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【非凡十年?鋼鐵答卷】中國鋼鐵“破繭成蝶”

2022-10-14 09:46:00

中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
實(shí)習(xí)記者 李江梅 報(bào)道
 
  用3年時(shí)間提前超額完成了壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸以上的5年目標(biāo)任務(wù),徹底出清為害行業(yè)多年的“地條鋼”1.4億噸以上,使“僵尸企業(yè)”和落后產(chǎn)能應(yīng)退盡退,企業(yè)職工得以妥善安置,市場(chǎng)環(huán)境得到有效改善,優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能得以充分發(fā)揮,產(chǎn)能利用率恢復(fù)到合理水平,行業(yè)形象大幅提升。
  形成“北鞍鋼、南寶武”兩大鋼鐵“航母”格局,同時(shí)民營鋼企積極參與混合所有制改革,行業(yè)集中度明顯提高,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。
  面對(duì)新冠肺炎疫情的沖擊和極其復(fù)雜嚴(yán)峻的國內(nèi)外形勢(shì),不僅行業(yè)自身運(yùn)行穩(wěn)定,而且有效滿足了下游行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,中國鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的“穩(wěn)定器”和“壓艙石”,起到了中流砥柱的作用。
  翻開鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革10年“答卷”,一個(gè)個(gè)瞬間展現(xiàn)著中國鋼鐵人以壯士斷腕的決心和信心,解決了許多長(zhǎng)期想解決而沒有解決的難題,辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事,實(shí)現(xiàn)了從“脫困”到高質(zhì)量發(fā)展的歷史性轉(zhuǎn)變的奮斗歷程,也“藏”著中國鋼鐵人不怕艱辛、矢志奮斗的鋼鐵強(qiáng)國夢(mèng)。
  壯士斷腕,堅(jiān)定不移去產(chǎn)能
  供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的根本目的是提高社會(huì)生產(chǎn)力水平,落實(shí)好以人民為中心的發(fā)展思想。要在適度擴(kuò)大總需求的同時(shí),去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板,從生產(chǎn)領(lǐng)域加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)供給,減少無效供給,擴(kuò)大有效供給,提高供給結(jié)構(gòu)適應(yīng)性和靈活性,提高全要素生產(chǎn)率,使供給體系更好適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)變化。
  ——2016年1月26日,習(xí)近平在中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十二次會(huì)議上講話時(shí)強(qiáng)調(diào)
  “一方面,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革最直接的效果是幫助行業(yè)走出了虧損‘泥沼’,解決了困擾行業(yè)多年的產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的問題,提振了信心;另一方面,從更深層次來說,是幫助行業(yè)矯正了扭曲的要素配置,提高了供給質(zhì)量,抑制了‘劣幣驅(qū)逐良幣’的現(xiàn)象,奠定了轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的良好基礎(chǔ)。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書記、執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)何文波這樣評(píng)價(jià)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要意義。
  新中國自成立以來,從缺鋼少鐵到鋼鐵產(chǎn)量躋身世界第一,只花了47年的時(shí)間。進(jìn)入新世紀(jì),高速增長(zhǎng)的國民經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)鋼鐵產(chǎn)能的飛速釋放,盡管國家三令五申淘汰落后產(chǎn)能、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),但鋼鐵行業(yè)發(fā)展的深層次問題并沒有得到根本解決。2013年開始,隨著我國第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重開始超過第二產(chǎn)業(yè),我國鋼鐵產(chǎn)需矛盾凸顯。2014年,隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),在經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)期被掩蓋的各類深層次問題開始浮現(xiàn),鋼鐵行業(yè)效益持續(xù)下滑。2015年,我國粗鋼產(chǎn)量和實(shí)際消費(fèi)量雙雙出現(xiàn)改革開放以來的首次下降,同時(shí),粗鋼產(chǎn)能利用率不到70%,重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)虧損面超過50%。鋼鐵工業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的情況。
  2015年11月份,習(xí)近平總書記在中央財(cái)經(jīng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會(huì)議上強(qiáng)調(diào),要著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。2015年12月份召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,2016年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要是抓好去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板五大任務(wù)。2016年,《國務(wù)院關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》發(fā)布,同時(shí)配套出臺(tái)涉及獎(jiǎng)補(bǔ)資金、財(cái)稅、金融、國土、環(huán)保、職工安置、安全、質(zhì)量等方面的8個(gè)配套支持文件,明確提出用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億噸~1.5億噸。隨后,徹底取締“地條鋼”毒瘤的大限日,也被設(shè)定在2017年6月30日。
  聞令而動(dòng),鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能如火如荼。2016年—2018年,中國寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、山鋼、包鋼、永鋼等一大批鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)積極主動(dòng)關(guān)停過剩產(chǎn)能,全行業(yè)僅用3年時(shí)間就壓減過剩產(chǎn)能1.5億噸以上,提前兩年完成了“十三五”壓減過剩產(chǎn)能的上限目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了約50萬名職工的平穩(wěn)分流安置。
  2016年7月26日,在浙江省杭州市召開的鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,國家發(fā)展改革委副主任林念修點(diǎn)贊杭鋼經(jīng)驗(yàn):“杭鋼經(jīng)驗(yàn)有典型性、有代表性?!?/div>
  2015年12月22日上午7時(shí)30分,經(jīng)歷了59年歲月的杭鋼半山鋼鐵基地熄火。當(dāng)年,針對(duì)職工一時(shí)理解不了、接受不了、安置不了等實(shí)際問題,杭鋼通過周密部署和積極開展思想政治工作,只用了150天,就分流安置好了1.2萬名員工,關(guān)停了400萬噸鋼鐵產(chǎn)能,解決了歷史遺留問題。當(dāng)時(shí),其關(guān)停產(chǎn)線所壓減的煉鋼產(chǎn)能占到浙江省壓減計(jì)劃的49.5%。
  杭鋼半山鋼鐵基地關(guān)停后,面對(duì)壓力大、任務(wù)重等情況,杭鋼并沒有一關(guān)了之,而是積極作為,用120天實(shí)現(xiàn)了新世紀(jì)鋼材市場(chǎng)371戶近3000名從業(yè)人員的有序退出;用250天完成了近90億元的資產(chǎn)處置,拆除了2862畝土地上的建筑物,并與杭州市簽署了資產(chǎn)移交協(xié)議;推進(jìn)22家困難(僵尸)企業(yè)的處置工作,做到了無一人上訪。
  杭鋼去產(chǎn)能由此成為全國典型,受到了中央領(lǐng)導(dǎo)和浙江省委、省政府的充分肯定,為鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能樹立了典范。
  2017年7月8日,同樣有著59年歷史的濟(jì)鋼(當(dāng)時(shí)屬于山鋼集團(tuán),2021年底被順利移交給山東省濟(jì)南市國資委)全面關(guān)停在濟(jì)南的鋼鐵產(chǎn)線,共淘汰650萬噸鋼鐵產(chǎn)能,成為我國首家退出鋼鐵主業(yè)的千萬噸級(jí)城市鋼廠,創(chuàng)下了國內(nèi)同行業(yè)關(guān)停規(guī)模最大、安置人數(shù)最多、安置期最短的紀(jì)錄。
圖為2021年,全國勞動(dòng)模范、濟(jì)鋼職工姜和信(右一)轉(zhuǎn)崗后,將創(chuàng)新工作室?guī)У綕?jì)鋼瑞寶電氣公司繼續(xù)開展新產(chǎn)品研發(fā)。(趙冬梅/攝)
  在備受關(guān)注的我國鋼鐵大省河北省,同樣開始了史無前例的去產(chǎn)能工作。2016年,國家開始化解鋼鐵過剩產(chǎn)能,要求河北省不僅不能有1噸增量,而且還要在存量基礎(chǔ)上壓減產(chǎn)能6000萬噸。
  面對(duì)艱巨的任務(wù),河北鋼鐵工業(yè)大刀闊斧,2013年—2018年先后壓減落后的煉鋼產(chǎn)能8223萬噸、煉鐵產(chǎn)能7529萬噸,其中,到2017年底就超額完成了國家下達(dá)的去產(chǎn)能任務(wù),體現(xiàn)了河北省鋼鐵工業(yè)堅(jiān)定不移走新型工業(yè)化道路的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和行動(dòng)自覺。而后,河北省還加大監(jiān)管力度,嚴(yán)禁新建擴(kuò)大冶煉產(chǎn)能項(xiàng)目,嚴(yán)把產(chǎn)能置換項(xiàng)目審核關(guān),對(duì)于“地條鋼”死灰復(fù)燃、已化解的過剩產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)及違規(guī)新增產(chǎn)能等情況,發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、通報(bào)一起,狠抓負(fù)面典型,保持高壓態(tài)勢(shì),堅(jiān)決鞏固去產(chǎn)能成果。
  與此同時(shí),經(jīng)過全行業(yè)的努力,到2017年6月30日,取締“地條鋼”任務(wù)順利按期完成,關(guān)?!暗貤l鋼”生產(chǎn)企業(yè)600多家,1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能全部出清。至此,這顆侵?jǐn)_行業(yè)多年的毒瘤終于被清除。
  鋼鐵去產(chǎn)能從中央到地方、到行業(yè)、到企業(yè),決心之大、力度之大、效果之明顯,得到了國內(nèi)國外廣泛認(rèn)可。鋼協(xié)積極發(fā)揮作用,截至2018年底,先后派出600多人次的專家參加檢查、督查、驗(yàn)收工作。國家發(fā)展改革委副主任林念修曾高度評(píng)價(jià)“去產(chǎn)能鋼鐵協(xié)會(huì)功不可沒!”“鋼鐵協(xié)會(huì)是行業(yè)協(xié)會(huì)的楷?!?。
  騰籠換鳥,推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換
  要處理好減法和加法的關(guān)系。做減法,就是減少低端供給和無效供給,去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展留出新空間。做加法,就是擴(kuò)大有效供給和中高端供給,補(bǔ)短板、惠民生,加快發(fā)展新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)品,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)培育新動(dòng)力。
  ——2017年1月22日,習(xí)近平在十八屆中央政治局第三十八次集體學(xué)習(xí)時(shí)指出
  化解過剩產(chǎn)能,是為了更好地發(fā)展。如何做到這一點(diǎn)?加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的突破點(diǎn)。一批典型的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換案例涌現(xiàn)。
  杭鋼半山基地生產(chǎn)線關(guān)停后,在廠區(qū)舊址1743畝自留地的規(guī)劃藍(lán)圖上,一個(gè)名為“半山數(shù)字經(jīng)濟(jì)小鎮(zhèn)”的數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)逐漸成形。這里投資188億元建成的“浙江云”和“杭鋼云”兩個(gè)超大型數(shù)據(jù)中心是當(dāng)下全國單元區(qū)規(guī)模最大、最節(jié)能的數(shù)據(jù)中心和云計(jì)算中心。2016年以來,杭鋼集團(tuán)半山基地在6年的時(shí)間里“摸著石頭過河”,通過賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),主動(dòng)投入到數(shù)字經(jīng)濟(jì)的懷抱中,真正實(shí)現(xiàn)了“涅槃重生”,不僅永久性地淘汰了落后的過剩產(chǎn)能,給杭鋼集團(tuán)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展灌注了一汪活水,而且為諸多鋼鐵企業(yè)向著智能化、綠色化、數(shù)字化改革升級(jí)提供了樣板。
  關(guān)停鋼鐵產(chǎn)線后的鋼企如何另辟蹊徑“二次創(chuàng)業(yè)”,釋放新的發(fā)展動(dòng)能?濟(jì)鋼摸索出了另一條的路徑,交出了一份不一樣的答卷。
  2015年7月份,山鋼集團(tuán)日照鋼鐵精品基地啟動(dòng)建設(shè),這是國家加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、“上新壓舊、上優(yōu)汰劣”的核心項(xiàng)目,也是山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整產(chǎn)能布局的一次重要嘗試。2019年,以2號(hào)高爐順利熱試生產(chǎn)為標(biāo)志,日照鋼鐵精品基地一期工程全線建成投產(chǎn)。如今,這一基地已成功開發(fā)出9Ni鋼、高級(jí)別船板海工鋼EH690等高端產(chǎn)品,成為山鋼集團(tuán)的創(chuàng)效主力軍。而關(guān)停鋼鐵主業(yè)后的濟(jì)鋼,則邁出了從“靠鋼吃飯”到“無鋼發(fā)展”轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。5年來,濟(jì)鋼將“產(chǎn)城融合、跨界融合”作為發(fā)展主線,以“新主線、新主業(yè)、新核心”為發(fā)展方向,實(shí)現(xiàn)了存續(xù)產(chǎn)業(yè)“脫胎換骨”、新增產(chǎn)業(yè)“多點(diǎn)開花”、未來產(chǎn)業(yè)“開枝散葉”。濟(jì)鋼的經(jīng)營規(guī)模以每年37%的增長(zhǎng)率快速遞增,營收從2018年的147億元,增長(zhǎng)至2019年的225億元;2020年更是克服新冠肺炎疫情的影響取得293億元的營收成績(jī),營收基本恢復(fù)到鋼鐵主業(yè)停產(chǎn)前水平,實(shí)現(xiàn)了“三年再造一個(gè)新濟(jì)鋼”的目標(biāo)。
  2022年,濟(jì)鋼憑借2021年447億元的營收成績(jī)重回中國企業(yè)500強(qiáng)名單,杭鋼也首次進(jìn)入世界500強(qiáng)名單,真正實(shí)現(xiàn)了“置之死地而后生”。
圖為陽光下的山鋼日照公司廠區(qū)松虎灣公園俯瞰。(特約通訊員 李建輝 攝)
  同樣經(jīng)過了化解過剩產(chǎn)能“洗禮”的河北鋼鐵工業(yè)則統(tǒng)籌去產(chǎn)能和“十四五”發(fā)展,充分運(yùn)用供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果,加快推進(jìn)制度創(chuàng)新和治理能力建設(shè),著力解決發(fā)展過程中不平衡、不充分問題,推動(dòng)自身實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)發(fā)展。比如,河北省鋼鐵工業(yè)在新工藝、新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,以及新產(chǎn)品開發(fā)和提高產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫,每年都涌現(xiàn)出大批科技成果;再比如,包括河鋼在內(nèi)的諸多河北鋼企積極踐行國家“一帶一路”倡議開拓海外市場(chǎng),等等。
  “當(dāng)前,中國鋼鐵正在實(shí)施世界鋼鐵發(fā)展史上最大規(guī)模的產(chǎn)能更新計(jì)劃?!焙挝牟ㄖ赋觥T谶@一輪產(chǎn)能更新中,既有產(chǎn)能的淘汰和新建,又有現(xiàn)有產(chǎn)能的改造提升。高質(zhì)量完成這一輪產(chǎn)能更新,中國鋼鐵有望在新發(fā)展格局中更加明確地標(biāo)定強(qiáng)國鋼鐵的地位。
圖為2017年底,原上海第二鋼鐵廠轉(zhuǎn)型為“互聯(lián)網(wǎng)+”龍頭企業(yè)入駐的中國寶武轉(zhuǎn)型發(fā)展的示范性項(xiàng)目——“互聯(lián)寶地”。(本報(bào)資料圖片)
  如今,一批世界先進(jìn)、綠色化、智能化的鋼鐵基地拔地而起。比如,2020年8月28日開工的中天綠色精品鋼示范工程,明確提出“大型化、高效化、集約化、綠色化、智能化”的“五化”設(shè)計(jì)理念,被評(píng)價(jià)為超現(xiàn)代化鋼廠;同年9月7日投產(chǎn)的河鋼集團(tuán)唐鋼新區(qū),執(zhí)行最嚴(yán)格環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),按照最先進(jìn)智慧工廠的架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),并且瞄準(zhǔn)高端品種,匯聚全球創(chuàng)新要素,成為河鋼面向未來、向海圖強(qiáng)的新載體。另外,根據(jù)各地陸續(xù)公布的2020年重點(diǎn)項(xiàng)目,涉及鋼鐵的項(xiàng)目投資規(guī)模超1萬億元,其中,涉及產(chǎn)能項(xiàng)目99個(gè),3年內(nèi)將在淘汰粗鋼產(chǎn)能2.11億噸的基礎(chǔ)上,形成1.97億噸更先進(jìn)、更環(huán)保的新產(chǎn)能。
  改革不輟,堅(jiān)定不移推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展
  要堅(jiān)持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線,使生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)更多依托國內(nèi)市場(chǎng),提升供給體系對(duì)國內(nèi)需求的適配性,以高質(zhì)量供給滿足日益升級(jí)的國內(nèi)市場(chǎng)需求。
  ——2020年10月14日,習(xí)近平在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年慶祝大會(huì)上講話時(shí)指出
  黨的十八大以來,經(jīng)過多年的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,中國鋼鐵行業(yè)中的代表性企業(yè)已經(jīng)走在世界鋼鐵智能制造、綠色發(fā)展的最前沿,中國也成為全球技術(shù)進(jìn)步最快、環(huán)保投入最多、運(yùn)行效率最高的鋼鐵生產(chǎn)國。
  當(dāng)前,我國鋼鐵行業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了焦化、造塊、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等主要工序主體技術(shù)裝備的自主研發(fā),大型冶金設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)到95%以上(按重量計(jì)算),噸鋼投資明顯下降。我國已具備自主建設(shè)年產(chǎn)千萬噸級(jí)現(xiàn)代化鋼廠的能力,形成了全世界規(guī)模最大的現(xiàn)代化鋼鐵生產(chǎn)體系。我國鋼鐵技術(shù)裝備不但基本實(shí)現(xiàn)了自主可控,而且伴隨著“一帶一路”倡議走出國門,實(shí)現(xiàn)了中國鋼鐵科技進(jìn)步成果與世界共享。我國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的汽車用鋼、大型變壓器用電工鋼、高性能長(zhǎng)輸管線用鋼、高速鋼軌、建筑橋梁用鋼等鋼鐵產(chǎn)品已穩(wěn)步進(jìn)入國際第一梯隊(duì)。為進(jìn)一步滿足下游用戶對(duì)高端鋼材的需求,支撐中國制造業(yè)的發(fā)展和制造強(qiáng)國的需要,鋼鐵行業(yè)還緊跟市場(chǎng)需求,在新材料研發(fā)和解決“卡脖子”產(chǎn)品方面不斷取得突破,一些產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)由跟隨向領(lǐng)跑的跨越。
  “中國鋼鐵行業(yè)規(guī)模大,鋼鐵產(chǎn)線類別齊全,基本能夠生產(chǎn)所有鋼材品種,且能夠不斷推出新品種,所以我們?cè)趹?yīng)對(duì)各類經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)、不確定性因素沖擊等方面具有巨大的回旋余地。如2020年面對(duì)新冠肺炎疫情沖擊,中國鋼鐵行業(yè)僅有部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營受影響,但整個(gè)行業(yè)運(yùn)行依然保持了較為穩(wěn)定的態(tài)勢(shì),這表明中國鋼鐵行業(yè)具有其他國家鋼鐵行業(yè)所不具備的發(fā)展韌性和市場(chǎng)調(diào)整空間?!焙挝牟ǚ治鲋赋觯爸袊撹F以強(qiáng)大且豐富的產(chǎn)能強(qiáng)力支撐了中國經(jīng)濟(jì)的快速復(fù)蘇?!?/div>
  與此同時(shí),鋼鐵行業(yè)在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中,抗風(fēng)險(xiǎn)能力得到進(jìn)一步提升,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  2021年,全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)在“疫”中前行,世界各國復(fù)蘇步伐不一,我國鋼鐵行業(yè)同時(shí)面臨國內(nèi)國際更加復(fù)雜多變的宏觀環(huán)境。鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行跌宕起伏,全球鋼鐵市場(chǎng)表現(xiàn)差異巨大。鐵礦石、焦炭等主要原燃料的價(jià)格和供應(yīng)出現(xiàn)了前所未有的巨大波動(dòng)和階段性緊張,部分原燃料價(jià)格刷新歷史極值,給鋼鐵行業(yè)經(jīng)營帶來較大壓力。與此同時(shí),國內(nèi)鋼鐵需求和粗鋼產(chǎn)量在當(dāng)年上半年不斷刷新歷史紀(jì)錄后,下半年出現(xiàn)明顯減少和大幅下降。這一罕見的市場(chǎng)走勢(shì)對(duì)中國鋼鐵整體市場(chǎng)應(yīng)變能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力提出了挑戰(zhàn)。
  2021年初,工信部的年度工作會(huì)議提出,2021年鋼鐵行業(yè)最重要的目標(biāo)之一就是壓減粗鋼產(chǎn)量。接著,鋼協(xié)連發(fā)兩封自律倡議書——《鋼鐵行業(yè)自律倡議書》《鋼鐵行業(yè)出口自律倡議書》,并召開鋼材市場(chǎng)自律工作會(huì)和多個(gè)專項(xiàng)會(huì)議,全力維護(hù)鋼材市場(chǎng)、大宗原材料市場(chǎng)穩(wěn)定。于是,鋼鐵產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”在新世紀(jì)以來的20多年中被首次采用。受市場(chǎng)環(huán)境影響,這一政策最初在行業(yè)內(nèi)引起很多討論,但隨著行業(yè)形勢(shì)的好轉(zhuǎn),最終得到了廣大企業(yè)的支持。
  2022年3月2日,全國政協(xié)十三屆五次會(huì)議召開前夕,何文波在接受《中國冶金報(bào)》記者采訪時(shí)指出,“雙控”是對(duì)市場(chǎng)扭曲的一種必要修正,“從結(jié)果來看,2021年的‘雙控’政策成效是顯著的,不僅遏制了進(jìn)口鐵礦石價(jià)格的快速上漲,而且促進(jìn)了供需平衡,保障了鋼材市場(chǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了較好的經(jīng)濟(jì)效益”。
  “雙控”帶來的實(shí)質(zhì)性變化推動(dòng)鋼鐵企業(yè)再次思考“量”與“質(zhì)”的關(guān)系,行業(yè)自律這一過去屢被提及卻難以落地的概念,被賦予更高的追求再次浮出水面。今年初以來,受疫情多發(fā)、國際沖突加劇等多重因素的影響,中國經(jīng)濟(jì)陷入了供給沖擊、需求收縮、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力之下。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)和不確定性日益突出的發(fā)展環(huán)境,鋼協(xié)也發(fā)出《主動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)強(qiáng)度保持行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行》的倡議,呼吁鋼鐵企業(yè)堅(jiān)定不移控產(chǎn)能擴(kuò)張。逐步形成既有能耗、碳排放政策約束,又有行業(yè)自律、政府監(jiān)督,符合市場(chǎng)規(guī)律要求的產(chǎn)量調(diào)控新機(jī)制?!爸v信用、重自律、守規(guī)矩”的行業(yè)自律共識(shí)逐漸凝聚。
  今年4月份以來,鋼價(jià)大幅下跌,鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈明顯下行態(tài)勢(shì),加上原材料價(jià)格處于高位,前7個(gè)月效益水平顯著下滑,其中7月份出現(xiàn)月度全行業(yè)經(jīng)營虧損。面對(duì)去產(chǎn)能以來首次出現(xiàn)的困難局面,鋼鐵行業(yè)新的提升在新的反思中醞釀。何文波提出的“目前市場(chǎng)的主要問題出在鋼鐵需求側(cè),但現(xiàn)實(shí)解決方案在鋼鐵供給側(cè)”得到業(yè)內(nèi)人士的普遍認(rèn)同,各鋼鐵企業(yè)積極落實(shí)鋼協(xié)提出的“三定三不要”(以銷定產(chǎn),不要把現(xiàn)金變成庫存;以效定產(chǎn),不要產(chǎn)生經(jīng)營性“失血”;以現(xiàn)定銷,不要把現(xiàn)金變成應(yīng)收款)經(jīng)營原則,主動(dòng)采取應(yīng)對(duì)措施,在應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)沖擊、確保當(dāng)前經(jīng)營安全的同時(shí),積極推動(dòng)經(jīng)營方式轉(zhuǎn)變、著力抓好經(jīng)營基礎(chǔ)改善,一場(chǎng)在市場(chǎng)高壓下的行業(yè)變革正在全行業(yè)展開。
  黨的十八大以來,全國各大鋼企千帆競(jìng)發(fā)、百舸爭(zhēng)流,勇當(dāng)改革“探路者”,清積弊、治頑疾,一步一個(gè)腳印走出了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新征程。特別是近兩年,統(tǒng)籌中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局,鋼鐵行業(yè)自覺將思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央精神上來,立足新發(fā)展階段,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,圍繞“聚焦全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平這一根本任務(wù),堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展、智能制造兩大發(fā)展主題,著重解決控產(chǎn)能擴(kuò)張、促產(chǎn)業(yè)集中、保資源安全行業(yè)三大痛點(diǎn),持續(xù)推進(jìn)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)國際化進(jìn)程”工作方向和工作重點(diǎn)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。未來,鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向,集中行業(yè)力量和優(yōu)勢(shì)資源,向著第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)砥礪前行。

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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