（2024年1月12日）

圖為譚成旭

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位理事、各位會(huì)員代表：

　　一元復(fù)始，萬(wàn)象更新，首先祝大家新年好。去年初，我作為輪值會(huì)長(zhǎng)發(fā)表講話，對(duì)鋼鐵行業(yè)開(kāi)新局、謀新篇、創(chuàng)新績(jī)充滿信心。一年來(lái)，鋼鐵行業(yè)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，在黨中央國(guó)務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在國(guó)家有關(guān)部委的關(guān)心幫助下，廣大會(huì)員企業(yè)克服各種困難和挑戰(zhàn)，圍繞“1231”行業(yè)發(fā)展目標(biāo)，有序開(kāi)展各項(xiàng)工作，行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，高質(zhì)量發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

　　下面，我代表理事會(huì)向大會(huì)作工作報(bào)告。

　　一、2023年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況

　　2023年是鋼鐵行業(yè)極具挑戰(zhàn)的一年。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，鋼鐵行業(yè)真抓實(shí)干，積極適應(yīng)市場(chǎng)、主動(dòng)對(duì)接需求、調(diào)整品種結(jié)構(gòu)、深化對(duì)標(biāo)挖潛，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)整體保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好、高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)做出了鋼鐵貢獻(xiàn)。同時(shí)也要看到，由于供給強(qiáng)于需求、成本重心實(shí)際下移幅度小于鋼價(jià)降幅，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)“需求減弱、價(jià)格下降、成本高企、利潤(rùn)下滑”的態(tài)勢(shì)，提質(zhì)增效難度加大。

　　鋼鐵生產(chǎn)強(qiáng)于消費(fèi)，品種優(yōu)化滿足了下游需求。前11個(gè)月，全國(guó)鋼產(chǎn)量9.52億噸，同比增長(zhǎng)1.5%；生鐵產(chǎn)量8.10億噸，同比增長(zhǎng)1.8%；鋼材產(chǎn)量12.53億噸，同比增長(zhǎng)5.7%；折合粗鋼表觀消費(fèi)量8.74億噸，同比下降1.9%。預(yù)計(jì)2023年，全國(guó)鋼產(chǎn)量約10.2億噸，同比基本持平；粗鋼表觀消費(fèi)量約9.4億噸，同比略降。鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，綠色低碳驅(qū)動(dòng)的新能源用鋼等鋼鐵新需求增長(zhǎng)，汽車、造船、家電等傳統(tǒng)用鋼需求提質(zhì)。鋼鐵行業(yè)積極調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，滿足了下游需求。前11個(gè)月，我國(guó)鋼筋、線材（盤條）產(chǎn)量分別同比下降2.2%、0.4%，電工鋼、不銹鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)14.6%、13.3%。

　　鋼材出口增長(zhǎng)，緩解了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)階段性供需矛盾。前11個(gè)月，我國(guó)出口鋼材8266萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)35.6%，出口鋼坯302萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)214.1%；進(jìn)口鋼材698萬(wàn)噸，同比下降29.2%，進(jìn)口鋼坯273萬(wàn)噸，同比下降56.0%；折合凈出口粗鋼7960萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)63.8%。預(yù)計(jì)2023年，我國(guó)鋼材出口超9000萬(wàn)噸，僅低于2014—2016年出口規(guī)模；進(jìn)口約760萬(wàn)噸。鋼材出口增長(zhǎng)是企業(yè)按照市場(chǎng)化原則積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的體現(xiàn)，緩解了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)階段性供需矛盾，但在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易形勢(shì)下，也面臨貿(mào)易摩擦加劇的風(fēng)險(xiǎn)，需引起企業(yè)重視。中國(guó)鋼鐵堅(jiān)持以滿足國(guó)內(nèi)需求為主的定位，不鼓勵(lì)普通產(chǎn)品出口，保持一定比例高附加值產(chǎn)品出口，以促進(jìn)行業(yè)在聯(lián)接世界、參與高水平競(jìng)爭(zhēng)與服務(wù)中不斷發(fā)展。

　　鋼材價(jià)格同比下降，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格仍居高位。前11個(gè)月，中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)（CSPI）平均值為111.48點(diǎn)，同比下降9.83%。其中，長(zhǎng)材指數(shù)平均值為114.89點(diǎn)，同比下降11.07%；板材指數(shù)平均值為111.51點(diǎn)，同比下降8.73%。同期，CRU國(guó)際鋼材價(jià)格指數(shù)平均值為220.1點(diǎn)，同比下降19.9%，降幅大于國(guó)內(nèi)價(jià)格降幅。從原燃料端看，前11個(gè)月，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石10.8億噸、同比增長(zhǎng)6.2%，進(jìn)口均價(jià)為每噸112.4美元、同比下降3.8%，降幅比鋼價(jià)降幅小6個(gè)百分點(diǎn)；重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)進(jìn)口鐵礦粉采購(gòu)成本同比上升1.98%，國(guó)產(chǎn)鐵精礦（干基）、煉焦煤、冶金焦、廢鋼采購(gòu)成本同比分別下降0.15%、19.17%、22.63%、15.09%。

　　企業(yè)效益同比下降，行業(yè)盈利水平持續(xù)低位。前11個(gè)月，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)營(yíng)業(yè)收入5.98萬(wàn)億元，同比下降0.25%；營(yíng)業(yè)成本5.64萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)0.55%；利潤(rùn)總額788億元，同比下降23.92%；平均銷售利潤(rùn)率1.32%，同比下降0.41個(gè)百分點(diǎn)；虧損面40.22%，同比下降5.43個(gè)百分點(diǎn)。從月度數(shù)據(jù)看，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)雖各月均保持盈利，但利潤(rùn)水平持續(xù)低位，銷售利潤(rùn)率在工業(yè)行業(yè)中排名靠后。截至11月末，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為62.55%，同比上升0.43個(gè)百分點(diǎn)；應(yīng)收賬款1803億元，同比下降1.27%。行業(yè)總體資產(chǎn)狀況仍處于較好水平，經(jīng)營(yíng)較為穩(wěn)健，有抵御階段性風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)和實(shí)力。

　　加大節(jié)能環(huán)保投資，鋼企環(huán)境績(jī)效持續(xù)提升。前11個(gè)月，重點(diǎn)企業(yè)節(jié)能環(huán)保類投資443億元，比上年增加6%；鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)噸鋼耗新水同比下降1.88%，外排廢水總量、化學(xué)需氧量排放量、氨氮排放量、二氧化硫排放量、顆粒物排放量和氮氧化物排放量分別同比下降9.69%、11.83%、11.92%、10.11%、6.76%和5.14%，鋼渣、高爐渣和含鐵塵泥利用率同比提高0.34、0.28和0.15個(gè)百分點(diǎn)，高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣和焦?fàn)t煤氣利用率分別同比提高0.43、0.21和0.03個(gè)百分點(diǎn)。鋼鐵行業(yè)環(huán)保投入加大、環(huán)境績(jī)效提升，為持續(xù)深入打好藍(lán)天碧水凈土保衛(wèi)戰(zhàn)做出了貢獻(xiàn)。

　　從運(yùn)行情況看，2023年是鋼鐵行業(yè)十分困難的一年。在這樣的形勢(shì)面前，廣大會(huì)員企業(yè)堅(jiān)持“市場(chǎng)判斷要理性、具體措施要現(xiàn)實(shí)、整體應(yīng)對(duì)要積極”的方針，堅(jiān)持“以銷定產(chǎn)、以效定產(chǎn)、以現(xiàn)定銷”的原則，通過(guò)對(duì)標(biāo)挖潛、管理變革努力提升系統(tǒng)效率、深入降本增效。寶武堅(jiān)持“有訂單的生產(chǎn)、有邊際的產(chǎn)量、有利潤(rùn)的收入、有現(xiàn)金的利潤(rùn)”的經(jīng)營(yíng)原則，首鋼將極致效率、極致能效、極低成本、極優(yōu)配置的理念貫徹經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)全過(guò)程，河鋼變革生產(chǎn)組織模式推動(dòng)“鋼鐵向材料、制造向服務(wù)”轉(zhuǎn)型升級(jí)，沙鋼堅(jiān)持苦練內(nèi)功、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化、不斷提高品種鋼生產(chǎn)比例，酒鋼推行極致效率生產(chǎn)組織、追求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管控高效，湖南鋼鐵實(shí)施對(duì)標(biāo)世界一流價(jià)值創(chuàng)造行動(dòng)促進(jìn)效率提升，包鋼以增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌為抓手提升競(jìng)爭(zhēng)力……這些應(yīng)對(duì)措施為企業(yè)在嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì)下守住經(jīng)營(yíng)安全底線、筑牢持續(xù)發(fā)展根基發(fā)揮了積極作用，助力鋼鐵行業(yè)頂住了壓力、穩(wěn)住了局面。

　　二、鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)工作進(jìn)展情況

　　2023年，鋼鐵行業(yè)全面貫徹黨的二十大精神，認(rèn)真落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院的決策部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，扎實(shí)推進(jìn)“232”重點(diǎn)工作，高質(zhì)量發(fā)展取得新突破，高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型取得新成效，彰顯了巨大的發(fā)展韌性和潛力。

　　一是控產(chǎn)能擴(kuò)張、導(dǎo)向供需平衡，促進(jìn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。積極落實(shí)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》，及時(shí)制訂實(shí)施意見(jiàn)并召開(kāi)落實(shí)方案宣貫會(huì)，組織推動(dòng)工作落地。按季度召開(kāi)行業(yè)運(yùn)行座談會(huì)，及時(shí)反映企業(yè)訴求，建議有關(guān)部門優(yōu)化產(chǎn)量調(diào)控工作，推進(jìn)規(guī)范企業(yè)分級(jí)分類管理。啟動(dòng)產(chǎn)能置換評(píng)估，開(kāi)展產(chǎn)能治理機(jī)制研究，從加強(qiáng)產(chǎn)能清理、繼續(xù)嚴(yán)格產(chǎn)能監(jiān)管、建立產(chǎn)能治理新機(jī)制三方面向有關(guān)部委提出政策建議，推動(dòng)建立導(dǎo)入碳約束、導(dǎo)向供需平衡和優(yōu)勝劣汰的產(chǎn)能治理新機(jī)制。這項(xiàng)工作已有階段性進(jìn)展，接下來(lái)還要再突破、見(jiàn)成效。面對(duì)供給強(qiáng)于需求的市場(chǎng)形勢(shì)，呼吁企業(yè)堅(jiān)持“以銷定產(chǎn)、以效定產(chǎn)、以現(xiàn)定銷”的經(jīng)營(yíng)原則，遵循“以滿足用戶需求為目的、以供需平衡為原則”的生產(chǎn)方式，倡導(dǎo)加強(qiáng)區(qū)域市場(chǎng)、專項(xiàng)產(chǎn)品市場(chǎng)和出口市場(chǎng)自律，共同維護(hù)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

　　二是促產(chǎn)業(yè)集中、推動(dòng)聯(lián)合重組，促進(jìn)要素資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中。2023年，鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組再添新績(jī)：鞍鋼參股凌鋼，區(qū)域整合和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化邁出堅(jiān)實(shí)一步；中信泰富特鋼與南鋼攜手，打造全球最大專業(yè)化特鋼企業(yè)；建龍重整西寧特鋼，混合所有制改革穩(wěn)步推進(jìn)；寶武戰(zhàn)略投資山鋼，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)鋼鐵基地強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。近年來(lái)，鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組取得了進(jìn)展，但與產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化總體目標(biāo)仍有差距。鋼協(xié)在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，提出聯(lián)合重組要充分發(fā)揮國(guó)有資本作用等6大實(shí)現(xiàn)路徑，建議國(guó)家部委牽頭、行業(yè)企業(yè)共同參與，破除體制機(jī)制障礙，促進(jìn)要素資源自由流動(dòng)。

　　三是保資源安全、提升保障能力，促進(jìn)鋼鐵原料市場(chǎng)保供穩(wěn)價(jià)。配合國(guó)家發(fā)展改革委調(diào)研重點(diǎn)鐵礦項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，協(xié)調(diào)解決審批建設(shè)問(wèn)題，動(dòng)態(tài)調(diào)整項(xiàng)目清單和分類，2023年增加10項(xiàng)進(jìn)入清單，涉及鐵精礦產(chǎn)能2276萬(wàn)噸。去年，中國(guó)五礦陳臺(tái)溝鐵礦項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，鞍鋼礦業(yè)齊大山和大孤山鐵礦分別獲得擴(kuò)界采礦許可證，建龍思山嶺鐵礦項(xiàng)目已于去年底全面進(jìn)入試生產(chǎn)階段。目前，列入鐵資源開(kāi)發(fā)計(jì)劃的國(guó)內(nèi)重點(diǎn)鐵礦項(xiàng)目已開(kāi)工超過(guò)10項(xiàng)，新增鐵精礦產(chǎn)能約5000萬(wàn)噸。2023年以來(lái)，國(guó)產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)量同比由降轉(zhuǎn)升，前11個(gè)月同比增長(zhǎng)7.1%。同時(shí)，推進(jìn)廢鋼資源高效應(yīng)用，呼吁主管部門統(tǒng)籌解決廢鋼領(lǐng)域相關(guān)問(wèn)題，啟動(dòng)《再生鋼鐵原料》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂，形成以鋼鐵企業(yè)需求為核心的意見(jiàn)共識(shí)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)修訂實(shí)現(xiàn)既維護(hù)國(guó)家生態(tài)環(huán)境安全、又促進(jìn)再生鋼鐵原料進(jìn)口的目標(biāo)。

　　四是實(shí)施超低排放、追求極致能效，促進(jìn)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。截至去年底，共有116家鋼鐵企業(yè)通過(guò)超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)。其中，89家企業(yè)約4.26億噸粗鋼產(chǎn)能完成全工序超低排放改造，噸鋼投資約452元；27家企業(yè)約1.05億噸產(chǎn)能完成部分工序超低排放改造；39家企業(yè)約0.85億噸產(chǎn)能正在評(píng)審中。深入實(shí)施極致能效工程，開(kāi)展第二批“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠”培育企業(yè)申報(bào)，37家鋼廠2.37億噸產(chǎn)能參與培育，累計(jì)參與培育產(chǎn)能4.4億噸。發(fā)布重點(diǎn)工序能效對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù)填報(bào)系統(tǒng)，夯實(shí)能耗數(shù)據(jù)治理基礎(chǔ)，舉辦8場(chǎng)專題技術(shù)對(duì)接會(huì)，推動(dòng)極致能效在全行業(yè)形成高度共識(shí)，寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、沙鋼、山鋼、建龍、陜鋼、寧波鋼鐵等將極致能效列入重點(diǎn)工作，制訂方案系統(tǒng)推進(jìn)。

　　五是推進(jìn)EPD平臺(tái)建設(shè)、編制低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)構(gòu)建綠色鋼鐵話語(yǔ)體系。鋼鐵行業(yè)EPD平臺(tái)的影響力正在彰顯，截至去年底累計(jì)發(fā)布100份EPD、8份產(chǎn)品種類規(guī)則（PCR）；注冊(cè)用戶3300多家，涉及政府部門、鋼鐵企業(yè)、鐵礦石企業(yè)，以及汽車、家電、建筑等用鋼企業(yè)，高校和研究機(jī)構(gòu)。EPD正逐漸成為下游企業(yè)選擇供應(yīng)商、打造零碳供應(yīng)鏈的重要判斷依據(jù)，家電行業(yè)已達(dá)成意向采用鋼鐵行業(yè)EPD平臺(tái)數(shù)據(jù)作為碳足跡數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。積極推進(jìn)國(guó)際化發(fā)展，與日本、意大利、瑞典、澳大利亞、德國(guó)、美國(guó)、奧地利及愛(ài)爾蘭等國(guó)家的EPD平臺(tái)聯(lián)系推進(jìn)互認(rèn)，得到積極回應(yīng)，與日本相關(guān)機(jī)構(gòu)簽訂互認(rèn)備忘錄。發(fā)布全球首個(gè)特殊鋼綠色低碳評(píng)價(jià)種類規(guī)則《（汽車用）特殊鋼P(yáng)CR》，獲得世界鋼協(xié)“Steelie獎(jiǎng)”，在國(guó)際低碳評(píng)價(jià)體系與創(chuàng)新領(lǐng)域打上“中國(guó)鋼鐵印記”。開(kāi)展符合低碳發(fā)展方向和中國(guó)發(fā)展條件的低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)編制，計(jì)劃今年發(fā)布。

　　六是聚焦前沿技術(shù)、開(kāi)展協(xié)同攻關(guān)，促進(jìn)低碳技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā)取得突破。2023年，低碳冶金技術(shù)路徑探索取得新突破：全球首個(gè)工業(yè)級(jí)別2500立方米富氫碳循環(huán)氧氣高爐在八鋼投運(yùn)，河鋼全球首例120萬(wàn)噸氫冶金示范工程一期取得成功，國(guó)內(nèi)首套百萬(wàn)噸級(jí)氫基豎爐在湛江鋼鐵點(diǎn)火投產(chǎn)。新版“上海共識(shí)”在鞍山發(fā)布，加大共性技術(shù)協(xié)同攻關(guān)，推動(dòng)行業(yè)科技創(chuàng)新。2023年，冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)申報(bào)單位數(shù)創(chuàng)歷史新高，表彰項(xiàng)目106項(xiàng)，其中特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)22項(xiàng)、二等獎(jiǎng)29項(xiàng)、三等獎(jiǎng)54項(xiàng)。推進(jìn)“世界前沿低碳共性技術(shù)開(kāi)發(fā)支持計(jì)劃”，為寶武、鞍鋼、河鋼、中信泰富特鋼、鋼研、河南鋼鐵等單位關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和低碳冶金項(xiàng)目爭(zhēng)取政策和資金支持。加速新產(chǎn)品新材料研發(fā)，鞍鋼先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼低密度鋼系列產(chǎn)品、寶武無(wú)取向硅鋼產(chǎn)品、首鋼取向電工鋼產(chǎn)品等全球首發(fā)，新興鑄管自主研發(fā)的鑄管生產(chǎn)裝備打破國(guó)際壟斷，河北龍鳳山“4N級(jí)高超純鐵的研制與開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目榮獲第五屆中國(guó)先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用大賽新材料領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新類唯一金獎(jiǎng)，鋼鐵企業(yè)高質(zhì)量履行鋼鐵材料供給保障使命。

　　七是深入推進(jìn)兩化融合、打造數(shù)字生態(tài)，促進(jìn)行業(yè)智能制造水平提升。鋼鐵企業(yè)積極推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，形成包含智慧生產(chǎn)、質(zhì)量管控、設(shè)備運(yùn)維、無(wú)人庫(kù)區(qū)、安環(huán)消防多業(yè)務(wù)集成的平臺(tái)管控架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率提高、能效水平提升、質(zhì)量穩(wěn)定性提高、員工勞動(dòng)強(qiáng)度降低。目前，鋼鐵行業(yè)機(jī)器人應(yīng)用密度達(dá)到54臺(tái)（套）/萬(wàn)人，90%的鋼鐵企業(yè)建立了生產(chǎn)制造執(zhí)行及能源管控系統(tǒng)。中信特鋼加快數(shù)智轉(zhuǎn)型，興澄特鋼建成特鋼行業(yè)首座全球“燈塔工廠”。圍繞“搭平臺(tái)、抓基礎(chǔ)、樹(shù)標(biāo)桿”統(tǒng)籌整合優(yōu)質(zhì)資源，打造行業(yè)智能制造解決方案資源池。組織舉辦智能制造創(chuàng)新大賽（鋼鐵行業(yè)賽道），遴選發(fā)布《2023年鋼鐵行業(yè)智能制造解決方案推薦目錄（97項(xiàng)）》，編制并發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》等行業(yè)指引性文件，加快建設(shè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系，引導(dǎo)行業(yè)智能制造水平不斷提升。

　　八是強(qiáng)化供需銜接、深化產(chǎn)業(yè)鏈合作，促進(jìn)鋼鐵材料應(yīng)用拓展。我國(guó)鋼材消費(fèi)總量已達(dá)峰，推動(dòng)材料替代與升級(jí)、擴(kuò)大鋼鐵應(yīng)用十分必要。去年12月，鋼協(xié)開(kāi)展了2023年度跨產(chǎn)業(yè)巡回辦公和高質(zhì)量發(fā)展干部培訓(xùn)，與電力、石化、建筑、汽車、航運(yùn)等行業(yè)深化交流，共商供需合作新路徑。加快推進(jìn)以推廣鋼結(jié)構(gòu)建筑為主攻方向的鋼鐵材料應(yīng)用拓展計(jì)劃，促進(jìn)裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅建筑全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范有效銜接，擴(kuò)大鋼結(jié)構(gòu)推廣應(yīng)用。2022年，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量首次突破1億噸，預(yù)計(jì)2023年可實(shí)現(xiàn)5%~6%的增長(zhǎng)。搭建上下游交流平臺(tái)，2023船舶用鋼供需座談會(huì)促成23場(chǎng)簽約，9家船企與首鋼、湖南鋼鐵、龍騰特鋼、日鋼營(yíng)口中板公司等多家鋼企簽訂長(zhǎng)期直接采購(gòu)協(xié)議。

　　九是加強(qiáng)溝通交流、推動(dòng)務(wù)實(shí)合作，促進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程穩(wěn)步前行。去年10月，第十二屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)暨2023年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇、第57屆世界鋼鐵協(xié)會(huì)年會(huì)在上海成功舉辦，中國(guó)鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型得到了世界同行的認(rèn)可，也被寄予更多期待。在征求會(huì)長(zhǎng)單位意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，鋼協(xié)受邀參加第28屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)原則發(fā)布會(huì)等國(guó)際交流，表達(dá)中國(guó)鋼鐵立場(chǎng)。組織舉辦第十七次中國(guó)東盟鋼鐵交流會(huì)、第二十七次中日鋼鐵官民對(duì)話、第二十一屆中國(guó)國(guó)際冶金工業(yè)展，加強(qiáng)多雙邊交流，與世界主要產(chǎn)鋼國(guó)家或地區(qū)行業(yè)協(xié)會(huì)、主要鋼鐵公司、主要駐華使館開(kāi)展線上線下交流25次，推動(dòng)務(wù)實(shí)合作。召開(kāi)推進(jìn)鋼鐵行業(yè)國(guó)際化進(jìn)程專題座談會(huì)，借鑒國(guó)內(nèi)外鋼鐵企業(yè)國(guó)際化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，梳理問(wèn)題、提出對(duì)策。

　　2023年，鋼鐵企業(yè)國(guó)際化合作再結(jié)碩果，寶鋼與合作方簽約，在沙特阿拉伯建設(shè)全球首家綠色低碳全流程厚板工廠；印尼德信鋼鐵一期擴(kuò)建主體工程竣工，成為中國(guó)在海外投資建設(shè)規(guī)模最大的單體鋼鐵企業(yè)；建龍馬來(lái)西亞?wèn)|鋼二期工程竣工投產(chǎn)，填補(bǔ)了馬來(lái)西亞生產(chǎn)建筑、家電等領(lǐng)域用板材的空白。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至去年底，我國(guó)鋼鐵企業(yè)已建成海外鋼鐵產(chǎn)能合計(jì)2540萬(wàn)噸。

　　十是創(chuàng)新培訓(xùn)形式、推動(dòng)崗位練兵，高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)行業(yè)干部人才隊(duì)伍建設(shè)。成功舉辦“河鋼杯”第十屆全國(guó)鋼鐵行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽和首屆鋼鐵行業(yè)職業(yè)院校技能知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽，帶動(dòng)累計(jì)20萬(wàn)產(chǎn)業(yè)技能人才崗位大練兵。聯(lián)合中國(guó)浦東干部學(xué)院舉辦第三期鋼鐵行業(yè)青年干部調(diào)訓(xùn)班，加強(qiáng)行業(yè)青年干部人才培養(yǎng)。落實(shí)《鋼鐵行業(yè)低碳培訓(xùn)三年行動(dòng)方案》，針對(duì)歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制等“雙碳”熱點(diǎn)舉辦3期培訓(xùn)。開(kāi)展“2023職業(yè)教育活動(dòng)周——鋼鐵行業(yè)大工匠進(jìn)校園”活動(dòng)，來(lái)自全國(guó)10余所高職院校的3300多人參加，為鋼鐵職業(yè)教育教學(xué)改革創(chuàng)新發(fā)展和人才培養(yǎng)提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐。組織鋼協(xié)系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展專題培訓(xùn)，學(xué)習(xí)寶武等引領(lǐng)性企業(yè)的先進(jìn)理念和成功實(shí)踐。

　　三、當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨的形勢(shì)

　　2024年，鋼鐵行業(yè)面臨的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。機(jī)遇來(lái)自我國(guó)經(jīng)濟(jì)回升向好，超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)需潛力為鋼鐵發(fā)展提供了廣闊空間；挑戰(zhàn)來(lái)自有效需求不足、產(chǎn)能釋放較快、社會(huì)預(yù)期偏弱、風(fēng)險(xiǎn)隱患猶存，提升鋼鐵供給與需求的動(dòng)態(tài)適配性仍需付出努力。

　　從外部環(huán)境看，不確定性持續(xù)上升，世界經(jīng)濟(jì)仍面臨高通脹、增長(zhǎng)動(dòng)力不足的風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際局勢(shì)的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性依然在上升。2024年，加息周期對(duì)市場(chǎng)的影響將邊際走弱，但受需求下降、供應(yīng)鏈中斷和大宗商品價(jià)格高企等因素影響，全球經(jīng)濟(jì)仍然面臨高利率、高通脹的風(fēng)險(xiǎn)，增長(zhǎng)動(dòng)能不足。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）去年11月底發(fā)布的最新《經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告預(yù)計(jì)，2023年和2024年全球經(jīng)濟(jì)增速分別為2.9%和2.7%，短期內(nèi)全球經(jīng)濟(jì)仍然傾向于下行。國(guó)際貨幣基金組織（IMF）去年10月發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》預(yù)測(cè)，全球經(jīng)濟(jì)增速將從2022年的3.5%放緩至2023年的3.0%和2024年的2.9%，增速均低于3.8%的歷史(2000年至2019年)平均水平。世界鋼鐵協(xié)會(huì)去年10月發(fā)布的短期鋼鐵需求預(yù)測(cè)報(bào)告，預(yù)計(jì)2023年全球鋼鐵需求18.15億噸，增長(zhǎng)1.8%，消費(fèi)總量仍低于2021年水平；2024年增長(zhǎng)1.9%，有望比2021年增長(zhǎng)0.5%。

　　綜上，世界經(jīng)濟(jì)前景不樂(lè)觀，對(duì)鋼鐵消費(fèi)和生產(chǎn)帶來(lái)不利影響。一方面，外需收縮將加大我國(guó)鋼材出口下行壓力，其對(duì)用鋼行業(yè)生產(chǎn)的影響逐漸顯現(xiàn)也將減少鋼材間接出口；另一方面，國(guó)際能源價(jià)格高位運(yùn)行，鋼鐵生產(chǎn)用原燃料價(jià)格居高不下，將加大鋼鐵企業(yè)的成本壓力。

　　從國(guó)內(nèi)形勢(shì)看，經(jīng)濟(jì)回升向好，為鋼鐵穩(wěn)增長(zhǎng)注入新動(dòng)力。當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)回升向好，預(yù)計(jì)2023年可實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)5%左右的目標(biāo)；工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)加快，工業(yè)增加值保持同比增長(zhǎng)。去年12月份召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，我國(guó)經(jīng)濟(jì)回升向好、長(zhǎng)期向好的基本趨勢(shì)沒(méi)有改變，今年經(jīng)濟(jì)工作要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破，在轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、增效益上積極進(jìn)取。從會(huì)議部署看，宏觀政策將更精準(zhǔn)發(fā)力、多做加法，用發(fā)展的辦法解決問(wèn)題。隨著國(guó)家抓實(shí)抓好穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策和接續(xù)措施全面落地見(jiàn)效，超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)需潛力將繼續(xù)為鋼鐵行業(yè)提供發(fā)展空間，國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化將為鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)注入新動(dòng)力。

　　從鋼材消費(fèi)看，減量中有增量，下游行業(yè)用鋼需求有所分化。房地產(chǎn)行業(yè)，2023年，房地產(chǎn)市場(chǎng)供需關(guān)系發(fā)生重大變化，新開(kāi)工面積較歷史高點(diǎn)已跌去近六成，對(duì)鋼鐵需求的拉動(dòng)作用持續(xù)減弱，預(yù)計(jì)2024年新開(kāi)工面積、開(kāi)發(fā)投資或繼續(xù)回落，推進(jìn)保障性住房建設(shè)、“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城中村改造等“三大工程”將進(jìn)入加快落地階段，對(duì)穩(wěn)定建筑用鋼需求發(fā)揮積極作用?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，新型基礎(chǔ)設(shè)施、民生領(lǐng)域基建投資、國(guó)家戰(zhàn)略腹地建設(shè)將持續(xù)增強(qiáng)，對(duì)基建用鋼形成良好支撐。汽車行業(yè)，新能源汽車產(chǎn)量和汽車出口量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2023年汽車產(chǎn)銷和出口將創(chuàng)歷史新高，2024年仍將保持穩(wěn)中向上的勢(shì)頭。船舶行業(yè)，三大指標(biāo)全面增長(zhǎng)，繼續(xù)保持向好態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)今年全球航運(yùn)減排進(jìn)程加快將對(duì)新造船市場(chǎng)產(chǎn)生推動(dòng)作用，環(huán)保新規(guī)也將使得船舶綠色改造替換需求增加。機(jī)械工業(yè)，運(yùn)行總體平穩(wěn)，其中與房地產(chǎn)有關(guān)的工程機(jī)械市場(chǎng)依然低迷，與能源、化工、港口有關(guān)的工程機(jī)械保持增長(zhǎng)，機(jī)床產(chǎn)品生產(chǎn)回穩(wěn)向好，電工電器行業(yè)保持增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年機(jī)械工業(yè)將延續(xù)穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)，但外貿(mào)出口或?qū)⒊袎骸?/div>