千:'當(dāng)時我們這輩人,思想很簡單,可以為國家拋頭顱灑熱血,不惜犧牲自己的生命,只為保護(hù)我們國家的鋼鐵命脈。'爺爺?shù)倪@番話,時常響在耳畔,爺爺?shù)膼蹏?,深深的感染著我?!?/div>
重鋼從歷史意義上講,也可以說因鋼鐵報國而生。它被譽為“中華民族鋼鐵工業(yè)的搖籃”,從鐵血西遷到抗日救國,它撐起了中華民族鋼鐵工業(yè)的脊梁,譽“國之楨干”。在新中國建設(shè)時期,它不辱使命,創(chuàng)下了無數(shù)個第一,享有“北有鞍鋼 南有重鋼”的盛譽。而它的品牌商標(biāo)“三峰”也有著一段歷史故事。
改革開放以前,重鋼公司下屬的一些企業(yè)已經(jīng)有了很強的質(zhì)量和品牌意識,設(shè)計并使用了別具特色的產(chǎn)品商標(biāo)。例如,鐵合金公司的前身就曾經(jīng)注冊使用過“葫蘆牌”、“川江牌”、“火焰牌”等商標(biāo),擴(kuò)大了產(chǎn)品的知名度。
1980年初,為適應(yīng)重鋼創(chuàng)名牌、闖市場的實際需要,公司委托銷售部門組織設(shè)計產(chǎn)品商標(biāo)。具體設(shè)計工作由重鋼工會俱樂部美術(shù)組承擔(dān),許宏紱、孫長貴等職工參與了該項工作。設(shè)計人員廣開思路,精心設(shè)計了“山菱”、“百煉”、“兩江”、“三峰”等商標(biāo)圖案。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)審定,“三峰”商標(biāo)最終被確定下來。隨后,重鋼向國家報請在20g鍋爐鋼板、 16Mn低合金鋼板、3C造船鋼板、F11和F18深沖用扁鋼、D2電機硅鋼薄板、硅磚、平爐爐頂磚等產(chǎn)品上使用“三峰牌”商標(biāo)。1980年7月18日,經(jīng)中華人民共和國工商行政管理總局審核,正式批準(zhǔn)。
1981年1月1日開始,“三峰牌” 商標(biāo)正式啟用。這年9月22日至25日, 重鋼首次召開鍋爐鋼板、鍋爐管、硅鋼片用戶座談會,全國18個省市的88家用戶、104名代表應(yīng)邀前來參加。同時實行向用戶提供供貨品種、規(guī)格、交貨時間、運轉(zhuǎn)到站、包裝標(biāo)志、價格費用、服務(wù)周到等“六滿意”合同,以及通過產(chǎn)品說明書和廣告,宣傳“三峰牌”鋼材的質(zhì)量等,得到用戶的好評。
在市場經(jīng)濟(jì)的大潮里,“三峰牌”逐步成為著名商標(biāo),帶有“三峰”印記的重鋼產(chǎn)品贏得了國內(nèi)外用戶的信賴和好評。
十一五期間,重慶鋼鐵實施環(huán)保搬遷。2020年,隨著中國寶武“一基五元”“彎弓搭箭”戰(zhàn)略布局的深入推進(jìn),重慶鋼鐵融入寶武大家庭,開啟新的發(fā)展征程。在中國寶武的引領(lǐng)下,重慶鋼鐵奮楫篤行,體系能力、綠色發(fā)展、智慧制造全面升級, 碼頭設(shè)備煥然一新,卸載能力持續(xù)提升。煉鐵工序全面提效,史無前例用時十個月完成四座高爐升級改造,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)位列國內(nèi)先進(jìn)行列。煉鋼工序全面對標(biāo),提檔升級,鐵鋼比率先實現(xiàn)破八進(jìn)七,開啟高效化生產(chǎn)新階段。功勛軋機再揚風(fēng)帆,雙高棒順勢而生,板、卷、棒、線并駕齊驅(qū),為高質(zhì)量發(fā)展提供強大動能。重慶鋼鐵以科技賦能,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,探索5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用,搭建功能覆蓋產(chǎn)線、高度集成、智能化、智慧化的經(jīng)營管控指揮平臺,集中打造煉鐵、煉鋼、軋鋼、能環(huán)、物流五大智慧工廠。
重慶鋼鐵積極踐行國家長江大保護(hù)戰(zhàn)略,圍繞超低排放A級企業(yè)目標(biāo),推進(jìn)“一年廢水零排放,兩年廢氣超低排,三年固廢不出廠”的規(guī)劃,建設(shè)“山水環(huán)繞,綠色友好”的生態(tài)鋼鐵企業(yè)。為實現(xiàn)中國寶武碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),重慶鋼鐵廣泛應(yīng)用新技術(shù),深入推進(jìn)節(jié)能減排,堅持走低碳發(fā)展之路。在挑戰(zhàn)中育先機、于變革中開新局,重慶鋼鐵擁有國家級技術(shù)中心和檢測中心兩大技術(shù)平臺。4項產(chǎn)品榮獲國家級金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品榮譽。板、卷、棒、線,廣泛應(yīng)用于國家基礎(chǔ)設(shè)施、大型工程、民生實施項目,“三峰”品牌已成為中國西南地區(qū)靚麗名片。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:張雨恬
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