張梟
柬埔寨海關(guān)總署于近日發(fā)布報(bào)告，今年前4個(gè)月，柬埔寨鋼材進(jìn)口總額達(dá)1.2904億美元，占柬埔寨進(jìn)口總額的1.63%，同比增長(zhǎng)了7.78%。更有相關(guān)數(shù)據(jù)表明，2019年柬埔寨的鋼鐵表觀消費(fèi)量（ASU）為45萬噸，2020年為27萬噸。不過，部分學(xué)者認(rèn)為上述表觀消費(fèi)量低于該國(guó)實(shí)際數(shù)據(jù)。
柬埔寨于1999年加入東盟，曠日持久的內(nèi)戰(zhàn)致使其成為東南亞地區(qū)最后一個(gè)加入東盟的國(guó)家。柬埔寨在上世紀(jì)末實(shí)現(xiàn)了政治穩(wěn)定后，便開始更多地關(guān)注該國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題。近年來，雖然柬埔寨經(jīng)濟(jì)一直保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，但是該國(guó)仍是東盟最不發(fā)達(dá)的國(guó)家之一。柬埔寨的GDP總量在東盟國(guó)家中位列倒數(shù)第三，對(duì)東盟GDP總量貢獻(xiàn)率不到1%，人均GDP為東盟國(guó)家中最低。
2021年，柬埔寨的總?cè)丝跀?shù)為1695萬，約占東盟人口總數(shù)的2.5%。近年來，柬埔寨勞動(dòng)年齡人口數(shù)量不斷增加，目前該國(guó)仍處于人口紅利的早期階段?？梢灶A(yù)計(jì)，柬埔寨年輕人口逐漸進(jìn)入勞動(dòng)力市場(chǎng)有望助力該國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
在柬埔寨，鋼鐵工業(yè)并非重要產(chǎn)業(yè)。據(jù)柬埔寨礦產(chǎn)和能源部礦產(chǎn)局總干事尤司·莫尼拉（Yos Monirath）介紹，柬埔寨目前有3家鋼鐵生產(chǎn)廠通過回收利用金屬?gòu)U料生產(chǎn)成品鋼，分別為宏德盛（柬埔寨）鋼鐵有限公司（年產(chǎn)50萬噸直條和盤條狀鋼筋及線材）、通用鋼鐵國(guó)際（柬埔寨）有限公司，以及另一家官方名稱不詳?shù)墓尽?/div>
建筑業(yè)為
柬埔寨用鋼量最大行業(yè)
建筑業(yè)、服裝制造業(yè)、旅游業(yè)和農(nóng)業(yè)是支撐柬埔寨經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的四大關(guān)鍵行業(yè)。其中，柬埔寨用鋼量最大的行業(yè)是建筑業(yè)。
近年來，柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速推進(jìn)，雖然曾一度有所放緩，但是很多重大項(xiàng)目仍在按計(jì)劃推進(jìn)。柬埔寨政府認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，完善物流體系和加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)建設(shè)至關(guān)重要。柬埔寨積極修建公路，2005年—2020年，其公路總長(zhǎng)度翻了一番以上，于2020年達(dá)到64883公里。近年來，柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金一方面來源于“一帶一路”倡議的相關(guān)投資，另一方面來源于包括世界銀行、亞洲開發(fā)銀行，以及日本、韓國(guó)、泰國(guó)、越南等的相關(guān)投資支持。
目前，柬埔寨政治穩(wěn)定，擁有眾多年輕勞動(dòng)力，簽署了若干區(qū)域和次區(qū)域貿(mào)易協(xié)定，打造了有利的投資條件。這些條件提高了柬埔寨對(duì)于外商直接投資的吸引力，從而助力其鋼鐵及相關(guān)行業(yè)發(fā)展。
汽車零部件成為
發(fā)展前景最好的行業(yè)
根據(jù)柬埔寨的《2015年—2025年產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》和《2021年—2023年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃》，汽車行業(yè)被確定為柬埔寨的優(yōu)先發(fā)展行業(yè)，以助力柬埔寨實(shí)現(xiàn)疫情之后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。據(jù)悉，柬埔寨的汽車行業(yè)發(fā)展路線圖目前已起草完成，正由支持該草案的利益相關(guān)方和投資者進(jìn)行討論和審議。
美國(guó)商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易署認(rèn)為，汽車零部件行業(yè)是柬埔寨發(fā)展前景最好的行業(yè)。該行業(yè)正在不斷發(fā)展壯大，吸引了日本電裝（Denso）和住友商事（Sumitomo）等一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商來柬埔寨開展業(yè)務(wù)。柬埔寨生產(chǎn)的汽車零部件產(chǎn)品大多用于出口貿(mào)易，相關(guān)產(chǎn)品年出口額在2億美元以上（2015年—2019年）。
截至2021年底，柬埔寨有兩家已注冊(cè)的汽車制造廠，總投資額為2000萬美元，分別位于柴楨?。⊿vay Rieng）和該國(guó)首都金邊市；有7家已注冊(cè)的汽車零部件工廠，總投資額為4100萬美元，其中4家位于該國(guó)邊境城鎮(zhèn)波貝（Poipet），3家分別位于西哈努克省、柴楨省和金邊市。柬埔寨發(fā)展委員會(huì)（CDC）于2022年6月17日發(fā)布數(shù)據(jù)，東南汽車、中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車和名爵4個(gè)汽車品牌計(jì)劃在柬埔寨開設(shè)汽車裝配廠，投資約1560萬美元。
此外，柬埔寨的摩托車市場(chǎng)尤為繁榮，吸引著全球摩托車裝配廠和零部件制造商紛至沓來。目前，柬埔寨每年生產(chǎn)40多萬輛摩托車。柬埔寨的自行車組裝產(chǎn)業(yè)吸引世界知名的自行車制造商和配件廠紛紛投資，其中大部分投資的目的是在柴楨省巴韋特市（Bavet）的經(jīng)濟(jì)特區(qū)建廠。柬埔寨目前有5家自行車組裝企業(yè)。柬埔寨是東盟第一大、全球第五大自行車出口國(guó)。2020年，柬埔寨向國(guó)際主要市場(chǎng)出口的自行車價(jià)值總額超過5.33億美元，較2019年增長(zhǎng)了27%。
目前有兩個(gè)
主要鐵礦石分布區(qū)
柬埔寨目前有兩個(gè)主要的鐵礦石分布區(qū)，一個(gè)位于Phnom Deck地區(qū)，另一個(gè)位于柏威夏（Preah Vihear）省。據(jù)柬埔寨礦產(chǎn)資源總局發(fā)布的數(shù)據(jù)，Phnom Deck地區(qū)的鐵礦石總儲(chǔ)量估計(jì)有500萬噸~600萬噸，而該國(guó)北方地區(qū)可能有250萬噸~480萬噸的高品位鐵礦石儲(chǔ)量。
柬埔寨的煤炭產(chǎn)區(qū)位于上丁省洞里薩河（Tonle San River）東側(cè)，現(xiàn)已探明的煤層有27個(gè)，煤炭?jī)?chǔ)量為700萬噸。
根據(jù)世界鋼協(xié)實(shí)地考察收集到的信息，柬埔寨目前主要從越南和泰國(guó)大量進(jìn)口鋼鐵。目前，柬埔寨的年鋼鐵需求量預(yù)計(jì)為250萬噸，在該國(guó)汽車及零部件行業(yè)發(fā)展的助力下，預(yù)計(jì)這一數(shù)值將持續(xù)增長(zhǎng)。
（作者系世界鋼鐵協(xié)會(huì)東南亞發(fā)展前景項(xiàng)目訪問研究員、中國(guó)寶武馬鋼股份有限公司市場(chǎng)研究員）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2023年07月07日 02版二版）
來源：中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：宋玉錚
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