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工廠上“云”、反向定制、商品出海 數(shù)字化賦能制造業(yè)展現(xiàn)新氣象

2019-12-30 10:57:00

  新華社杭州12月29日電 制造業(yè)通過數(shù)字經(jīng)濟平臺,實現(xiàn)供需精準匹配、降本增效、擴大新市場,從大型制造企業(yè)到中小制造業(yè),都在通過數(shù)字化獲得銷售增長。

  程序員進車間寫代碼制造業(yè)上“云”

  車間,這個傳統(tǒng)制造業(yè)的最基本單元,正在與數(shù)字化擦出火花。12月初,工程師張永月抱著電腦在成渝釩鈦的生產(chǎn)車間一角寫代碼。張永月是90后,也是阿里巴巴和浙江大學聯(lián)合培養(yǎng)的博士后。他的工作是給制造業(yè)裝上“工業(yè)大腦”,以大數(shù)據(jù)算法模型指導生產(chǎn),每年能為這個車間節(jié)省幾百萬元。

  事實上,越來越多像張永月一樣的工程師,從寫字樓進入工廠,為了每1%的能耗降低或良品率提升,他們深入鋼鐵、水泥、化工等制造業(yè)車間,敲下一行行代碼。

  改造工業(yè)流程,實現(xiàn)降本增效、良品率提升,是制造業(yè)轉(zhuǎn)型的迫切需求。沒有現(xiàn)成經(jīng)驗,工程師們就到工業(yè)生產(chǎn)場景找尋痛點,用大數(shù)據(jù)、云計算、AI技術(shù)等解決難題。

  “新算法上線,碰到任何狀況必須快速響應(yīng)?!睆堄涝抡f,在他和同事的努力下,半年過去,車間的AI投運率達到90%以上,溫度穩(wěn)定性比原系統(tǒng)提高了20%,能耗節(jié)約5%左右。

  “新的技術(shù)幫助制造業(yè)轉(zhuǎn)型,我堅信這個航道是對的。我看好中國制造業(yè)數(shù)字化升級的前景?!睆堄涝抡f。

  從代工廠到自有品牌新品研發(fā)背后的“中國廠長”

  2019年在促銷季中,一款三明治早餐機火了。它的品牌商寧波加樂多電子商務(wù)有限公司,從代工廠到創(chuàng)立自有品牌,再到根據(jù)大數(shù)據(jù)反向定制、生產(chǎn)爆款,走了一條中小型制造企業(yè)的數(shù)字化升級之路。

  加樂多董事長余雪輝經(jīng)過多年奮斗,把代工小廠做到擁有產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)隊伍的企業(yè)。“依托電商大數(shù)據(jù)指導,經(jīng)過前期調(diào)研分析和開模制造,我們打造出符合都市女性消費的三明治早餐機?!庇嘌┹x說。

  新消費給產(chǎn)業(yè)端帶來許多機會。從在下游等待機遇到溯游而上,C2M(顧客消費到工廠生產(chǎn))正在帶給制造業(yè)新氣象。京東的“京喜”在“雙十一”期間,工廠直供下單量環(huán)比9月日均增長394%,產(chǎn)業(yè)帶核心廠商訂單量提升1404倍。

  浙江悅味家居有限公司總經(jīng)理胡勇薪說,以往一個新品投入生產(chǎn),需要4萬件才能起步,通過大數(shù)據(jù)指導決策后,創(chuàng)新工廠使用新的原材料、設(shè)計、儀器,一款新品只要2000件就能生產(chǎn)。

  亞太智庫高級研究員胡麒牧認為,個性化、多元化的消費時代已經(jīng)到來,這幾年,電商平臺逐步成為孵化新品、孵化新品牌、各個品牌創(chuàng)新和跨界合作的推動器,并開始和品牌一起改裝和重塑生產(chǎn)線、供應(yīng)鏈,讓外界看到了一個“新制造”路徑。

  產(chǎn)業(yè)帶商家找到新市場商品暢銷“一帶一路”

  中國制造業(yè)出海的步伐也在加快。90后胡琦創(chuàng)立的眼鏡品牌Sevenking現(xiàn)在是全球速賣通眼鏡類目的第一名。

  “今年‘黑五’前19個小時,Sevenking銷量就超去年全天的101%。”胡琦說,目前,Sevenking主要買家來自俄羅斯等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。

  像胡琦這樣通過跨境電商,找到新消費市場的中國商家越來越多。據(jù)阿里國際站數(shù)據(jù)顯示,“雙十一”期間“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的銷售表現(xiàn)搶眼,整體實收交易額同比增長114%。

  數(shù)字經(jīng)濟智庫執(zhí)行院長黃日涵說:“以數(shù)字化為橋梁,新消費正在促進供給側(cè)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。再加上‘一帶一路’倡議等深入實施,也使需求與產(chǎn)能對接更加順暢。這些都值得我們對制造業(yè)充滿信心。”

來源:新華社

編輯:陳曦

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