中國(guó)冶金報(bào) 中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
兩會(huì)報(bào)道組記者 樊三彩 報(bào)道
一件事,一輩子。1993年畢業(yè)后鄒明便進(jìn)入攀鋼研究院工作,并逐漸成長(zhǎng)為全國(guó)人大代表,攀鋼研究院軌道交通用鋼技術(shù)研究所首席專家、高級(jí)工程師。作為一名技術(shù)人員,鄒明在鋼軌研發(fā)崗位已經(jīng)耕耘30年。
他是如何做到的?未來還有怎樣的奮斗目標(biāo)?3月11日,鄒明在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者視頻專訪時(shí)談到了自己的初心和使命。
在攀鋼集團(tuán)研究院,鄒明展示60TY道岔模型,該標(biāo)準(zhǔn)道岔廣泛用于京滬高鐵、京津高鐵等高速鐵路(新華社記者 胥冰潔 2月21日攝)。
扎根鋼軌 奮斗不止
鄒明告訴《中國(guó)冶金報(bào)》記者,能堅(jiān)持30年,背后主要有三方面原因。
一是事業(yè)留人。1993年剛參加工作時(shí),國(guó)產(chǎn)鋼軌產(chǎn)品發(fā)展正處于上升期,還無法滿足當(dāng)時(shí)鐵路建設(shè)對(duì)鋼軌的更高要求?!澳菚r(shí),我們的水平與國(guó)際頂級(jí)水平相差二三十年,提升空間很大。”鄒明因此堅(jiān)定地走上了鋼軌研發(fā)的道路。
在研發(fā)過程中,鄒明受到三任師傅影響,對(duì)攀鋼及鋼軌的感情日益加深。同時(shí),一個(gè)個(gè)研發(fā)成果也讓他充滿了成就感?!芭输撲撥壆a(chǎn)品從原來的四五個(gè)發(fā)展到現(xiàn)在的三十多個(gè),出口國(guó)家從一兩個(gè)發(fā)展到三十多個(gè),年度出口量從零發(fā)展到二十多萬噸,產(chǎn)量從數(shù)十萬噸增長(zhǎng)到一百多萬噸……”鄒明細(xì)數(shù)著一路走來的成果,正是這些數(shù)字激勵(lì)他始終堅(jiān)守鋼軌事業(yè)。
二是感情留人。鄒明表示,攀鋼的發(fā)展史就是一部科技創(chuàng)新史,多年來,攀鋼對(duì)科技創(chuàng)新一如既往的高度重視,對(duì)科技人員也給予了無微不至的關(guān)懷,為他們的成長(zhǎng)和施展才華提供了廣闊的舞臺(tái),即使研發(fā)失敗了,也會(huì)給予理解和包容。數(shù)十年如一日,他就在這樣的氛圍中潛心研究,突破一項(xiàng)又一項(xiàng)難題。2019年,他榮獲“魏壽昆青年冶金獎(jiǎng)”、2020年,他獲評(píng)全國(guó)勞模,一項(xiàng)項(xiàng)榮譽(yù)也讓鄒明深深感覺到企業(yè)對(duì)他付出的認(rèn)可和做出貢獻(xiàn)的肯定。
三是團(tuán)隊(duì)留人。“我?guī)煾到唤o我的時(shí)候,是一個(gè)積極向上的團(tuán)隊(duì),不能因?yàn)槲业脑虬堰@個(gè)團(tuán)隊(duì)毀掉或者帶差了?!边@種對(duì)團(tuán)隊(duì)的責(zé)任感也成為鄒明30年如一日的重要?jiǎng)恿Α?/div>
在鄒明身上,我們看到了“科學(xué)家精神”。對(duì)于這一點(diǎn),鄒明表示,他所理解的科學(xué)家精神,包括實(shí)事求是、持續(xù)創(chuàng)新、強(qiáng)烈的求知欲和追求卓越等要義。而培育科學(xué)家精神,其實(shí)也要有良好的環(huán)境。他坦言,“打造一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)很難,但是毀掉一個(gè)團(tuán)隊(duì),可能就是一瞬間?!闭且?yàn)榘颁摷瘓F(tuán)、攀鋼為他們創(chuàng)造了良好的環(huán)境,才能讓他們無后顧之憂地去開拓、去攀登。
百尺竿頭 持續(xù)進(jìn)步
當(dāng)前,攀鋼鋼軌每年產(chǎn)量達(dá)一百多萬噸,出口20多萬噸。美國(guó)、墨西哥、澳大利亞、巴西、沙特、馬來西亞、印尼,以及部分歐洲、非洲國(guó)家……在鄒明的帶領(lǐng)下,團(tuán)隊(duì)研發(fā)出的鋼軌敲開一個(gè)個(gè)國(guó)際市場(chǎng)。截至目前,攀鋼鋼軌已出口全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
在國(guó)際市場(chǎng)上,經(jīng)過幾十年的飛速發(fā)展,攀鋼鋼軌已達(dá)到國(guó)際一流水平,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著。即便如此,鄒明和團(tuán)隊(duì)仍在不斷根據(jù)市場(chǎng)反饋和用戶需求,持續(xù)提升鋼軌的質(zhì)量和性能。他清醒地認(rèn)識(shí)到,想要在國(guó)際市場(chǎng)上持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),還需在質(zhì)量管理、品種管理、人員培訓(xùn)體系等層面,進(jìn)一步對(duì)標(biāo)先進(jìn),不斷完善。
“尤其在產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面,還需要精雕細(xì)琢,持續(xù)優(yōu)化提升?!编u明表示,未來將更加專注于產(chǎn)品品質(zhì)提升,在質(zhì)量上下功夫,專攻薄弱環(huán)節(jié)和產(chǎn)品細(xì)節(jié),持續(xù)突破鋼軌領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)難題,在競(jìng)爭(zhēng)中搶占技術(shù)制高點(diǎn),把攀鋼鋼軌打造成一個(gè)響亮的品牌。
來源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:張雨恬
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