4月25日，東北大學舉辦鋼鐵材料全生命周期數(shù)字化管理與廢鋼高質循環(huán)利用研討會。中國工程院院士王國棟出席會議。關注、研究廢鋼加工、循環(huán)利用領域的相關行業(yè)組織負責人、企業(yè)負責人、學者等約100人參加研討會。會議由東北大學教授儲滿生主持。

 

圖為鋼鐵材料全生命周期數(shù)字化管理與廢鋼高質循環(huán)利用研討會現(xiàn)場

圖為王國棟做研討會總結

　　會上，中國寶武歐冶鏈金再生資源有限公司科技研發(fā)中心總監(jiān)解鵬、河鋼集團石鋼公司副總經(jīng)理董大西、鞍鋼集團鋼鐵研究院煉鋼技術研究所所長廖相巍、鞍鋼廢鋼資源（鞍山）有限公司總經(jīng)理張凱、鞍鋼集團鋼鐵研究院所長劉仁東做報告，內(nèi)容基于《雙碳背景下我國鋼鐵行業(yè)綠色高質量發(fā)展戰(zhàn)略研究》課題，圍繞各大鋼企廢鋼公司的工作現(xiàn)狀和未來布局、短流程全廢鋼冶煉、基于視覺的廢鋼分類系統(tǒng)、廢鋼分類與鋼鐵冶煉、拆解與行業(yè)等話題展開集中討論。

圖為解鵬

　　解鵬表示，自成立以來，歐冶鏈金就致力于為實現(xiàn)綠色、和諧、發(fā)展的高質量金屬再生資源生態(tài)圈不懈努力。在業(yè)務方面，該公司則是產(chǎn)業(yè)營運平臺，全面整合中國寶武旗下鋼鐵生產(chǎn)基地廢舊金屬資源、汽車拆解、輪船拆解、廢舊鋼鐵回收、加工、倉儲、配送基地以及再生鋼鐵原料國際貿(mào)易業(yè)務；建立金屬再生資源中心基地和衛(wèi)星基地，按照“一總部、多基地、網(wǎng)絡化、輻射狀”的戰(zhàn)略布局穩(wěn)步推進，大力推進建設“中心基地+衛(wèi)星基地” ，通過基地網(wǎng)絡保供，服務已覆蓋全國29個省份；該公司注重平臺建設，推行“兩系統(tǒng)一平臺”，即分子公司業(yè)務信息系統(tǒng)、本部經(jīng)營管理信息系統(tǒng)、智慧交易服務平臺。在科技創(chuàng)新探索方面，該公司平臺精準掌握整個金屬再生資源交易過程，創(chuàng)新引入 “五流合一”（商流、物流、資金流、票據(jù)流、信息流），并通過區(qū)塊鏈存證，讓交易過程真實、透明、可視；該公司推出廢鋼智能檢判，并積極探索廢鋼智慧工廠（統(tǒng)一規(guī)劃設計智慧工廠體系架構，進行自動化、信息化、智慧化系統(tǒng)實施，建立并協(xié)同智能生產(chǎn)、智能倉儲、智能交通、智能檢判、設備健康管理、安全環(huán)保系統(tǒng)等模塊），基于此，給出產(chǎn)線智能化方案（針對廢鋼運輸、判級、裝卸、加工、配料的全流程智能化）。據(jù)介紹，截至2月底，歐冶鏈金平臺用戶數(shù)累計超過4萬、交易金額超過143億元。

圖為董大西

　　董大西表示，目前，石鋼新區(qū)配置兩座130噸全廢鋼預熱型直流電弧爐，年鋼產(chǎn)能達220萬噸，年廢鋼需求量約為240萬噸，外采廢鋼220萬噸。同時，自有廢鋼加工設備年產(chǎn)能能夠滿足石鋼公司廢鋼需求量的25%~30%。在生產(chǎn)實踐中，石鋼在短流程特鋼廢鋼循環(huán)利用領域不斷探索，獲得以下經(jīng)驗：一是明確廢鋼來源；二是建立廢鋼管理體系，內(nèi)部制定廢鋼標準，對外明確采購要求，特別是要實現(xiàn)廢鋼產(chǎn)業(yè)鏈全過程（采購及資源延伸、車輛、驗質、分類儲存、自產(chǎn)廢鋼回收利用、配料使用）數(shù)字化、透明化，加強數(shù)據(jù)利用，持續(xù)復制、創(chuàng)新廢鋼管理能力；三是對廢鋼進行質量控制；四是基于降本，重點推進廢鋼輕量化、毛料廢鋼自加工、廢鋼清潔化等。這些技術至少包括廢鋼智能驗質、廢鋼預熱技術、燃料補熱技術，以及解決殘余元素問題、電力資源限制問題的相關技術。

圖為張凱

　　張凱表示，目前，鞍鋼廢鋼公司正以廢鋼加工為切入點，構建“基地+平臺+金融”模式 ，提供全要素、全生產(chǎn)流程服務，以數(shù)字化、信息化、標識化和機器人化為手段，實現(xiàn)廢鋼全生命周期管理。該公司已研發(fā)出廢鋼智能判級系統(tǒng)，并正在研發(fā)鋼屑壓塊、熱熔壓塊智能打包技術，積極構建廢鋼全產(chǎn)業(yè)鏈一體化數(shù)智管控平臺。據(jù)了解，截至2022年底，鞍鋼廢鋼累計實現(xiàn)銷量525萬噸，收入157億元，利潤總額1.63億元，外部市場占比達25%，銷量、營業(yè)收入、利潤穩(wěn)步提升，盈利能力顯著提高。

圖為劉仁東

　　劉仁東表示，國務院辦公廳發(fā)布的《生產(chǎn)者責任延伸制度EPR推行方案》指出，2025年重點產(chǎn)品的再生原料使用比例達到20%，廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達到50%。其中，EPR指生產(chǎn)者責任延伸制度，即生產(chǎn)者應承擔的責任，不僅在產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，而且還要延伸到產(chǎn)品的整個生命周期，特別是廢棄后的回收和處置?；诖耍阡撹F—汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)實施EPR，可以開展以下工作：一是持續(xù)提供綠色高強汽車鋼及其技術解決方案，包括使用輕量化材料、進行輕量化設計、研究輕量化加工工藝，達到減重降本和廢鋼易循環(huán)的目的；二是基于不斷發(fā)展的低碳冶金路徑，利用廢鋼生產(chǎn)高質量汽車鋼技術；三是不斷開發(fā)廢鋼易循環(huán)的生產(chǎn)技術。