鋼鐵是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)性原材料,只有把關(guān)鍵核心技術(shù)和產(chǎn)品掌握在自己手中,實(shí)現(xiàn)自主可控,才能從根本上做強(qiáng)大國(guó)重器、保障國(guó)家安全;只有不斷研發(fā)創(chuàng)新占據(jù)技術(shù)制高點(diǎn),實(shí)現(xiàn)自立自強(qiáng),才能引領(lǐng)全球鋼鐵工業(yè)的潮流,掌握未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
隨著“十四五”開(kāi)啟,中國(guó)鋼鐵工業(yè)正闊步邁上高質(zhì)量發(fā)展新征程。中冶集團(tuán)矢志不渝做強(qiáng)冶金主責(zé)主業(yè),提出了冶金建設(shè)國(guó)家隊(duì)“十四五”時(shí)期的新定位:要始終站在國(guó)際水平的高端和整個(gè)冶金行業(yè)發(fā)展的高度,用獨(dú)占鰲頭的國(guó)際一流核心技術(shù)、持續(xù)不斷的創(chuàng)新研發(fā)自主可控能力、無(wú)可替代的冶金全產(chǎn)業(yè)鏈整合集成優(yōu)勢(shì),承擔(dān)起引領(lǐng)中國(guó)冶金實(shí)現(xiàn)智能化、綠色化、低碳化、高效化發(fā)展的“鋼鐵強(qiáng)國(guó)”責(zé)任。
中冶賽迪作為冶金建設(shè)國(guó)家隊(duì)領(lǐng)跑者,責(zé)無(wú)旁貸肩負(fù)起落實(shí)冶金建設(shè)國(guó)家隊(duì)新定位的重要使命,立足產(chǎn)業(yè)變革和可持續(xù)發(fā)展的需求,以智能化、綠色低碳化為抓手,突出核心裝備自主可控,攜手鋼鐵業(yè)邁上更高水平自立自強(qiáng)之路。
圖|中冶賽迪承擔(dān)總體規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)和主體單元建設(shè)服務(wù)的寶鋼湛江鋼鐵基地,打造全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的千萬(wàn)噸級(jí)綠色鋼鐵“夢(mèng)工廠”,樹(shù)立了中國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的標(biāo)桿
“十三五”成果豐碩,“十四五”勇開(kāi)新局
2020年是“十三五”收官之年,也是世紀(jì)疫情挑戰(zhàn)和國(guó)際格局深刻演變相互交織的不平凡一年。中冶賽迪以初心如磐、決戰(zhàn)決勝的責(zé)任擔(dān)當(dāng),與鋼鐵企業(yè)同心抗疫,與鋼鐵行業(yè)共創(chuàng)共贏,奮力實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)逆勢(shì)攀升。
沒(méi)有鋼鐵工業(yè)的強(qiáng)大,就沒(méi)有中國(guó)制造的強(qiáng)大?;仡櫿麄€(gè)“十三五”,中冶賽迪堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),積極推動(dòng)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,聚焦結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、智能制造、綠色制造,為行業(yè)再樹(shù)一批新業(yè)績(jī),為實(shí)現(xiàn)鋼鐵強(qiáng)國(guó)目標(biāo)、支撐制造業(yè)“強(qiáng)筋壯骨”做出了新貢獻(xiàn):
發(fā)揮獨(dú)占鰲頭的全流程系統(tǒng)化整體解決方案能力,承擔(dān)寶武湛江鋼鐵、臺(tái)塑越南河靜鋼廠、馬來(lái)西亞關(guān)丹聯(lián)合鋼鐵等具有全球影響力的綠地聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目,榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)、“菲迪克”優(yōu)秀獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)等一大批重要榮譽(yù),樹(shù)立了鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)桿工程,展示了我國(guó)鋼鐵工業(yè)體系完備可控的發(fā)展能力。
堅(jiān)持自主研發(fā),形成了一大批國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先的核心技術(shù)和產(chǎn)品,在總體設(shè)計(jì)、綠色智能原料場(chǎng)、特大型高爐等技術(shù)領(lǐng)域鞏固世界第一市場(chǎng)地位,在下懸掛轉(zhuǎn)爐、綠色電爐、板坯連鑄機(jī)、熱軋高強(qiáng)鋼平整機(jī)、三輥連軋管機(jī)、萬(wàn)能軋機(jī)等技術(shù)和裝備方面達(dá)到世界先進(jìn)水平,進(jìn)一步提高我國(guó)鋼鐵制造水平,支撐了產(chǎn)品升級(jí),為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
堅(jiān)持引領(lǐng)鋼鐵工業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。實(shí)現(xiàn)智能制造解決方案在鋼鐵工藝全流程落地應(yīng)用,大力推進(jìn)超低排放改造,助推全行業(yè)能源轉(zhuǎn)換效率、資源轉(zhuǎn)換效率、成本競(jìng)爭(zhēng)力、綠色發(fā)展水平、智能化水平走在世界前列。
堅(jiān)持國(guó)際化發(fā)展,大力投身“一帶一路”建設(shè),帶動(dòng)中國(guó)鋼鐵核心工藝、技術(shù)和裝備整體輸出,為世界鋼鐵50強(qiáng)企業(yè)中的80%以上客戶(hù)服務(wù),在國(guó)際市場(chǎng)打響了中國(guó)冶金品牌。
站在“十四五”發(fā)展新起點(diǎn),中冶賽迪把創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展全局中的核心位置,堅(jiān)持以鋼鐵工程技術(shù)為主業(yè),堅(jiān)持以高端咨詢(xún)?yōu)橐I(lǐng)的EPC工程總承包為“一體”、以智能化信息化和核心裝備制造為“兩翼”的“一體兩翼”戰(zhàn)略架構(gòu),著重在數(shù)字賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、打造核心冶金裝備、綠色低碳、新材料新工藝等方面解決“卡脖子”問(wèn)題,推動(dòng)中國(guó)鋼鐵工業(yè)引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展潮流。
圖|干勇院士在中冶賽迪第二屆科技創(chuàng)新大會(huì)上表示,中冶賽迪是國(guó)際一流的鋼鐵行業(yè)科研設(shè)計(jì)隊(duì)伍代表
引領(lǐng)鋼鐵生產(chǎn)方式智能化變革
樹(shù)立數(shù)字化智能化與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合示范
2021年1月4日,馬鋼煉鐵智控中心亮相寶武集團(tuán)綠色發(fā)展·智慧制造大會(huì),中冶賽迪打造的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模最大、產(chǎn)線最多、集成度最高的鐵區(qū)智慧集控項(xiàng)目再樹(shù)行業(yè)智能制造標(biāo)桿。
圖|中冶賽迪總承包建設(shè)的馬鋼煉鐵智控中心,鋼鐵行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)線最多、集成度最高的智慧集控項(xiàng)目
智能制造是我國(guó)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要方向之一。按照習(xí)近平總書(shū)記提出“推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”的要求,中冶賽迪搶抓產(chǎn)業(yè)革命契機(jī),發(fā)揮服務(wù)鋼鐵建設(shè)60余年的豐富經(jīng)驗(yàn),積極推動(dòng)智能化大數(shù)據(jù)創(chuàng)新。
中冶賽迪自主研發(fā)的水土云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是目前全球鋼鐵行業(yè)唯一全流程實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的扁平化系統(tǒng)架構(gòu),解決了鋼鐵企業(yè)傳統(tǒng)多層系統(tǒng)架構(gòu)的縱向數(shù)據(jù)衰減和橫向數(shù)據(jù)孤島的問(wèn)題,代表了當(dāng)今中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的先進(jìn)水平,2020年榮獲第二屆中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大賽全國(guó)總冠軍。
圖|中冶賽迪具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水土云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基座,中冶賽迪將智能化、大數(shù)據(jù)、人工智能、移動(dòng)物聯(lián)等技術(shù)融入鋼鐵生產(chǎn)場(chǎng)景,成功開(kāi)發(fā)了智慧集控、智慧物流、智慧無(wú)人鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)等一大批行業(yè)領(lǐng)先乃至世界首創(chuàng)的產(chǎn)品和解決方案,在中國(guó)寶武韶鋼、湛鋼、武鋼、馬鋼,鞍鋼集團(tuán),南京鋼鐵,永鋒鋼鐵、中天鋼鐵等廣泛推廣應(yīng)用,使得鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)更加智能可控、勞動(dòng)生產(chǎn)率大幅提升、生產(chǎn)更加穩(wěn)定、效率明顯提升,大力推動(dòng)了鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)方式的智能化變革。
圖|中冶賽迪總承包建設(shè)的鋼鐵行業(yè)首座鐵前智慧集控中心——寶武韶鋼智慧中心,首次將物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算在鋼鐵行業(yè)集中化、規(guī)模化應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)方式的變革和生產(chǎn)效率質(zhì)的飛躍,打造了中國(guó)鋼鐵智能制造領(lǐng)域里程碑式的標(biāo)桿。
圖|中冶賽迪自主研發(fā)的世界首套智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)在湛鋼投用,實(shí)現(xiàn)鐵水運(yùn)輸無(wú)人化
目前,中冶賽迪正作為牽頭單位,承擔(dān)國(guó)家工信部2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程——冶金行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)建設(shè),申報(bào)的“鋼鐵工業(yè)網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同生產(chǎn)智能管控平臺(tái)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目成功獲批國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng),標(biāo)志著中冶賽迪已名副其實(shí)成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)。
進(jìn)入“十四五”,中冶賽迪將加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、工藝模型產(chǎn)品、智能應(yīng)用產(chǎn)品開(kāi)發(fā),積極參與鋼鐵行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),以更大決心和創(chuàng)新力度,推動(dòng)智能制造成為中國(guó)鋼鐵全面引領(lǐng)世界的重要引擎,引領(lǐng)中國(guó)鋼鐵牢牢占據(jù)未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)。
引領(lǐng)鋼鐵綠色化低碳化發(fā)展
服務(wù)碳達(dá)峰碳中和走全國(guó)產(chǎn)化氫冶金之路
習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),生態(tài)文明建設(shè)是關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計(jì),必須站在人與自然和諧共生的高度來(lái)謀劃經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。作為能源消耗高密集型行業(yè),鋼鐵行業(yè)低碳綠色轉(zhuǎn)型是可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
圖|中冶賽迪總承包的太鋼轉(zhuǎn)爐濕電超低排放改造工程,濕式電除塵器出口粉塵濃度不超過(guò) 10mg/m3
中冶賽迪深耕鋼鐵綠色發(fā)展,在超低排放、資源能源高效利用等技術(shù)領(lǐng)域已走在行業(yè)前列:
自主研發(fā)了國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)“高效低耗特大型高爐關(guān)鍵技術(shù)”,以湛鋼高爐應(yīng)用為例,高爐燃料消耗比全國(guó)平均水平降低10%,每年節(jié)能量39.6萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減碳104.5萬(wàn)噸,節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益約3.2億元;
自主研發(fā)了轉(zhuǎn)底爐、均質(zhì)化、冷壓塊、污泥干化等多種固廢處置技術(shù),其中轉(zhuǎn)底爐技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,可達(dá)到脫鋅率高于85%、金屬化率高于75%的穩(wěn)定運(yùn)行指標(biāo),在湛鋼建成了世界首座含鐵固廢處置中心,實(shí)現(xiàn)含鐵塵泥“零外排”;
自主研發(fā)了針對(duì)高濁度、高硬度、高COD、高鹽量廢水的成熟水處理技術(shù),為湛鋼、重鋼等十余大型個(gè)鋼鐵項(xiàng)目的廢水零排放工程提供了全流程服務(wù);
自主研發(fā)了布袋除塵、干式電除塵、濕式電除塵、煤氣脫硫、煙氣脫硫脫硝脫白、無(wú)組織排放管控治等超低排放產(chǎn)品與技術(shù),治理后排放廢氣的粉塵濃度低于10mg/m3,二氧化硫濃度低于35mg/m3,氮氧化物濃度低于50mg/m3,實(shí)現(xiàn)超低排放。
圖|寶鋼冶金含鐵塵泥資源化再生裝置項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)冶金固廢資源化利用
鋼鐵行業(yè)是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵領(lǐng)域。中冶賽迪近年來(lái)不斷加大低碳冶煉技術(shù)攻關(guān),成立了二氧化碳研究室,提出了富氫還原高爐、氫基豎爐、氫基熔融還原三條低碳?xì)湟苯鸺夹g(shù)路線,形成了全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫基豎爐關(guān)鍵技術(shù),獲授專(zhuān)利20余項(xiàng)。2020年與天津榮程鋼鐵、東北大學(xué)等5家單位簽約成立了氫能冶金戰(zhàn)略聯(lián)盟,聯(lián)合開(kāi)展全氧高爐富氫噴吹、煤氣循環(huán)、氣基非高爐煉鐵、綠色高效電弧爐煉鋼等新工藝及裝備技術(shù)研發(fā),努力實(shí)現(xiàn)綠色低碳?xì)湟苯鸺夹g(shù)的全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
圖|聯(lián)合成立氫能冶金戰(zhàn)略聯(lián)盟
結(jié)合我國(guó)鋼鐵行業(yè)的碳排放現(xiàn)狀和技術(shù)水平,中冶賽迪制定了減碳路線圖:預(yù)計(jì)到2030年,通過(guò)富氫還原低碳技術(shù)減少CO?排放30%以上,通過(guò)氫基直接還原技術(shù)減少CO?排放60%以上,切實(shí)引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)低碳化發(fā)展。
推動(dòng)核心裝備自主可控
為構(gòu)建新發(fā)展格局鑄強(qiáng)“鋼筋鐵骨”
解決鋼鐵行業(yè)補(bǔ)短板、卡脖子問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備的自主可控,是鋼鐵行業(yè)積極構(gòu)建新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)更高水平自立自強(qiáng)的重要任務(wù)。
圖|中冶賽迪設(shè)備成套的日本SPCO越南VKS 90t電爐
近年來(lái),中冶賽迪堅(jiān)持走產(chǎn)品化發(fā)展之路,把具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)裝進(jìn)裝備的“保險(xiǎn)盒”,實(shí)現(xiàn)了一批關(guān)鍵性核心裝備的國(guó)產(chǎn)化突破,推動(dòng)鋼鐵全流程核心技術(shù)和裝備基本自主可控——特大型高爐核心裝備無(wú)料鐘爐頂打破國(guó)外長(zhǎng)期壟斷,技術(shù)指標(biāo)趕超國(guó)外同類(lèi)裝備;綠色高效電弧爐煉鋼技術(shù)與裝備榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;以核心裝備作支撐,建成了世界首套小口徑短流程少機(jī)架連軋定徑鋼管生產(chǎn)線、世界最大厚度直弧形板坯連鑄機(jī)、世界最小口徑三輥連軋管機(jī)組等典型工程,為推動(dòng)冶金裝備國(guó)產(chǎn)化并達(dá)到世界一流水平作出了積極貢獻(xiàn)。
圖|中冶賽迪承建的世界最厚垂直彎曲型板坯連鑄機(jī)在五礦營(yíng)鋼刷新國(guó)內(nèi)連鑄板坯厚度紀(jì)錄
在長(zhǎng)材領(lǐng)域的產(chǎn)品化發(fā)展成效突出。系列化短應(yīng)力線軋機(jī)2008年以來(lái)已用于各類(lèi)生產(chǎn)線1500余臺(tái)套,在國(guó)內(nèi)高品質(zhì)長(zhǎng)材領(lǐng)域,同類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率第一;線材減定徑及模塊化高速軋機(jī)在國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率穩(wěn)居第一,在江蘇亞盛投產(chǎn)了世界上首套不銹鋼線材定徑機(jī)組;新型開(kāi)坯軋機(jī)成功運(yùn)用在邢鋼精品鋼開(kāi)坯、南鋼大棒、宿遷大型、邢鋼不銹鋼開(kāi)坯、邯鋼高速重軌等項(xiàng)目,在國(guó)內(nèi)優(yōu)特鋼及型鋼領(lǐng)域市場(chǎng)占有率達(dá)到30%;
自主開(kāi)發(fā)的系列化萬(wàn)能軋機(jī)滿足不同規(guī)格型材產(chǎn)品系列化生產(chǎn)。450及以下規(guī)格產(chǎn)品開(kāi)發(fā)難度較大,目前業(yè)內(nèi)只有中冶賽迪一家能實(shí)現(xiàn)。2020年中冶賽迪自主設(shè)計(jì)制造的國(guó)內(nèi)首臺(tái)應(yīng)用于輕軌生產(chǎn)線的萬(wàn)能軋機(jī)在永洋特鋼順利投產(chǎn),打破了同類(lèi)核心工藝及裝備技術(shù)長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面,目前正承擔(dān)國(guó)內(nèi)首條全國(guó)產(chǎn)化的重軌生產(chǎn)線核心裝備制造,將再一次在新的領(lǐng)域打破國(guó)外壟斷。
圖|中冶賽迪提供核心工藝裝備的國(guó)產(chǎn)首條輕軌萬(wàn)能連軋線投產(chǎn)
下一步,中冶賽迪將繼續(xù)堅(jiān)持裝備創(chuàng)新,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,完善核心裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、集成、市場(chǎng)應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈條和標(biāo)準(zhǔn)化體系,做強(qiáng)冶金建設(shè)國(guó)家隊(duì)硬支撐,不斷提高鋼鐵服務(wù)高端制造業(yè)的水平。
堅(jiān)持創(chuàng)新與開(kāi)放協(xié)同發(fā)力
在“走出去”和“一帶一路”建設(shè)中擦亮中國(guó)名片
習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,絕不是關(guān)起門(mén)來(lái)封閉運(yùn)行,而是通過(guò)發(fā)揮內(nèi)需潛力,使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)更好聯(lián)通。
憑借獨(dú)占鰲頭的國(guó)際一流核心技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案,中冶賽迪把創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色發(fā)展理念與開(kāi)放、共贏發(fā)展理念貫通,積極“走出去”服務(wù)海外市場(chǎng),在英國(guó)成立了海外運(yùn)營(yíng)中心,引進(jìn)海外鋼鐵技術(shù)專(zhuān)家,與全球鋼鐵工業(yè)共享發(fā)展成果,贏得了海外客戶(hù)的高度認(rèn)可。安賽樂(lè)米塔爾集團(tuán)副總裁兼首席技術(shù)官評(píng)價(jià)道:“中冶賽迪的技術(shù)實(shí)力令人印象深刻,尤其是為大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)提供系統(tǒng)性?xún)?yōu)化和整體解決方案的思路讓人耳目一新?!?/div>
圖|中冶賽迪設(shè)計(jì)建設(shè)的越南臺(tái)塑河靜鋼鐵基地,成為“一帶一路”冶金建設(shè)標(biāo)桿工程
緊跟國(guó)家“一帶一路”建設(shè)步伐,中冶賽迪先后在越南、印度、土耳其、馬來(lái)西亞等“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)建立了分支機(jī)構(gòu),實(shí)施了臺(tái)塑越南河靜鋼鐵、馬來(lái)西亞聯(lián)合鋼鐵、塔塔鋼鐵KPO高爐、土耳其Isdemir鋼廠高爐及熱風(fēng)爐等一批海外重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),大規(guī)模高層次地帶動(dòng)中國(guó)冶金全產(chǎn)業(yè)鏈及成套裝備走向海外,推動(dòng)了國(guó)際產(chǎn)能與裝備合作。
2020年,在疫情全球蔓延期間,中冶賽迪持續(xù)深化海外布局,發(fā)揮海外分支機(jī)構(gòu)作用,采取線上、線下服務(wù)模式,繼續(xù)保持20多個(gè)國(guó)家近百個(gè)項(xiàng)目服務(wù),并在越南、印尼、印度、土耳其、巴西等斬獲多項(xiàng)訂單。新簽的阿米集團(tuán)烏克蘭高爐爐頂設(shè)備成套項(xiàng)目,成功將擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高爐爐頂這一戰(zhàn)略性產(chǎn)品輸出歐洲,進(jìn)一步打開(kāi)了發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的大門(mén)。
圖|中冶賽迪設(shè)備成套的土耳其Isdemir焦?fàn)t煤氣柜正在建設(shè)中
新征程鼓舞人心,新使命催人奮進(jìn)。在新的歷史交匯點(diǎn)上,中冶賽迪將緊緊抓住鋼鐵行業(yè)新需求、新模式帶來(lái)的新變革、新機(jī)遇,把客戶(hù)的發(fā)展需要作為自身前進(jìn)的根本方向,瞄準(zhǔn)世界第一目標(biāo),發(fā)揮集成優(yōu)勢(shì),不斷補(bǔ)短板、鍛長(zhǎng)板、育新板,在實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的美好愿景、建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的磅礴征程中展現(xiàn)大擔(dān)當(dāng)大貢獻(xiàn)。
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編輯:楊珊山
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