央視：鋼鐵行業(yè)首季度實(shí)現(xiàn)良好開局表現(xiàn)在何處？

　　屈秀麗：鋼鐵行業(yè)第1季度實(shí)現(xiàn)良好開局，可以從以下趨勢(shì)看出來：一是市場(chǎng)供需保持相對(duì)平衡，行業(yè)整體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行；二是企業(yè)積極適應(yīng)市場(chǎng)需求變化，及時(shí)調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了保供穩(wěn)價(jià)；三是雖然鋼產(chǎn)量、經(jīng)濟(jì)效益同比有所下降，但環(huán)比呈現(xiàn)逐漸回升態(tài)勢(shì)。

　　央視：鋼鐵行業(yè)在綠色低碳、節(jié)能減排方面取得哪些成效？

　　黃導(dǎo)：今年第1季度，鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降9.01%，外排廢水總量同比下降17.38%，化學(xué)需氧量同比下降18.07%，二氧化硫排放量同比下降24.03%。

　　相關(guān)大氣和水體主要污染物噸鋼排放強(qiáng)度均在下降，這與鋼鐵行業(yè)不斷加大超低排放改造、水污染治理力度等措施有關(guān)。

　　《中國(guó)日?qǐng)?bào)》：當(dāng)前國(guó)內(nèi)外形勢(shì)給鋼鐵行業(yè)帶來了哪些困難和壓力？如何應(yīng)對(duì)多重壓力？

　　屈秀麗：從國(guó)際來看，世界形勢(shì)復(fù)雜多變，不穩(wěn)定、不確定因素增加，俄烏沖突和新冠肺炎疫情對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的影響顯現(xiàn)，鋼鐵行業(yè)發(fā)展面臨較多困難和挑戰(zhàn)。從國(guó)內(nèi)來看，3月份以來，受部分地區(qū)疫情防控形勢(shì)趨緊、大宗商品價(jià)格快速上漲等因素影響，鋼鐵企業(yè)面臨著鋼材需求啟動(dòng)較慢、成本大幅上升、物流交通受阻導(dǎo)致產(chǎn)供銷組織困難增加等壓力，環(huán)保管控加嚴(yán)、降碳任務(wù)艱巨也給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來新的挑戰(zhàn)。

　　面對(duì)困難，鋼鐵行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，積極適應(yīng)市場(chǎng)變化，狠抓經(jīng)濟(jì)工作、疫情防控、安全生產(chǎn)三件大事，根據(jù)需求主動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏、優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，通過深化對(duì)標(biāo)挖潛環(huán)節(jié)成本壓力，保障了下游行業(yè)用鋼需求，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總體平穩(wěn)。

　　后期，隨著國(guó)家助企紓困、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)系列政策發(fā)力，以及物流保通保暢、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)穩(wěn)定和穩(wěn)供保價(jià)工作取得積極成效，鋼材需求將逐步釋放，堵點(diǎn)卡點(diǎn)將被打通，鋼鐵生產(chǎn)也將逐步恢復(fù)。鋼鐵行業(yè)也將認(rèn)真貫徹落實(shí)產(chǎn)能、產(chǎn)量“雙控”系列決策部署，積極采取有效措施，確保實(shí)現(xiàn)“全年粗鋼產(chǎn)量同比下降”的目標(biāo)。按照“穩(wěn)生產(chǎn)、保供給、控成本、防風(fēng)險(xiǎn)、提質(zhì)量、穩(wěn)效益”的要求，密切跟蹤國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)變化，繼續(xù)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析，以供需平衡為目標(biāo)，加強(qiáng)行業(yè)自律，保持供給的彈性，在保供穩(wěn)價(jià)的基礎(chǔ)上，努力促進(jìn)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行。

　　《中國(guó)冶金報(bào)》：日前，國(guó)家發(fā)展改革委召開新聞發(fā)布會(huì)提出確保實(shí)現(xiàn)2022年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比下降。請(qǐng)問今年粗鋼產(chǎn)量壓減政策有何延續(xù)實(shí)施的必要性？

　　魯兆明：從去年來看，粗鋼產(chǎn)量壓減工作不僅保持了市場(chǎng)供需的基本平衡和鋼價(jià)的基本穩(wěn)定，而且維護(hù)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的平穩(wěn)運(yùn)行，為鋼鐵行業(yè)取得歷史最好效益創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)環(huán)境。

　　粗鋼產(chǎn)量壓減政策取得了十分明顯的成效，也得到了廣大鋼鐵企業(yè)的認(rèn)可和支持。今年，國(guó)家繼續(xù)開展粗鋼產(chǎn)量壓減工作，一方面是為了保持政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，另一方面也是為了鞏固粗鋼產(chǎn)量壓減成果，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　今年繼續(xù)開展粗鋼產(chǎn)量壓減工作是完全必要的，符合當(dāng)前我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)階段的需要，也符合未來碳達(dá)峰、碳中和的要求。在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，鋼鐵行業(yè)面臨的主要任務(wù)是在有限的市場(chǎng)需求下如何保持供需平衡。

　　《世界金屬導(dǎo)報(bào)》：“基石計(jì)劃”進(jìn)展如何？下一步將開展哪些工作？

　　魯兆明：自鋼協(xié)上報(bào)“基石計(jì)劃”以來，國(guó)家有關(guān)部委高度重視“基石計(jì)劃”和鋼鐵行業(yè)資源保障工作，已經(jīng)啟動(dòng)并積極開展相關(guān)工作。

　　近期，國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司組織召開了由工信部、財(cái)政部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家礦山安全監(jiān)察局、國(guó)家稅務(wù)總局等7部門相關(guān)司局及中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)冶金礦山企業(yè)協(xié)會(huì)參加的鐵礦項(xiàng)目推進(jìn)座談會(huì)，重點(diǎn)圍繞當(dāng)前我國(guó)礦山開發(fā)現(xiàn)狀、面臨的堵點(diǎn)卡點(diǎn)、下一步工作舉措展開交流。此外還組織召開了加快推進(jìn)國(guó)內(nèi)鐵礦項(xiàng)目建設(shè)工作視頻會(huì)，介紹了加快國(guó)內(nèi)鐵礦項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)工作的進(jìn)展情況，研究提出下一步工作。

　　鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會(huì)議辦公室也于近期向有關(guān)地區(qū)印發(fā)通知，就加快推進(jìn)鐵礦項(xiàng)目建設(shè)工作提出明確要求。據(jù)了解，有的地區(qū)已經(jīng)按照通知要求成立了工作專班，積極推進(jìn)鐵礦項(xiàng)目建設(shè)。

　　下一步，鋼協(xié)將繼續(xù)配合國(guó)家發(fā)展改革委等部門，發(fā)揮鋼鐵行業(yè)資源保障工作組作用，持續(xù)跟蹤項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展，及時(shí)了解和反映企業(yè)訴求，積極推進(jìn)“基石計(jì)劃”實(shí)施。

　　《世界金屬導(dǎo)報(bào)》：目前，鋼協(xié)網(wǎng)站公布的通過超低排放改造的企業(yè)逐漸增多，但也有被撤銷的案例，后期如何杜絕這種現(xiàn)象？

　　黃導(dǎo)：截至4月底，已經(jīng)有40家鋼鐵企業(yè)完成了超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)公示。其中，有26家鋼鐵企業(yè)完成了全過程超低排放改造，涉及產(chǎn)能約1.5億噸；有14家鋼鐵企業(yè)完成了部分超低排放改造，涉及產(chǎn)能約9400萬噸。目前還有58家鋼鐵企業(yè)正在進(jìn)行公示前的專家審核及其他需進(jìn)一步完善和整改的工作。

　　確實(shí)，在最近的環(huán)保督察檢查中，出現(xiàn)了一些已經(jīng)公示的鋼鐵企業(yè)有一些設(shè)施超標(biāo)排放的情況。有些是企業(yè)超低排放改造設(shè)施不穩(wěn)定，出現(xiàn)故障時(shí)沒有得到及時(shí)處置，有些則是企業(yè)相關(guān)臺(tái)賬、超低排放監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性出現(xiàn)問題。正因此，去年11月15日，鋼協(xié)發(fā)布了《關(guān)于鋼鐵企業(yè)超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)公示終止申報(bào)或撤銷公示的相關(guān)規(guī)定（試行）》，充分體現(xiàn)了超低排放改造公示的嚴(yán)肅性。

　　在我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域，只有電力行業(yè)和鋼鐵行業(yè)率先推進(jìn)超低排放改造。中國(guó)鋼鐵企業(yè)超低排放改造是引領(lǐng)世界的前所未有的大規(guī)模高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的治污行動(dòng)，我們的這一舉措也讓國(guó)外同行敬佩和贊譽(yù)，應(yīng)充分鼓勵(lì)和肯定鋼鐵企業(yè)的積極行動(dòng)和高額的環(huán)保升級(jí)改造投入。但也要看到，我們的一些超低排放技術(shù)還不夠成熟，一些環(huán)保管理制度也需繼續(xù)加強(qiáng)，尤其是我們對(duì)于數(shù)據(jù)造假絕對(duì)是零容忍。所以一旦出現(xiàn)造假行為，或者是在督察檢查當(dāng)中發(fā)現(xiàn)環(huán)保設(shè)施運(yùn)維存在違法行為，都要按規(guī)定對(duì)公示企業(yè)進(jìn)行撤銷和終止，一定要體現(xiàn)我們鋼鐵行業(yè)的超低排放改造工作是經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的。

　　路透社：今年3月份，俄羅斯替代蒙古國(guó)成為中國(guó)最大的焦煤供應(yīng)國(guó)。請(qǐng)問中國(guó)是否會(huì)增加從俄羅斯進(jìn)口焦煤的數(shù)量？

　　石洪衛(wèi)：在過去10年中，全球焦煤年均貿(mào)易量保持在2.7億噸左右，主要出口國(guó)有澳大利亞、美國(guó)、加拿大、俄羅斯、蒙古國(guó)、印度尼西亞等，主要進(jìn)口國(guó)或地區(qū)有中國(guó)、印度、日本、歐盟、韓國(guó)等。全球焦煤市場(chǎng)供需雙方相對(duì)清晰。我國(guó)是世界最大的焦煤進(jìn)口國(guó)，年進(jìn)口量基本在6000萬噸左右。近年來我國(guó)焦煤進(jìn)口的來源結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了積極變化，我國(guó)焦煤主要來自蒙古國(guó)、俄羅斯和美國(guó)，去年進(jìn)口量分別為1404萬噸、1067萬噸和1016萬噸。特別是美國(guó)，去年我國(guó)從美國(guó)采購(gòu)的焦煤數(shù)量同比增長(zhǎng)了41倍。

　　實(shí)際上，我國(guó)未來短期內(nèi)大量增加從俄羅斯進(jìn)口的焦煤量是有難度的。一方面，在俄烏沖突與制裁影響下，俄羅斯的國(guó)際結(jié)算體系遇到障礙；另一方面，短期內(nèi)運(yùn)輸流向難以大幅改變。因此，可以預(yù)計(jì)，我國(guó)作為世界主要焦煤進(jìn)口國(guó)的地位將持續(xù)。但總體來看，我國(guó)焦煤資源依然以自給為主。

　　路透社：鋼協(xié)對(duì)今年的需求是否有新的預(yù)測(cè)？

　　石洪衛(wèi)：從去年第4季度到今年第1季度的情況看，鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)基本處于環(huán)比回升態(tài)勢(shì)。第1季度，受供暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)、重大活動(dòng)、疫情反彈、大宗物資流通受限、國(guó)際局勢(shì)突變等多重因素疊加影響，建筑業(yè)需求尚未明顯恢復(fù)，制造業(yè)領(lǐng)域主要用鋼行業(yè)需求增長(zhǎng)遲滯；與去年同期高基數(shù)相比，鋼鐵生產(chǎn)與消費(fèi)在低位運(yùn)行。

　　本輪疫情呈現(xiàn)點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)等特點(diǎn)，已先后波及全國(guó)20余個(gè)省份，各地加嚴(yán)疫情防控措施，鋼鐵生產(chǎn)、大宗商品物流、鋼材消費(fèi)等均受到不同程度的影響。也正如此，政策穩(wěn)增長(zhǎng)決心和力度會(huì)進(jìn)一步加大。

　　我國(guó)今年GDP增速目標(biāo)是5.5%，“穩(wěn)增長(zhǎng)”是主旋律。在穩(wěn)增長(zhǎng)政策基調(diào)下，在疫情緩解之后，前期被抑制的需求不會(huì)消失，后期總體需求會(huì)有所改善。預(yù)計(jì)今年下半年的鋼材消費(fèi)不會(huì)弱于去年下半年，從國(guó)家經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的速度來看，今年鋼材消費(fèi)量將基本與去年持平。

　　《中國(guó)船舶報(bào)》：請(qǐng)問第1季度我國(guó)鋼鐵企業(yè)造船板產(chǎn)量及后續(xù)發(fā)展方向如何？

　　屈秀麗：造船行業(yè)是鋼鐵行業(yè)的重要用戶。造船板生產(chǎn)要求較高，對(duì)鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效、調(diào)整品種結(jié)構(gòu)間接發(fā)揮了積極作用。

　　第1季度，鋼、鋼材產(chǎn)量同比均下降，但從具體品種來看，造船板產(chǎn)量同比增長(zhǎng)30%。這說明造船企業(yè)手持訂單相對(duì)充足，船舶市場(chǎng)表現(xiàn)尚可。這對(duì)鋼鐵需求來說是一個(gè)新亮點(diǎn)。

　　從價(jià)格方面來看，據(jù)監(jiān)測(cè)，從去年開始，造船板價(jià)格比其他品種相對(duì)平穩(wěn)。尤其在今年第1季度，螺紋鋼、卷板價(jià)格與今年初相比均有所增長(zhǎng)，但造船板價(jià)格保持了相對(duì)穩(wěn)定。

　　近年來，鋼協(xié)與船協(xié)、鋼企與船企不斷加強(qiáng)溝通聯(lián)系。為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展，去年，鋼協(xié)與船協(xié)一起組織召開供需座談會(huì)，進(jìn)行了深入交流。我們也提倡鋼企與船舶這樣的直供用戶建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。

　　《中國(guó)房地產(chǎn)報(bào)》：鋼鐵行業(yè)與建筑行業(yè)緊密相關(guān)，尤其在裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅領(lǐng)域，目前這一方面的發(fā)展態(tài)勢(shì)如何？

　　黃導(dǎo)：過去，我們大量應(yīng)用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，但從混凝土中拆出的鋼筋應(yīng)用比例較低，拆卸還會(huì)耗費(fèi)大量人力、物力，甚至造成污染。據(jù)測(cè)算，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的單位面積碳排放強(qiáng)度約為334.42千克，而鋼結(jié)構(gòu)單位面積生命周期碳排放約為257.67千克，比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)減碳22%左右。

　　為此，鋼協(xié)與建筑行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)積極推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)、中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)和中國(guó)建筑節(jié)能協(xié)會(huì)5家行業(yè)協(xié)會(huì)共同發(fā)起成立了鋼結(jié)構(gòu)建筑推廣應(yīng)用工作委員會(huì)，旨在為積極開展高強(qiáng)建筑用鋼和鋼結(jié)構(gòu)推廣應(yīng)用做出更大貢獻(xiàn)。