本報(bào)訊 日前，印度政府提議浦項(xiàng)制鐵和現(xiàn)代制鐵加入合資公司。1月10日，浦項(xiàng)制鐵和現(xiàn)代制鐵表示，他們已收到印度政府希望其與印度鋼鐵管理局、薩卡帕特納姆鋼廠（the state-owned SAIL and RINL）建立合資公司的建議，但尚未做出決定。
浦項(xiàng)制鐵自2012年起在印度西部的馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）擁有45萬(wàn)噸鍍鋅薄板生產(chǎn)線，2013年起運(yùn)營(yíng)30萬(wàn)噸無(wú)取向電工鋼生產(chǎn)線，2015年收購(gòu)了一家180萬(wàn)噸汽車?yán)滠埍“鍙S。然而，自2015年以來(lái)，180萬(wàn)噸產(chǎn)能的綜合鋼廠一直處于停滯狀態(tài)?，F(xiàn)代制鐵在印度雖然沒(méi)有鋼廠，但擁有鋼鐵和汽車服務(wù)中心。
據(jù)了解，印度政府對(duì)組建聯(lián)合鋼鐵企業(yè)有很大興趣，旨在通過(guò)與鋼廠建立合資企業(yè)，確保生產(chǎn)高質(zhì)量鋼鐵產(chǎn)品，如汽車鋼板等。（李倩）
?。ù宋目怯凇吨袊?guó)冶金報(bào)》2019年1月18日2版）
版權(quán)說(shuō)明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí)，需經(jīng)書(shū)面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源于《中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：XXX（非中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)
贊同其觀點(diǎn)，不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對(duì)新聞發(fā)表評(píng)論，請(qǐng)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律
責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話：010—010-64411649
