中國(guó)冶金報(bào) 中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 朱亞明 特約通訊員 藍(lán)義高 攝影
在第十二屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)
暨2023年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇上的致辭
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)
何文波
(2023年10月15日)
尊敬的各位來(lái)賓,來(lái)自世界鋼鐵領(lǐng)域的各位同仁:大家上午好!
今天,第十二屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)暨2023年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇在上海隆重召開(kāi)。在此,我謹(jǐn)代表中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)和大會(huì)組委會(huì),向出席會(huì)議的各位嘉賓,各位遠(yuǎn)道而來(lái)的新老朋友表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!
中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)自2000年創(chuàng)辦以來(lái),已經(jīng)成功舉辦了十一屆,大會(huì)一直致力于聚焦行業(yè)發(fā)展方向性、戰(zhàn)略性議題,為推動(dòng)鋼鐵業(yè)的國(guó)際交流、促進(jìn)世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。2021年,為推動(dòng)構(gòu)建鋼鐵行業(yè)綠色低碳生態(tài)圈,中國(guó)寶武倡議創(chuàng)立了“全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟”,得到了世界鋼協(xié)和各國(guó)鋼鐵企業(yè)、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)的廣泛響應(yīng),成功舉辦了兩屆全球低碳冶金創(chuàng)新論壇,搭建了一個(gè)良好的綠色低碳技術(shù)交流平臺(tái)。此次世界鋼鐵大會(huì)和低碳冶金創(chuàng)新論壇同時(shí)舉辦,并正逢世界鋼鐵協(xié)會(huì)執(zhí)委會(huì)在上海召開(kāi),大家相聚同一城市、聚焦同一主題,我們期待大會(huì)和論壇取得新的成果、與會(huì)者都能有新的收獲。寶武集團(tuán)作為東道主,為這幾個(gè)會(huì)議做了大量準(zhǔn)備工作,我向?qū)毼渌袇⑴c會(huì)議準(zhǔn)備工作的人員致以謝意,你們辛苦了。本屆大會(huì)和論壇,得到了世界鋼協(xié)的全力支持,在此我也向會(huì)長(zhǎng)崔正友先生和秘書(shū)長(zhǎng)巴松先生表示感謝。
眾所周知,隨著社會(huì)的發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步,世界鋼鐵業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革的步伐也一直在加速,不斷推出的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新流程、新業(yè)態(tài)已經(jīng)徹底改變了世界鋼鐵業(yè)的面貌。近年來(lái),鋼鐵業(yè)如何實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型成為技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)變革的主題和方向,全世界的鋼鐵同仁聚焦綠色低碳主題,部署和展開(kāi)了一系列關(guān)鍵行動(dòng)和變革方案,鋼鐵綠色低碳發(fā)展之路,為世界經(jīng)濟(jì)和社會(huì)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型展示了光明的前景,我們?cè)谧魑欢际菂⑴c者和貢獻(xiàn)者,共同的使命、共同的目標(biāo)使我們匯聚在一起。
中國(guó)鋼鐵經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放四十余年的高速發(fā)展,綜合實(shí)力和整體面貌也已發(fā)生了根本變化,與世界鋼鐵一樣,正在全面實(shí)施面向未來(lái)的綠色低碳轉(zhuǎn)型計(jì)劃。回望中國(guó)鋼鐵發(fā)展之路,中國(guó)的城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化和國(guó)際化“三大進(jìn)程”造就了當(dāng)今中國(guó)鋼鐵的發(fā)展基礎(chǔ)。中國(guó)鋼鐵之所以有今天,受益于中國(guó)的全面改革開(kāi)放。城鎮(zhèn)化為鋼鐵行業(yè)提供了持續(xù)幾十年高增長(zhǎng)的廣闊市場(chǎng);市場(chǎng)化給鋼鐵行業(yè)提供了強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力、注入了無(wú)限的經(jīng)營(yíng)活力;國(guó)際化有力促進(jìn)了鋼鐵行業(yè)的理念提升和技術(shù)進(jìn)步。正是這些偉大的進(jìn)程,構(gòu)建了當(dāng)今中國(guó)鋼鐵的水平和實(shí)力,使我們有條件在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上研究和開(kāi)發(fā)全新的生產(chǎn)技術(shù)、謀劃和推行全新的生產(chǎn)方式,有能力并有意愿與世界鋼鐵一起迎接挑戰(zhàn)、共創(chuàng)未來(lái)。
在清潔生產(chǎn)方面,中國(guó)計(jì)劃在2025年之前完成占現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能80%的超低排放改造計(jì)劃,改造后高標(biāo)準(zhǔn)的綠色產(chǎn)能將足以支撐未來(lái)中國(guó)對(duì)鋼鐵材料的全部需求。通過(guò)這個(gè)計(jì)劃的實(shí)施,中國(guó)鋼鐵的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)鋼鐵的環(huán)境績(jī)效、中國(guó)鋼鐵的環(huán)境技術(shù)、中國(guó)鋼鐵的花園工廠,都將達(dá)到一個(gè)全新的水平,這也將是清潔生產(chǎn)領(lǐng)域一個(gè)新的世界水平。在低碳發(fā)展方面,中國(guó)政府已經(jīng)頒布了明確的發(fā)展愿景和目標(biāo),中國(guó)鋼鐵業(yè)肩負(fù)重任。包括寶武集團(tuán)在內(nèi)的一批先行企業(yè)已經(jīng)部署和展開(kāi)了一系列探索突破性低碳技術(shù)的研發(fā)投入和世界最新低碳生產(chǎn)流程的工程化實(shí)踐。這些新探索和新項(xiàng)目,聚焦于我們所選定的八大低碳前沿技術(shù)領(lǐng)域,每一項(xiàng)的突破、每一項(xiàng)的成功,都將對(duì)世界鋼鐵走向碳中和做出我們的貢獻(xiàn)。
關(guān)于中國(guó)鋼鐵的高質(zhì)量發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)本屆會(huì)長(zhǎng)、鞍鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)譚成旭先生將會(huì)做專題介紹,我這里不再詳述。中國(guó)政府在工業(yè)領(lǐng)域特別是鋼鐵工業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈方面所確定的方向和采取的政策,明天上午在世界鋼協(xié)執(zhí)委會(huì)上工信部領(lǐng)導(dǎo)也將有專題報(bào)告,希望這些內(nèi)容能夠?qū)εc會(huì)者未來(lái)的工作提供有益的幫助。
我們深知,鋼鐵業(yè)的碳中和之路目標(biāo)遠(yuǎn)大、路途艱辛,無(wú)數(shù)的挑戰(zhàn)在等待著我們。對(duì)策有千萬(wàn)條,方法有千萬(wàn)種,但有一條是永遠(yuǎn)離不開(kāi)的,那就是“合作”!這應(yīng)該是我們的共識(shí)。今天,我們?yōu)榱艘粋€(gè)共同的目標(biāo),共同坐在金色爐臺(tái)下,這本身就是共識(shí)的體現(xiàn)。
去年,也是在上海,中國(guó)部分主要鋼鐵企業(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人經(jīng)過(guò)對(duì)世界鋼鐵技術(shù)現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的分析,從技術(shù)創(chuàng)新這一根本路徑出發(fā),在鋼鐵企業(yè)如何有效履行使命,如何承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,如何加強(qiáng)相互合作三個(gè)方面達(dá)成了新的共識(shí),這就是使命共識(shí)、責(zé)任共識(shí)和合作共識(shí),我們內(nèi)部稱之為上海共識(shí),或者說(shuō)是以企業(yè)為創(chuàng)新主體的上海共識(shí)。其中合作共識(shí)體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是企業(yè)間合作,二是跨產(chǎn)業(yè)合作(主要指上下游),三是國(guó)際合作,這就是今天我們正在討論的問(wèn)題。而且,在當(dāng)今鋼鐵發(fā)展環(huán)境下,需要鋼鐵從業(yè)者關(guān)注并處理的問(wèn)題已經(jīng)日益復(fù)雜和廣泛,既要關(guān)注生產(chǎn)線,也要關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈,還要關(guān)注生態(tài)圈。產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)怯僧a(chǎn)品形成過(guò)程和使用過(guò)程構(gòu)成的資源和能源的完整循環(huán),對(duì)應(yīng)著跨產(chǎn)業(yè)合作;而生態(tài)圈則超越產(chǎn)品,涉及鋼鐵產(chǎn)業(yè)運(yùn)行和發(fā)展的全部要素資源和環(huán)境資源。我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型是一個(gè)系統(tǒng)工程,是一個(gè)社會(huì)工程,不僅僅是一個(gè)行業(yè)任務(wù)。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在目前已經(jīng)啟動(dòng)的各項(xiàng)綠色低碳發(fā)展計(jì)劃的基礎(chǔ)上,已經(jīng)在準(zhǔn)備和籌劃意在將上述認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)化為行動(dòng)(企業(yè)和政府的共同行動(dòng))的一份行業(yè)整體轉(zhuǎn)型計(jì)劃,這將是一份覆蓋碳中和全進(jìn)程的、以對(duì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的尊重為基礎(chǔ)的,進(jìn)取、公正、平衡、協(xié)調(diào)的一攬子整體轉(zhuǎn)型計(jì)劃。既要講目標(biāo),也要講過(guò)程;既要講轉(zhuǎn)型可能獲得的收效和成果,也要講轉(zhuǎn)型可能帶來(lái)的危機(jī)和挑戰(zhàn),應(yīng)該是一份在公正(產(chǎn)業(yè)間和社會(huì)主體間)原則指導(dǎo)下經(jīng)過(guò)平衡的進(jìn)取性協(xié)調(diào)發(fā)展計(jì)劃。完成這個(gè)任務(wù)并非有絕對(duì)把握,因?yàn)樗粌H取決于我們的決心和技術(shù)手段,它需要正確認(rèn)識(shí)和妥善處理的問(wèn)題既有實(shí)體問(wèn)題、又有傳播問(wèn)題,也有認(rèn)知問(wèn)題,某種意義上講,認(rèn)知問(wèn)題有時(shí)會(huì)成為關(guān)鍵的障礙。
中國(guó)鋼鐵將成為全球鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的促進(jìn)者和驅(qū)動(dòng)者,這是意愿,也是現(xiàn)實(shí),但鋼鐵業(yè)面臨的很多共性問(wèn)題和挑戰(zhàn),不是哪個(gè)企業(yè)或哪個(gè)國(guó)家可以獨(dú)立應(yīng)對(duì)、獨(dú)立解決的。我們需要坐在一起討論的問(wèn)題很多,真的有很多。別的不說(shuō),首先,我們天天說(shuō)的綠色鋼鐵到底是什么,什么是綠色鋼鐵,怎么定義?誰(shuí)來(lái)定義?據(jù)此定義所設(shè)定的碳導(dǎo)向和碳激勵(lì)政策真的會(huì)讓減排貢獻(xiàn)最大的主體受益嗎?噸鋼碳排放最低和噸鋼碳減排貢獻(xiàn)最大的產(chǎn)品或流程是等同的嗎?傳統(tǒng)的長(zhǎng)流程和短流程的分類方法對(duì)判斷鋼鐵走向碳中和過(guò)程不同階段的激勵(lì)導(dǎo)向政策的有效性和正當(dāng)性是否有需要重估或重新定義的必要?鋼鐵減碳的辦法有很多,核心問(wèn)題是生態(tài)性與經(jīng)濟(jì)性怎樣平衡?成本大幅增加的低碳排放鋼鐵產(chǎn)品真的是社會(huì)需要的嗎,如果是,成本誰(shuí)來(lái)分擔(dān)?怎樣分擔(dān)?問(wèn)題還有很多,而且還會(huì)出現(xiàn),但是,如果我們基于合作去面對(duì)、去解決這些問(wèn)題,我們就可能一直走在進(jìn)步的道路上。
前面談到了中國(guó)鋼鐵在綠色低碳發(fā)展中的積極舉動(dòng)和作為,也談到了世界鋼鐵需要共同面對(duì)的挑戰(zhàn)性課題,但坦率地講,對(duì)現(xiàn)階段的中國(guó)鋼鐵來(lái)說(shuō),如果與世界發(fā)達(dá)國(guó)家和經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵產(chǎn)業(yè)比差距,關(guān)鍵可能未必是在綠色低碳技術(shù)發(fā)展水平上,而是在經(jīng)營(yíng)觀念的轉(zhuǎn)換,要主動(dòng)從需求總量持續(xù)擴(kuò)張環(huán)境下形成的思維慣性中走出來(lái),連續(xù)四十余年的需求總量擴(kuò)張,造就了一個(gè)全新且強(qiáng)壯的中國(guó)鋼鐵,也固化了一些人的思維方式,這種轉(zhuǎn)變的難度絕不亞于綠色低碳,這是思維方式上的軟缺陷,在一些鋼鐵先行國(guó)家,這種轉(zhuǎn)換也是經(jīng)歷了漫長(zhǎng)而痛苦的過(guò)程。與這種軟缺陷相伴,還有一個(gè)硬缺陷非常現(xiàn)實(shí)地?cái)[在我們面前:中國(guó)龐大的鋼鐵市場(chǎng),生產(chǎn)主體集中度明顯偏低,靠市場(chǎng)主體的自然行為,不足以支撐理性的市場(chǎng)秩序。兩大缺陷一軟一硬,對(duì)中國(guó)鋼鐵的高效運(yùn)行和高質(zhì)量發(fā)展形成了制約。邁過(guò)這道坎,解除這個(gè)制約,中國(guó)鋼鐵四十年積累的潛能將會(huì)進(jìn)一步得到發(fā)揮,對(duì)此,我深信不疑。因而,我們不必悲觀,雖然這一軟一硬都是兩個(gè)繞不過(guò)去的難題,但這兩者也都是發(fā)展中的問(wèn)題,是必然要經(jīng)過(guò)的歷史階段,有問(wèn)題也是成長(zhǎng)中的問(wèn)題,需要理性分析、坦然面對(duì)?;仡櫴澜玟撹F發(fā)展歷程,走在我們前面的國(guó)家無(wú)一不經(jīng)過(guò)這樣的過(guò)程。所以這樣的問(wèn)題,是這個(gè)發(fā)展階段特有的問(wèn)題,但不是中國(guó)鋼鐵特有的問(wèn)題。退一萬(wàn)步說(shuō),即便是過(guò)程有錯(cuò)誤,也是成長(zhǎng)中犯的錯(cuò)誤,也是“年輕人”犯的錯(cuò)誤。打個(gè)不太恰當(dāng)?shù)谋确剑粋€(gè)過(guò)來(lái)人,一個(gè)老年人,如果一味地告誡或指責(zé)熱戀中的年輕人,要如何保持理性,要如何防止沖動(dòng),注定是徒勞的,甚至是可笑的。年輕人會(huì)變得越來(lái)越成熟的。問(wèn)題擺在那里,動(dòng)手解決就是了,否則要我們這些人干什么呢!
世界鋼鐵面臨的共同挑戰(zhàn),我們是清楚的,需要在一些共性課題特別是突破性技術(shù)問(wèn)題上展開(kāi)全球性合作也是清楚的,至少在座各位是清楚的,即便我們能夠哪怕是艱難地達(dá)成合作,究竟能否取得預(yù)期效果也很難預(yù)測(cè)。問(wèn)題在于,從世界范圍來(lái)看,各個(gè)國(guó)家和地區(qū)特別是對(duì)全球有影響力的國(guó)家和地區(qū)所制定和出臺(tái)的貿(mào)易和投資政策是否是在真正促進(jìn)這種合作,是否有利于問(wèn)題的解決。我們主張,要在世界范圍內(nèi)建設(shè)性地而非破壞性地逐步構(gòu)建導(dǎo)向鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的貿(mào)易與投資政策環(huán)境和發(fā)展環(huán)境,而不是與之相反。促進(jìn)和推動(dòng)合作,符合全球發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的需要,任何由地緣政治目的出發(fā),人為性設(shè)置障礙,不僅是不明智的,而且是不道德的,世界鋼鐵業(yè)應(yīng)該高度警惕。
各位來(lái)賓,浩渺行無(wú)極,揚(yáng)帆但信風(fēng)。讓我們共同努力,以開(kāi)放共享之胸懷,以協(xié)同互利之格局,以綠色低碳之路徑,以務(wù)實(shí)專業(yè)之手段,加強(qiáng)合作,加快創(chuàng)新,共同培育全球發(fā)展新動(dòng)能,攜手共創(chuàng)全球鋼鐵工業(yè)更加美好的明天!
最后,祝第十二屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)和2023年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇取得圓滿成功!