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重組破局 發(fā)揮地區(qū)資源稟賦優(yōu)勢——中原經濟協作區(qū)鋼鐵產業(yè)如何高質量發(fā)展

2023-08-31 10:09:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
實習記者 曹紅敏 報道
特約通訊員 藍義高 攝影
 
  “我們有14億人的人口市場,鋼鐵需求總量不會出現斷崖式的下跌,所以對于鋼鐵企業(yè)來說,更重要的是眼光向內,明確自身未來的發(fā)展方向是什么?!?月26日,在河北省邯鄲市召開的中原經濟協作區(qū)鋼鐵產業(yè)促進大會成立大會暨中原經濟協作區(qū)鋼鐵產業(yè)鏈及轉型發(fā)展座談會上,中國鋼鐵工業(yè)協會首席經濟分析師,冶金工業(yè)經濟發(fā)展研究中心主任李擁軍如此強調。
圖為大會現場
  中原經濟協作區(qū)是我國成立最早的區(qū)域經濟合作組織之一,由晉冀魯豫四省交界區(qū)域的13市組成。這一區(qū)域具備鋼鐵產能1億噸以上的“巨無霸”體量,7個涉鋼市(區(qū))以及近40家鋼鐵企業(yè),可謂是鋼鐵產業(yè)的高度聚集區(qū)。那么,在當前的下行周期中,中原經濟協作區(qū)的鋼鐵產業(yè)如何發(fā)揮差異化競爭優(yōu)勢?
  資源重組打破同質化競爭
  大會上,“重組”成為與會領導和專家探討的高頻詞。
  實際上,中原經濟協作區(qū)雖然聚集了眾多鋼鐵企業(yè),但這些企業(yè)大部分規(guī)模較小,且產業(yè)集中度低,抗風險能力也不高,在鋼鐵產能大省中市場話語權較弱,常常處于激烈的競爭中。
  針對這一情況,河北省冶金行業(yè)協會執(zhí)行會長兼秘書長遲桂友在致辭提出建議:“根據協作區(qū)內的產業(yè)現狀和資源稟賦,如果能夠將資本作為紐帶,跟蹤市場和用戶需求結構的變化趨勢,同時兼顧不同類型企業(yè)產品定位與分工,必然能夠有效整合協作區(qū)內產業(yè)鏈條上的企業(yè)資源?!边@在晉冀魯豫中原協作區(qū)的主戰(zhàn)場上,就要求重新排兵布陣,強化協作區(qū)內產業(yè)協同創(chuàng)新能力,不斷加大兼并重組、提高產業(yè)集中度的力度。
  中國鋼鐵工業(yè)協會副秘書長,冶金工業(yè)信息標準研究院黨委書記、院長張龍強也在報告中明確指出,中原鋼鐵產業(yè)的崛起只有通過實質性聯合重組才能完成深度轉型發(fā)展,首要的工作建議便是建立區(qū)域性資源協助平臺,重組破局。
  但中國鋼鐵工業(yè)協會副秘書長顧顏也直接指出:“聯合重組的最大目標就是優(yōu)化資源配置,獲取協同效應,否則聯合工作沒有意義。”那么,具體如何重組資源又成為新的問題。
  以粗鋼的產銷為例,國內粗鋼年產量大約10億噸,如果產鋼用鋼達到無縫對接,基本能夠實現“自產自銷”,但事實上我國鋼鐵產能相對過剩問題一直長期存在。遲桂友認為要想解決中原經濟協作區(qū)資源配置優(yōu)化這一問題,走產業(yè)集群智能制造的技術路線是必由之路。他表示:“必須要以產業(yè)集群的智能管控有序組織差異化生產,從根本上避免同質化競爭造成的信息差與資源浪費。在中原經濟協作區(qū)鋼鐵產業(yè)促進會的統籌協調下,頭部企業(yè)未來將致力于攜手建立鋼鐵聯合生產運營一體化智能平臺,以智能化平臺經濟體代替企業(yè)經濟體,各生產環(huán)節(jié)一體化管控、差異化生產,實現協作區(qū)內產鋼用鋼供需平衡?!?/div>
  除此之外,遲桂友也指出中原鋼鐵企業(yè)的智能化轉型關鍵在于從技術切入,推動管理模式、生產方式等轉型,實現新一代信息技術與生產工藝技術、管理技術的深度融合。在企業(yè)層面,要發(fā)揮中原地區(qū)骨干企業(yè)的帶頭作用,形成一批專業(yè)化解決方案,培育一批系統解決方案服務商。而整個行業(yè)層面,則要完善行業(yè)智能制造標準體系,集中力量攻克一批“卡脖子”鋼鐵材料和核心技術,加快中原經濟協作區(qū)鋼鐵產業(yè)高端化的發(fā)展步伐。
  降本增效應對行業(yè)下行周期
  突破困境首先要認識困境。當前的鋼鐵行業(yè)不可避免地仍然處在下行周期中,李擁軍指出:“面對重復性的鋼鐵危機,我們希望用新的視角去看待它,特別是中原地區(qū)的鋼鐵企業(yè),這些企業(yè)在一定程度上就是中國鋼鐵的脊梁,是鋼鐵強國的重要組成部分,因此要更加清楚面對的困境是什么,最終檢驗突破困境的指標又是什么。”他認為如果僅僅將關于鋼鐵危機的傾向性報道直接嫁接到國內,以此來判斷中國應對鋼鐵危機的方式很容易發(fā)生邏輯上的錯誤。
  一般而言,鋼鐵進入下行周期最直觀的表現首先是產量下降。在1974年到1984年的10年鋼鐵危機期間,英國的鋼鐵產量下跌近60%,美國下跌近40%,西德下跌26%,法國下跌近30%,包括2015年中國鋼鐵行業(yè)系統性下行時,諸多提倡以制造業(yè)轉型為主要內容的“后鋼鐵時代”言論甚囂塵上。但進入21世紀時,歐美國家又開始實行機械制造業(yè)的回歸,至今美國關鍵性的先進、高端制造業(yè)仍然在強調本土競爭優(yōu)勢,這種結果實際上已經宣告了諸如“后工業(yè)時代”“后鋼鐵時代”等觀點的破產,也證明了鋼鐵是這個時代必不可少的工業(yè)材料。
  下行周期的直觀表現還包括工人用人數量的下降。同樣在1974年到1984年的十年間,英國鋼鐵業(yè)的產業(yè)工人人數從近20萬人下降到不足7萬人,下跌65%;美國鋼鐵工人人數從超過50萬人下降到23萬人,跌幅超過一半……人員的縮減看似是鋼鐵行業(yè)的衰退,實則抹平了低效崗位,帶來了生產效率的大幅度提升。李擁軍感慨道:“在每一次鋼鐵行業(yè)面對危機時,都是鋼鐵行業(yè)自身的一次重生,一次痛苦的修煉?!?/div>
  那么,當下我們面臨著下行的趨勢,需求總量基本保持平穩(wěn),但是供應又是過剩的,企業(yè)都在拼成本?!爸性貐^(qū)的鋼鐵要成為世界型鋼鐵企業(yè),最重要的表觀性指標便是企業(yè)的自動化水平和人均的產量效率的提升,”李擁軍說,“在這方面要學習歐美國家通過壯士斷腕、咬定青山不放松取得歷史性進步的決心?!?/div>
  遲桂友也表示利用區(qū)域內鋼鐵企業(yè)已有資源打造起鋼鐵產業(yè)鏈全系統、全鏈條價值鏈。利用新技術主導鋼鐵產業(yè)鏈的結構調整、轉型升級,提高生產效率;同時用新的增長模式延伸鋼鐵產業(yè)的新產業(yè)領域,提高鋼鐵工業(yè)產品及服務的附加值,提高回報率。
  綠色低碳迎接高質量發(fā)展
  此次大會也特別聚焦于中原經濟協作區(qū)內鋼鐵產業(yè)鏈的高質量發(fā)展。圍繞“1231”的行業(yè)發(fā)展目標和“232”的重點工作,顧顏在報告中也對中國鋼鐵工業(yè)協會對產業(yè)發(fā)展的措施進行匯報,其中重點強調了綠色低碳發(fā)展和智能制造的兩大發(fā)展主題,以及“產能置換”“超低排放”“極致能效”三大改造工程。
  但北京青藍文旅規(guī)劃設計院院長,中國旅游景區(qū)協會規(guī)劃委員會專家,中國城市科學規(guī)劃設計研究院旅游總規(guī)劃師馬牧青從生態(tài)環(huán)境的角度對鋼鐵產業(yè)進行剖析后卻指出:“中原經濟協作區(qū)內的城市,基本沒有進入國內空氣質量相對較好的前20名城市,但是后20名的卻大部分在這個區(qū)域內,說明中原經濟協作區(qū)內的環(huán)保問題確實值得重視?!?/div>
  實現高質量發(fā)展,需要強化能源、鋼鐵、煤化工等行業(yè)資源進行精準嵌入。從而推進產業(yè)資源循環(huán)鏈接,加強產業(yè)鏈跨區(qū)城協同布局,達成上下游企業(yè)、行業(yè)間企業(yè)開展協同降碳。
  在企業(yè)交流的座談會上,河南省長垣市起重裝備制造行業(yè)協會副會長、秘書長佘國海從鋼鐵產業(yè)鏈條上更加微觀的視角講述了下游客戶對鋼材的綠色化要求:“起重機想實現生產過程的綠色化、生產的產品綠色化,降低自重、實現輕量化是很重要的措施。這固然有賴于技術團隊的設計能力,但高質量的鋼材是降低自重是最直接、最有效的辦法?!?/div>
  因此,遲桂友表示:“中原地區(qū)的鋼鐵企業(yè)未來會將強化綠色低碳作為安身立命的根本理念。”
  他提出,在中鋼協引領的超低排放工程推動之下,首先,中原經濟協作區(qū)鋼鐵企業(yè)將共同致力于解決區(qū)域間,乃至同區(qū)域內不同企業(yè)因超低排放改造進程不同出現的噸鋼環(huán)保運行成本差異。其次,通過聚焦鋼鐵行業(yè)中的關鍵環(huán)節(jié),聯合協作區(qū)內外專家智囊團的技術力量,來實現關鍵節(jié)能降碳技術示范應用,把綠色低碳從理念標準到實施推進全方位融入產業(yè)鏈之中,為協作區(qū)上下游產業(yè)鏈的綠色化貢獻智慧與方案,推動鋼鐵產業(yè)向更高質量的發(fā)展。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:張雨恬

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