在八鋼現(xiàn)場支撐的低碳冶煉創(chuàng)新中心專家、中央研究院博士許海法的一番介紹，給筆者這個(gè)外行補(bǔ)了一堂低碳冶金原理課。原來，“富氫碳循環(huán)試驗(yàn)高爐”的減碳路徑，就是通過回用高爐脫碳煤氣，減少原燃料消耗，從而減少碳排放。同時(shí)，通過使用含氫量較高的燃料，如焦?fàn)t煤氣、天然氣等，用氫能替代一部分碳源作為還原劑。那么，這又難在哪里呢？

　　傳統(tǒng)高爐鼓風(fēng)主要成分為氮?dú)?，要?shí)現(xiàn)高效、低碳的目的，需要最大化地提高鼓風(fēng)富氧水平來減少氮?dú)獾睦鄯e，受工藝和裝備所限，傳統(tǒng)高爐的鼓風(fēng)含氧量一般都在30%以內(nèi)。這是一個(gè)很多年來沒人能夠突破的瓶頸。按照專家們的話來說，這是“冶金原理”的極限。“富氫碳循環(huán)試驗(yàn)高爐”的一階段試驗(yàn)，卻成功地做到了35%，史無前例。

　　“這就是一個(gè)不斷嘗試、不斷試錯(cuò)的過程！”八鋼制造部首席李濤介紹說，鼓風(fēng)含氧量的不斷提升，會(huì)造成爐內(nèi)溫度變化等一系列問題，導(dǎo)致“懸料”“崩料”等現(xiàn)象，爐況極難控制。去年開爐后，“富氫碳循環(huán)高爐”就曾經(jīng)出現(xiàn)過爐缸凍結(jié)的情況。俗話說，不撞南墻不回頭，但“富氫碳循環(huán)高爐”的低碳試驗(yàn)，卻是撞了南墻也不回頭?！斑@些我們都有心理準(zhǔn)備。從國家到行業(yè)到企業(yè)，低碳是一個(gè)大方向，總得有人去試去闖?！睅缀醺糁芫鸵涤谏虾：托陆脑S海法坦言，項(xiàng)目立項(xiàng)之初，自己和同事們也很忐忑，擔(dān)心失敗。但一步步走到今天，很多不可能都變成了現(xiàn)實(shí)，信心也越來越足了。

　　03、低碳鋼鐵的引領(lǐng)者

　　今年全國“兩會(huì)”，碳達(dá)峰、碳中和首次寫入政府工作報(bào)告。習(xí)近平總書記在“兩會(huì)”上強(qiáng)調(diào)，要加大重點(diǎn)行業(yè)、重要領(lǐng)域綠色化改造力度，發(fā)展清潔生產(chǎn)，加快實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。今年1月，中國寶武發(fā)布了碳減排路線圖——2023年力爭實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2025年具備減碳30%的工藝技術(shù)能力，2035年力爭實(shí)現(xiàn)減碳30%，2050年力爭實(shí)現(xiàn)碳中和。

　　“這是中國鋼鐵對全世界的一次莊嚴(yán)承諾”，袁萬能說。中國寶武2025年要具備減碳30%的工藝技術(shù)能力，很大程度上就是指“富氫碳循環(huán)高爐”實(shí)現(xiàn)真正意義上的全氧和富氫冶煉。對于建設(shè)低碳冶金創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地和“富氫碳循環(huán)高爐”的意義，袁萬能理解深刻，“鋼鐵是我國僅次于電力行業(yè)的碳排放大戶。按照碳達(dá)峰和碳中和的目標(biāo)，傳統(tǒng)高爐的低碳化勢在必行，事關(guān)鋼鐵行業(yè)的生存。這絕不僅僅是一種姿態(tài)，我們就是要真正趟出一條路來，為今后高爐的低碳化發(fā)展提供一條完整可行的工藝路徑和解決方案，這就是我們的使命。”

　　如果被競爭對手打敗，尚有可能東山再起。但如果被這個(gè)時(shí)代打敗，那就只有隕落消亡。碳達(dá)峰和碳中和是中國踐行“人類命運(yùn)共同體”理念的生動(dòng)實(shí)踐，也是我國技術(shù)升級和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然之路。低碳，正是這個(gè)時(shí)代對鋼鐵的必然要求。從全世界來看，全氧冶煉和富氫冶煉，在這么大規(guī)模高爐上的實(shí)踐尚屬首次，沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以參照。但這是一次沒有退路的挑戰(zhàn)，是一次不能失敗的大考。過去，中國鋼鐵業(yè)在技術(shù)上是跟隨者。當(dāng)年的寶鋼就明確提出“引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新”的理念。今日之寶武，已立志要成為全球鋼鐵業(yè)的引領(lǐng)者，在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模引領(lǐng)的基礎(chǔ)上，更為關(guān)鍵的就是“技術(shù)引領(lǐng)”，這也是從“老大”變“強(qiáng)大”的必由之路。傾全集團(tuán)之力，建設(shè)全球首家低碳冶金創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地，正是中國寶武作為一個(gè)引領(lǐng)者、先行者、示范者的胸懷、視野和格局。

　　最近，“富氫碳循環(huán)高爐”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)壓力陡增。自從央視播出新聞“中國寶武按下減碳快進(jìn)鍵”后，這座430立方米高爐一下子成了全行業(yè)的焦點(diǎn)。盡管試驗(yàn)取得了階段性的成果，但要實(shí)現(xiàn)全氧和富氫的低碳冶煉，前路必然坎坷波折。更多顛覆性的技術(shù)理念和全新的應(yīng)用場景以及未知的挑戰(zhàn)，都在等待闖關(guān)者們的突破。

　　鋼鐵的未來，將從這里出發(fā)。