黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央把生態(tài)文明建設(shè)擺在全局工作的突出位置，以前所未有的力度抓生態(tài)文明建設(shè)。黨的二十大報(bào)告指出，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這是立足我國(guó)進(jìn)入全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)的新發(fā)展階段所作出的戰(zhàn)略選擇，更是站在人與自然和諧共生的高度提出的發(fā)展規(guī)劃。

　　鋼鐵工業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，其綠色化、低碳化發(fā)展程度是構(gòu)建新發(fā)展格局的關(guān)鍵。中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中冶寶鋼）是國(guó)務(wù)院國(guó)資委直屬中國(guó)五礦中冶集團(tuán)旗下專門從事冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)的重要骨干子企業(yè)，堅(jiān)決服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，認(rèn)真踐行綠水青山就是金山銀山的理念，把生態(tài)文明建設(shè)作為一項(xiàng)政治責(zé)任和歷史使命，完整準(zhǔn)確全面貫徹“三新一高”要求，將綠色發(fā)展、節(jié)能低碳、清潔高效貫穿冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)全領(lǐng)域、全過程，以極致專業(yè)服務(wù)擎起守護(hù)祖國(guó)綠水青山的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，助力鋼鐵工業(yè)綠色化水平再上新臺(tái)階。

 

圖為由中冶寶鋼承建的烏海炭材料一體化項(xiàng)目。

　　中冶寶鋼順應(yīng)鋼鐵行業(yè)改革發(fā)展大勢(shì)，在中國(guó)五礦建設(shè)“世界一流企業(yè)”的愿景目標(biāo)和中冶集團(tuán)“一創(chuàng)兩最五強(qiáng)”奮斗目標(biāo)引領(lǐng)下，穩(wěn)步實(shí)施“聚焦主業(yè)、做強(qiáng)一業(yè)，相關(guān)多元、科學(xué)補(bǔ)充”發(fā)展戰(zhàn)略，立體構(gòu)建“1+N+S”組織架構(gòu)模式，統(tǒng)籌發(fā)展檢修協(xié)力和技改工程、裝備制造及新型材料、鋼渣綜合利用“1+3”產(chǎn)業(yè)，培育全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力，努力提升綠色化、低碳化冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)技術(shù)水平，助推鋼企建設(shè)清潔美麗“花園式”工廠。

圖為由中冶寶鋼高質(zhì)量施工的寶鋼股份寶山基地四座高爐熱風(fēng)爐增設(shè)煙氣凈化裝置項(xiàng)目。

　　優(yōu)化工藝，攻關(guān)減排核心。高爐煉鐵是現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，煉鐵技術(shù)水平高低將直接影響鐵水質(zhì)量、能源消耗、環(huán)保水平等。近年來，中冶寶鋼先后承接寶鋼股份寶山基地4座高爐熱風(fēng)爐增設(shè)煙氣凈化裝置項(xiàng)目，采用羅氏脫硫劑一體化鈣基固定床脫硫工藝，二氧化硫和固體顆粒物得到有效凈化，排放量遠(yuǎn)低于國(guó)家鋼鐵企業(yè)超低排放指標(biāo)限值。同時(shí)，高爐熱風(fēng)爐排出的煙氣在經(jīng)過換熱器時(shí)可進(jìn)行余熱回收利用，對(duì)降低能耗具有積極作用。在這些項(xiàng)目的施工過程中，中冶寶鋼突出施工管理、突出要求落實(shí)、突出技術(shù)創(chuàng)新，通過BIM動(dòng)畫演示施工全過程，實(shí)施加固爐內(nèi)耐材、合理增設(shè)支撐立柱、巧思改造箱梁等措施，成功規(guī)避施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，高效高質(zhì)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。在燒結(jié)機(jī)組煙氣凈化環(huán)保設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)維方面，中冶寶鋼自主研發(fā)了“活性炭圓輥檢測(cè)裝置”“半干法脫硫系統(tǒng)布袋捉漏裝置”等設(shè)備，開發(fā)了脫硫島集成清灰系統(tǒng)，形成了發(fā)明專利、技術(shù)成果33項(xiàng)。其中，“燒結(jié)煙氣脫硫系統(tǒng)運(yùn)維技術(shù)及裝備的開發(fā)與應(yīng)用”被鑒定為達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，獲得中施企協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)燒結(jié)環(huán)保設(shè)備的安全清潔、穩(wěn)定高效運(yùn)行。

　　精準(zhǔn)施策，提升治理能力。為持續(xù)推進(jìn)鋼鐵企業(yè)設(shè)備設(shè)施綠色化升級(jí)，中冶寶鋼構(gòu)建全方位綠色冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系，助力鋼企不斷提升水、氣、粉塵、固廢治理能力。中冶寶鋼以高質(zhì)量的施工改造實(shí)現(xiàn)原料存放和運(yùn)輸清潔化、智能化，先后承接了寶鋼股份寶山基地原料碼頭超低排、梅鋼輔料場(chǎng)環(huán)保改造、梅鋼B型環(huán)保料場(chǎng)改造等項(xiàng)目。其中，梅鋼B型環(huán)保料場(chǎng)大棚跨度長(zhǎng)、高度高，采用累積滑移法與高空散裝相結(jié)合的工藝完成網(wǎng)架施工，在國(guó)內(nèi)大跨度網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)同步雙軌滑移施工中尚屬首次。中冶寶鋼以高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)服務(wù)實(shí)現(xiàn)全流程廢水全量回收和資源化利用，并以“全面對(duì)標(biāo)找差、追求極致專業(yè)、追求極致效率”為目標(biāo)導(dǎo)向，抓好體系完善、機(jī)構(gòu)優(yōu)化、資源配置、技術(shù)儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)，承接的寶武水務(wù)焦化廢水“操檢維一體化”運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)，統(tǒng)籌優(yōu)化生產(chǎn)、點(diǎn)檢、檢修等業(yè)務(wù)，高質(zhì)量完成煉焦工藝廢水處理，實(shí)現(xiàn)“廢水零排放”目標(biāo)，為可持續(xù)發(fā)展增添環(huán)保容量。

　　戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。鋼鐵工業(yè)能耗約占我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)總能耗的15%，節(jié)能降耗是鋼企綠色發(fā)展的重要抓手。中冶寶鋼瞄準(zhǔn)行業(yè)節(jié)能降耗需求，全面提升服務(wù)能力，不斷拓寬服務(wù)范圍，先后完成鄂鋼光伏工程、寶鋼股份料場(chǎng)光伏發(fā)電項(xiàng)目等，助力鋼企加快構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，提升綠電比例，有效緩解能源約束。

圖為由中冶寶鋼承建的寶鋼股份寶山基地煤場(chǎng)全門架料場(chǎng)光伏發(fā)電項(xiàng)目。

　　鄂鋼光伏工程（一期）項(xiàng)目位于鄂城鋼鐵廠區(qū)，包括水面光伏和屋頂光伏兩類，光伏總裝機(jī)容量約7.77兆瓦。其中，中冶寶鋼建設(shè)的水面光伏在實(shí)際運(yùn)行過程中表現(xiàn)亮眼，相比于業(yè)內(nèi)其他方案，在相同裝機(jī)容量下，發(fā)電效率更高，助推了鄂鋼生產(chǎn)生活方式的綠色轉(zhuǎn)型。寶鋼股份寶山基地煤場(chǎng)全門架料場(chǎng)光伏發(fā)電項(xiàng)目占地面積為22萬平方米，建成后年均發(fā)電量約1423萬千瓦時(shí)，平均每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約4554噸，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排為12296噸/年。為適應(yīng)其地理位置緊靠長(zhǎng)江、常年平均風(fēng)力3級(jí)-4級(jí)、臺(tái)風(fēng)天氣頻繁等客觀條件，中冶寶鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)著重優(yōu)化光伏板防風(fēng)措施，巧妙設(shè)置夾具，將處于30米高的廠房頂部的光伏板進(jìn)行加固處理，降低光伏板掀開、吹落的風(fēng)險(xiǎn)，投運(yùn)后狀態(tài)良好。

圖為由中冶寶鋼高效完成的梅鋼B型環(huán)保料場(chǎng)大棚網(wǎng)架建設(shè)項(xiàng)目。

　　此外，中冶寶鋼先后承接寶鋼馬跡山港岸基供電設(shè)施建設(shè)、寶鋼股份煉鋼四燒結(jié)燃燒系統(tǒng)改造工程等，通過關(guān)鍵設(shè)施建設(shè)和設(shè)備改造，提高了生產(chǎn)效率，進(jìn)一步降低了柴油、煤炭等傳統(tǒng)能源的消耗，助力了鋼鐵生產(chǎn)所需能源的結(jié)構(gòu)化轉(zhuǎn)變。

　　清潔運(yùn)輸是衡量環(huán)?？?jī)效的重要指標(biāo)之一，是降低鋼廠碳排放、實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的重要途徑。中冶寶鋼樹立綠色經(jīng)營(yíng)理念，自覺履行社會(huì)責(zé)任，總結(jié)多年運(yùn)營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)模式，以清潔運(yùn)輸為抓手，提高鋼廠運(yùn)輸減污降碳水平，助力鋼鐵行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

　　打造綠色低碳清潔運(yùn)輸鏈。中冶寶鋼在清潔運(yùn)輸上先行一步，以“投資+運(yùn)營(yíng)+管理”（BOO）模式，為鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗減排提供個(gè)性化解決方案，對(duì)生產(chǎn)效率提升和綠色低碳發(fā)展起到積極促進(jìn)作用。在為寶鋼股份提供全天候冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)過程中，中冶寶鋼熟悉鋼廠全流程生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)工況，積累了豐富的運(yùn)營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，以“綠色、低碳、節(jié)能、高效”的優(yōu)質(zhì)設(shè)備和配套服務(wù)，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)，提高生產(chǎn)效率，加大綠色低碳清潔能源應(yīng)用比例。

　　近年來，中冶寶鋼以工程機(jī)械BOO模式先后完成寶鋼股份寶山基地工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛共兩批次更新，在降低碳排放、實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸、效率提升方面成效顯著，有關(guān)模式和做法在寶鋼股份東山基地湛江鋼鐵、青山基地武鋼推廣，助力寶鋼股份在鋼鐵行業(yè)清潔運(yùn)輸方面走在前列。2022年夏季，中冶寶鋼有191臺(tái)（套）涉及32種規(guī)格型號(hào)的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛在寶鋼股份寶山基地有序投入使用；同期，中冶寶鋼的128臺(tái)超低排放非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備在寶鋼股份青山基地啟用，在武鋼有限制造部、運(yùn)輸部、煉鐵廠、煉鋼廠、條材廠、冷軋廠等金屬冶煉全工藝流程執(zhí)行運(yùn)輸和工程作業(yè)，全面滿足非道路移動(dòng)機(jī)械超低排放標(biāo)準(zhǔn)，攜手鋼企打造創(chuàng)新型綠色城市鋼廠。

圖為中冶寶鋼黨委書記、董事長(zhǎng)王振智發(fā)布發(fā)車令。

　　科技引領(lǐng)筑起降碳新高地。近年來，中冶寶鋼充分發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，通過對(duì)海量工程機(jī)械運(yùn)營(yíng)案例的全面分析和總結(jié)，運(yùn)用在冶金大物流裝備制造領(lǐng)域積累的豐富技術(shù)，融合新能源應(yīng)用這一重要課題，推進(jìn)冶金特種車輛的升級(jí)迭代，為早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)做出積極努力。2021年，中冶寶鋼專為寶鋼股份研制的純電驅(qū)動(dòng)大噸位冶金特種車輛成功下線，該車輛將傳統(tǒng)燃油機(jī)改為新能源電驅(qū)，采用充換電雙模式結(jié)構(gòu)，蓄能更方便快捷，續(xù)航里程更久，能夠滿足冶金工業(yè)“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”生產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)“人停機(jī)不停”的工作模式。同時(shí)，中冶寶鋼以節(jié)能為核心強(qiáng)化全生命周期的一體化冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)，破解動(dòng)力轉(zhuǎn)型、動(dòng)能回收、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等難題，升級(jí)粉塵與酸水腐蝕防護(hù)、行車安全防護(hù)等技術(shù)，為中冶寶鋼冶金大物流裝備能源轉(zhuǎn)型注入一劑“強(qiáng)心針”。

　　此外，中冶寶鋼圍繞生產(chǎn)效率提升開展裝備研發(fā)，自主研制的碼頭廢鋼轉(zhuǎn)駁車、鋼渣運(yùn)輸大噸位運(yùn)輸自卸車，采用雙頂舉升大箱設(shè)計(jì)，有效運(yùn)輸容積比常規(guī)型提升1倍，進(jìn)一步降低運(yùn)輸過程尾氣排放；完成鋼卷運(yùn)輸車升級(jí)改造，改造后的140噸鋼卷運(yùn)輸車，在效率提升的同時(shí)提高運(yùn)輸安全性；設(shè)計(jì)適應(yīng)鋼廠全工況運(yùn)行的大噸位運(yùn)輸車全液壓轉(zhuǎn)向加應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度，提升整車安全系數(shù)，助力運(yùn)能大幅提升。

圖為由中冶寶鋼自主研制的新能源大噸位水渣車。

　　管理護(hù)航打出服務(wù)組合拳。中冶寶鋼始終秉承“讓業(yè)主滿意、業(yè)主無小事、業(yè)主的事就是我們自己的事”的服務(wù)理念，構(gòu)建安全、高效、專業(yè)的冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系，推進(jìn)綠色發(fā)展。

　　創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)施清潔運(yùn)輸。中冶寶鋼主動(dòng)對(duì)接鋼廠各生產(chǎn)單位，排好時(shí)間表和工作計(jì)劃，以安全、高效、精準(zhǔn)的服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)品質(zhì)；認(rèn)真踐行環(huán)保承諾，全力打造工程機(jī)械維修4S店，始終保持工程機(jī)械設(shè)備本色，精心維護(hù)精益運(yùn)行；以作業(yè)人員最精簡(jiǎn)、人車等待時(shí)間最短為原則，科學(xué)規(guī)劃車輛運(yùn)行模式，提高工程機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

　　集成技術(shù)力量，確保服務(wù)更優(yōu)。中冶寶鋼集成5G、大數(shù)據(jù)和AI圖像識(shí)別等技術(shù)，研發(fā)了全鏈路智慧物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車輛的全方位狀態(tài)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)調(diào)度優(yōu)化，提高工程機(jī)械作業(yè)和調(diào)度效率，以叉車操控為例，在運(yùn)行此平臺(tái)后，相關(guān)作業(yè)效率提高了15%。

　　極致專業(yè)運(yùn)維，確保服務(wù)更優(yōu)。中冶寶鋼將傳統(tǒng)維修方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤邦A(yù)防為主、定期保養(yǎng)、自主維修、三方確認(rèn)”模式，精準(zhǔn)記錄車輛運(yùn)行情況，制訂實(shí)施定期保養(yǎng)計(jì)劃，減小液壓元件磨損，延長(zhǎng)使用壽命，降低故障率。

　　以改進(jìn)促治理，助力環(huán)境質(zhì)量改善。為深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，中冶寶鋼實(shí)施工程機(jī)械以“改”促“治”新模式，先后完成35噸渣罐車、60噸渣罐車、ZY65履帶式裝載機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)改造，改造后的工程機(jī)械符合最新排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步助力大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。

　　在高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格運(yùn)營(yíng)服務(wù)全國(guó)和東南亞地區(qū)30余家鋼鐵企業(yè)的過程中，中冶寶鋼依托極致專業(yè)化冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力和豐富的運(yùn)營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，高質(zhì)量完成冶金工藝升級(jí)、冶金設(shè)備改造、超低排放整治、工程機(jī)械運(yùn)維、運(yùn)輸車輛研制、新興材料研發(fā)等項(xiàng)目。為推動(dòng)全生命周期冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)與綠色、節(jié)能、環(huán)保、低碳、經(jīng)濟(jì)效益等有機(jī)統(tǒng)一，中冶寶鋼以技術(shù)為基、創(chuàng)新為魂，不斷鍛長(zhǎng)板、補(bǔ)短板，圍繞冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)主責(zé)主業(yè)，在固廢資源循環(huán)利用、新能源技術(shù)開發(fā)、傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域精耕細(xì)作，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐。

　　發(fā)揮服務(wù)優(yōu)勢(shì)，拓寬綠色降碳路徑。綠色低碳發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型，材料是關(guān)鍵。為此，中冶寶鋼積極做好鋼鐵工業(yè)與新能源發(fā)展的橋梁紐帶，啟動(dòng)炭材料一體化項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)維業(yè)務(wù)，在新能源發(fā)展過程中率先做出積極貢獻(xiàn)。2021年，中冶寶鋼完成位于內(nèi)蒙古烏海市的寶騏炭材料一體化項(xiàng)目建設(shè)，將煉焦副產(chǎn)物轉(zhuǎn)化為高附加值的針狀焦，打破我國(guó)電極生產(chǎn)企業(yè)針狀焦原料長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。針狀焦是大規(guī)格超高功率石墨電極和鋰電池負(fù)極的主要原料，是新能源動(dòng)力研究和應(yīng)用的重要一環(huán)，對(duì)國(guó)家推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展具有重要意義。

　　研發(fā)關(guān)鍵新材，挖掘資源利用潛能。鋼渣是煉鋼過程中產(chǎn)生的大宗工業(yè)固體廢棄物，當(dāng)前我國(guó)鋼渣綜合利用率較低，容易引發(fā)土壤堿化、粉塵污染等環(huán)境問題。中冶寶鋼是國(guó)內(nèi)最早專注鋼渣處理與綠色綜合利用的企業(yè)，秉承變廢為寶、資源再生、創(chuàng)造資源與環(huán)境和諧理念，打造鋼渣環(huán)保處理與綠色高效利用業(yè)務(wù)，形成了“多元化-梯度”粒化應(yīng)用體系，研發(fā)了“粉、沙、磚、土”四大類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了將廢棄鋼渣“吃干榨盡”變廢為寶。其中，中冶寶鋼研制的核心產(chǎn)品鋼渣透水混凝土和鋼渣透水路面磚利用鋼廠煉鋼產(chǎn)生的廢棄鋼渣為原料制成，具有高強(qiáng)度、高透水、綠色節(jié)能環(huán)保、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，整體強(qiáng)度較普通透水路面產(chǎn)品高20%以上，透水率達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的2.5倍以上，成功解決高強(qiáng)度與高透水性兼容難的行業(yè)難題。中冶寶鋼還持續(xù)優(yōu)化技術(shù)方案，提高產(chǎn)品性能和環(huán)境適應(yīng)性，2013年該產(chǎn)品被列為上海市資源利用行業(yè)首批節(jié)能產(chǎn)品，2016年入選住建部首批《海綿城市建設(shè)先進(jìn)適用技術(shù)及產(chǎn)品目錄》，在上海世博園區(qū)、上海迪士尼旅游度假區(qū)、“進(jìn)博會(huì)”配套景觀提升項(xiàng)目等重點(diǎn)市政工程中廣泛應(yīng)用。

圖為由中冶寶鋼生產(chǎn)的鋼渣透水混凝土和鋼渣透水路面磚應(yīng)用于上海世博會(huì)廣場(chǎng)建設(shè)。

　　錨定未來發(fā)展，厚積智能運(yùn)維動(dòng)力。面臨新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演變的發(fā)展現(xiàn)狀，中冶寶鋼順應(yīng)鋼鐵行業(yè)實(shí)施數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展大勢(shì)，遵循“一體化整合、平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)、敏捷化應(yīng)用”思路，加快實(shí)施冶金運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目建設(shè)，以運(yùn)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變和效率提升為契機(jī)，為鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展提供智能化全新方案。當(dāng)前，中冶寶鋼建設(shè)全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈冶金智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)將逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，設(shè)備故障遠(yuǎn)程診斷、運(yùn)行數(shù)據(jù)智能分析、檢修方案智能推送、施工指令一鍵下單、檢修計(jì)劃線上交底、安全質(zhì)量平臺(tái)管控及知識(shí)經(jīng)驗(yàn)歸集積累的全流程信息化、數(shù)字化管理，提高了設(shè)備檢修的精準(zhǔn)度，助力鋼廠節(jié)能降耗、提質(zhì)增效。

　　推進(jìn)綠色發(fā)展，功在當(dāng)代，利在千秋。實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展，是一場(chǎng)硬仗也是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。為此，中冶寶鋼將始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，不遺余力地加快技術(shù)創(chuàng)新和管理升級(jí)，爭(zhēng)做綠色低碳冶金運(yùn)營(yíng)“領(lǐng)跑者”，積極融入鋼鐵行業(yè)綠色低碳“生態(tài)圈”，實(shí)現(xiàn)大型央企與區(qū)域生態(tài)環(huán)境的共治、共建、共享，助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，為中國(guó)鋼鐵工業(yè)綠色健康發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。

圖為中冶寶鋼更新工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛在寶鋼股份寶山基地有序投入使用。

（圖片由中冶寶鋼提供）