一切向前走，都不能忘記走過的路；走得再遠、走到再光輝的未來，也不能忘記走過的過去，不能忘記為什么出發(fā)。
—— 習近平
在中國共產黨成立100周年之際，中國冶金報特推出《時光影——建黨百年·百圖鋼鐵》欄目的“七一”特輯，并以《關懷》、《奠基》（1921年—1977年）、《騰飛》（1978年—2011年）、《奮進》（2012年至今）、《擔當》（2012年至今）5個主題篇章呈現(xiàn)，用視覺影像講述中國鋼鐵百年故事，以饗讀者！
關懷
回首百年路，中國鋼鐵百煉成鋼、風華正茂。1921年秋，剛剛成立不久的中國共產黨即派林育英來到大冶鋼鐵廠傳播馬克思主義；1922年春，共產黨員許白昊到漢陽鐵廠開展工人運動；1922年3月，鋼鐵產業(yè)工人隊伍中最早的黨組織之一——中共大冶鋼鐵廠組成立。鋼鐵行業(yè)由此點燃革命的火種。一代又一代的鋼鐵人，為新中國的建立、發(fā)展和壯大前赴后繼、不懈奮斗。
1949年，中國鋼產量只有15.8萬噸。1996年，中國鋼產量突破1億噸，至今連續(xù)25年穩(wěn)居全球鋼鐵生產和消費第一位。在國民經濟高速增長的拉動下，中國鋼產量持續(xù)增長，2020年突破10億噸，達到10.65億噸，占世界鋼產量的56.7%。
鋼鐵工業(yè)的每一 步發(fā)展、每一項成就，都離不開幾代黨和國家領導人的親切關懷。他們都曾來到鋼鐵企業(yè)視察，了解鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，慰問鋼鐵工人，解決發(fā)展中的問題。領袖們登上火熱的爐臺、站在火龍飛舞的軋鋼生產線旁，與鋼鐵工人親切握手，殷切的目光，諄諄的教導，激勵著鋼鐵人奮勇向前。今天，歷經千錘百煉的中國鋼鐵工業(yè)正如習近平總書記所說：百年恰是風華正茂。
1955年10月份，武鋼青山廠區(qū)正式破土動工。1957年6月5日，武鋼煉鐵一號高爐動工興建，主體工程建設隨之展開。在15個月零8天后，1958年9月13日下午3點25分，武鋼一號高爐第一爐冒著火光的鐵水從爐內“沖”了出來。同日，毛澤東主席親臨武鋼視察，親切看望武鋼的建設者們。（余明程 供圖）
1978年12月23日，黨的十一屆三中全會公報發(fā)表。同日，寶鋼建設打下第一根樁。1984年2月15日，鄧小平同志視察寶鋼并題詞：“掌握新技術，要善于學習，更要善于創(chuàng)新”。圖為鄧小平視察寶鋼時的情景。（本報資料圖片）
1999年4月19日，時任中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民視察攀鋼。圖為參觀攀鋼冷軋廠生產線。（本報資料圖片）
2006年7月29日，時任中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤到首鋼京唐公司建設基地考察。（首鋼京唐 供圖）
2013年11月4日，習近平總書記來到中南大學，視察國家重金屬污染防治工程技術研究中心、粉末冶金國家重點實驗室，了解高校進行科技創(chuàng)新、服務國家重大戰(zhàn)略項目情況。（本報資料圖片）
2016年6月19日上午，國家主席習近平在貝爾格萊德參觀河鋼集團塞爾維亞公司。（新華社記者 饒愛民 攝）
2017年6月22日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在山西太原考察企業(yè)。圖為習近平在山西鋼科碳材料有限公司同職工親切交流。（新華社記者 龐興雷 攝）
2020年5月11日至12日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在山西考察。這是5月12日上午，習近平在太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司生產車間考察時，同企業(yè)職工親切交流。（新華社記者 謝環(huán)馳 攝）
2020年8月18日至21日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在安徽省考察。這是8月19日上午，習近平在馬鞍山市中國寶武馬鋼集團，同企業(yè)勞動模范、工人代表親切交流。（新華社記者 鞠鵬 攝）
奠基（1921年—1977年）
在黨的事業(yè)發(fā)展的每個時期，中國鋼鐵始終是黨和國家的鋼鐵脊梁，始終挺立不屈。1948年1月投產的中國共產黨創(chuàng)建的第一個鐵廠——故縣鐵廠，從根本上改變了解放區(qū)軍事工業(yè)的生產狀況，引領了“太行山上的工業(yè)革命”；社會主義建設時期，中國鋼鐵依靠自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)，初步建立起以大型企業(yè)為骨干、“大中小”相結合、具有3500萬噸鋼生產能力的新中國鋼鐵工業(yè)體系，奠定了中國鋼鐵工業(yè)的根基。
1921年，中國共產黨第一次全國代表大會在上海舉行，中國共產黨正式成立。同年，中國近代鋼鐵聯(lián)合企業(yè)漢冶萍公司重要鋼鐵企業(yè)大冶鐵廠正式投產。1922年，大冶鐵廠成立第一個黨組織。1953年和1958年，毛主席曾兩次視察過大冶鋼廠，并囑托把這個廠辦大辦好！幾經變遷，2004年，大冶特殊鋼有限公司（簡稱大冶特鋼）成為中信泰富大家庭的一員。圖為上世紀20年代大冶鋼鐵廠建成后的全景。 （朱友松 供圖）
1936年初，鞍山鋼鐵有限公司6位協(xié)理李松堂（一排左一）、邵象華（一排左四）、楊樹棠（后排左二）、王之璽（二排左四）、靳樹梁（二排右一）、毛鶴年赴德國留學。新中國成立后，他們逐漸成長為撐起新中國鋼鐵工業(yè)的棟梁。 （鞍鋼博物館 供圖）
1946年2月，八路軍軍工部經考察后，決定在山西長治故縣村東的溝壑里建設故縣鐵廠（首鋼長鋼公司的前身）。為建設該廠，1947年5月初，晉冀魯豫邊區(qū)政府決定將陽泉榮華鐵廠20噸高爐及其附屬設備整體搬遷至故縣。1947年底，20噸高爐正式投產，故縣鐵廠開始大批量生產各種規(guī)格型號的迫擊炮彈殼，有力支援了各個解放戰(zhàn)場，這座高爐也被譽為“功勛爐”。圖為1947年搬運高爐設備時的場景。 （首鋼長鋼廠史展覽館 供圖）
上圖：第一制造所被炸現(xiàn)場。
上圖：重鋼護廠烈士陵園的烈士紀念碑。
1949年11月28日~30日，國民黨潰退時在兵工署第二十九兵工廠（重鋼前身）內重要設備周圍都安放了炸藥。愛國護廠職工在地下黨員劉家彝、副工程師簡國治等的率領下，冒著生命危險連夜清除炸藥。當年11月30日8時，第一制造所發(fā)電廠發(fā)生爆炸，簡國治、劉家彝等17名勇士全部壯烈犧牲，加上當年11月28日因策動工人護廠而被槍殺的烈士胥良，后人稱他們?yōu)椤笆擞率孔o廠”。（重鋼檔案館 供圖）
1948年2月19日鞍山解放。當時，國民黨反動派尚盤踞著沈陽等主要城市。直至1948年11月2日，東北全境解放，鞍鋼完全回到人民手中。圖為1948年4月，鞍山鋼鐵廠廠長郝希英（右二），副廠長王勛（左二）與工作人員在鞍鋼“大白樓”頂合影。（鞍鋼博物館 供圖）
1950年10月，偉大的抗美援朝戰(zhàn)爭開始。中共石景山鋼鐵廠（首鋼前身）黨委號召全體職工開展勞動競賽，拿出當年超額完成國家計劃的利潤，加上職工個人捐獻的5.79億元（舊幣），為志愿軍捐獻戰(zhàn)斗機25架，其中一架被命名為“石景山鋼鐵廠號”。圖為該廠為捐獻飛機參加義務勞動的部分職工合影。 （王春亮 供圖）
1960年3月22日，毛澤東同志在中共鞍山市委《關于工業(yè)戰(zhàn)線上的技術革新和技術革命運動開展情況的報告》上作出重要批示。圖為毛澤東同志批示的“鞍鋼憲法”手稿。（本報資料圖片 ）
2021年3月5日，習近平總書記參加十三屆全國人大四次會議內蒙古代表團審議，提到了“齊心協(xié)力建包鋼”的歷史佳話，喚起人們對那段光輝歲月的記憶。1957年7月25日，包鋼建設開工典禮大會在內蒙古包頭市昆都侖河西岸舉行（如圖）。會后破土動工，包鋼從此進入大規(guī)模建設階段，于1959年正式投產。（記者 白立新 供圖）
上世紀 60 年代，黨中央為改變我國鋼鐵工業(yè)布局、開發(fā)攀西資源、建設大三線做出重大戰(zhàn)略決策——建設攀鋼，毛澤東親自決策，周恩來親自指揮，鄧小平親自選址。圖為1970年7月1日攀鋼一號高爐出鐵時場景。（孟祥林 供圖）
1976年7月28日，唐山發(fā)生歷史罕見的大地震，唐鋼（現(xiàn)屬于河鋼集團）設備遭到嚴重破壞，資產損失三分之一。唐鋼職工僅用28天就煉出了“抗震志氣鋼”。圖為唐鋼職工慶?？拐鹁葹臒挸龅谝粻t鋼場景。（賈成寧 供圖）
1974年9月7日，武鋼（現(xiàn)屬于中國寶武）一米七軋機工程破土動工（如圖）。該工程是上世紀70年代初我國從國外引進的最大項目。該工程于1980年12月全線投產。 （陳明 供圖）
騰飛（1978年—2011年）
1978年改革開放以來，中國鋼鐵行業(yè)解放思想，解放生產力，深化改革，舉全國之力建寶鋼，邁開了趕超世界一流水平的步伐。
2001年我國加入世界貿易組織后，中國鋼鐵行業(yè)進一步融入全球市場，充分利用“兩種資源”“兩個市場”，在國際競爭與合作的洗禮中發(fā)展壯大；2008年在全球金融危機的考驗下，中國鋼鐵行業(yè)迎難而上，在為國民經濟“保增長”提供有力支撐的同時，積極轉變發(fā)展方式，快步邁向鋼鐵強國。
1978年12月23日，寶鋼工程正式動工。圖為該公程打下第一根樁時的情景。（本報資料圖片）
1979年，首都鋼鐵公司開始實行上交利潤包干。1979年、1980年該公司實行一年一包，1981年實行基數(shù)包死，超包全留。該公司從1982年起，實行上交利潤遞增包干，成為當時國企改革的先行者。在企業(yè)內部，首鋼實行了責、權、利為一體的經濟責任制。圖為1987年8月首鋼承包制理論與實踐研討會。（本報資料圖片）
1980年3月5日，當時的冶金工業(yè)部向國家經委提交了擬于1980年7月1日恢復出版《冶金報》的請示報告。圖為1980年7月1日，復刊后第一期《冶金報》正式出版。（本報資料圖片）
上圖：治渣現(xiàn)場。
上圖：全國勞模李雙良。
1983年，太鋼李雙良通過走“以渣養(yǎng)渣、以渣治渣，綜合治理、變廢為寶，自我積累、自我發(fā)展”的治渣新路子，治渣10年，搬走了沉睡了半個多世紀的高23米、占地2.3平方公里、總量達1000萬立方米的渣山，累計回收廢鋼鐵130.9萬噸，創(chuàng)造價值3.3億元。（王旭宏 供圖）
1989年12月27日，安鋼在全國58家地方鋼鐵企業(yè)中率先實現(xiàn)年產百萬噸鋼。(本報資料圖片）
1988年沙鋼從英國引進的75噸超高功率電爐-連鑄-連軋生產線被譽為中國第三次工業(yè)革命的樣板。1992年12月2日，江蘇沙鋼集團在張家港市正式成立。圖為電爐冶煉現(xiàn)場。（周松華 供圖）
1990年，鞍山鋼鐵集團公司生產經營一度出現(xiàn)困難，鞍鋼工人正在進行生產經營大討論。（本報資料圖片）
1989年，武鋼明確提出了“走質量效益型發(fā)展道路”，以質量求效益，以質量求發(fā)展。1992年，國務院辦公廳批轉了武鋼走質量效益型道路的報告，號召全國工業(yè)企業(yè)和交通運輸企業(yè)學習武鋼。圖為1990年武鋼江北深加工基地工作場景。（朱旺春 攝）
1993年12月3日，由香港中信泰富投資控股的合資企業(yè)——江陰興澄特種鋼鐵有限公司舉行合同章程簽字儀式。圖為簽字儀式現(xiàn)場。 （本報資料圖片）
1994年，馬鋼股份上市，職工踴躍認購馬鋼股票。（郭啟林 陳聞 供圖）
1996年2月29日～3月2日，全國學習推廣邯鋼經驗暨企業(yè)管理工作會議在邯鋼召開。圖為會議會場。（本報資料圖片）
2008年8月8日，北京奧運會成功舉辦。中國鋼鐵企業(yè)以及冶建企業(yè)不負眾望，為奧運工程建設提供了品種齊全、質量過硬的建筑用鋼材數(shù)百萬噸。圖為全國人大代表、天津鋼管制造有限公司管加工廠主任電氣師李剛傳遞北京奧運圣火。（本報資料圖片）
2010年7月28日，鞍鋼與攀鋼重組大會在北京舉行。圖為會議現(xiàn)場。（靳波 攝）
奮進（2012年至今）
黨的十八大以來，鋼鐵人以壯士斷腕的勇氣，壓減鋼鐵過剩產能1.5億噸，清除1.4億噸“地條鋼”產能；藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，鋼鐵人“遍地英雄下夕煙”，229家鋼鐵企業(yè)6.2億噸粗鋼產能已完成或正在實施超低排放改造，一大批花園式工廠、清潔生產環(huán)境友好型工廠相繼涌現(xiàn)；同時，我們大力優(yōu)化產業(yè)結構，涌現(xiàn)出了一批具有世界影響力的鋼鐵企業(yè)集團，億噸寶武橫空出世，成為世界第一大鋼鐵集團；我們堅持對外開放，國際產能合作成效顯著，中國鋼鐵國際地位顯著提升。
2018年10月23日，港珠澳大橋正式通車。該大橋從2009年開工建設，僅橋梁鋼總用量就達到42萬噸，相當于10個“鳥巢”的用鋼量。該大橋是目前世界上第一長的跨海大橋。圖為通車當天現(xiàn)場。（本報資料圖片）
2018年8月份，太鋼研制出了“手撕鋼”——不銹鋼精密箔材，厚度僅有0.02毫米，寬度達到600毫米。2020年9月8日，太鋼又在箔材薄化上實現(xiàn)重大突破，更薄“手撕鋼”面世，厚度僅0.015毫米，能用于新能源汽車電池。圖為太鋼精密帶鋼公司工作人員在展示“手撕鋼”。（王旭宏 攝）
2013年8月，鞍鋼完成了建造首艘國產航母所需的甲板鋼、球扁鋼等關鍵型號鋼材的生產，為國產航母建造提供了70%的航母專用鋼材。圖為2017年4月，我國首艘國產航母順利下水。（劉德斌 攝）
2016年8月31日，包鋼2號高爐開始拆除（如圖）。包鋼2號高爐于1960年9月13日建成投產，2004年進行大修改造后容積擴充到1800立方米，至拆除時已服役56年，累計生產生鐵3606萬噸，這是全國去產能以來，鋼鐵企業(yè)拆除的最大高爐。（白立新 攝）
2016年11月24日9時56分，山鋼集團日照鋼鐵精品基地項目建設的標志性工程——煉鐵工程1號5100立方米高爐開始封頂（如圖）。20分鐘之后，重達95噸的煤氣封罩起吊后穩(wěn)穩(wěn)就位在高爐爐殼頂部。這個被譽為“齊魯?shù)谝粻t”的高爐順利封頂，提前37天完成年度計劃節(jié)點。（游建平 攝）
2016年12月1日，韓正、肖亞慶等領導為中國寶武鋼鐵集團有限公司銘牌揭幕。（劉杰 攝）
2020年12月23日晚19時40分，93歲的原冶金部副部長、寶鋼第一任董事長黎明在平板電腦上摁下“遠程一鍵煉鋼”按鈕，下達了中國寶武2020年第一億噸鋼的煉鋼指令。25分鐘后，中國寶武鋼鐵集團有限公司黨委書記、董事長陳德榮宣布：“中國寶武年產鋼量首次突破1億噸，躍居全球第一，億噸寶武今日夢圓！”圖為視頻連線現(xiàn)場。（中國寶武 供圖）
2015年6月19日，運城市政府與建龍集團簽訂海鑫集團重整框架協(xié)議。圖為簽約儀式現(xiàn)場。（建龍 供圖）
2016年4月18日，河鋼集團與塞爾維亞唯一一家國有鋼鐵廠斯梅代雷沃簽署收購協(xié)議，河鋼集團以4600萬歐元購買斯梅代雷沃鋼鐵廠,全盤接收鋼鐵廠以及該廠5050名員工。圖為河鋼塞鋼俯瞰。（魏清源 供圖）
英國當?shù)貢r間2020年3月9日15時，敬業(yè)集團收購英國鋼鐵公司交割儀式在英國斯肯索普英鋼會議中心舉行，該收購成為敬業(yè)國際化的重要里程碑。圖為交割儀式現(xiàn)場。（敬業(yè)集團 供圖）
2013年以來，搭乘“一帶一路”快車，本鋼集團精準布局，精耕細作，本鋼牌汽車表面板、家電板、石油管線鋼、集裝箱板、長材、機械結構用鋼和鑄管等1000多個品種規(guī)格產品銷往東南亞、西亞、東盟和中非等“一帶一路”沿線30多個國家和地區(qū)。圖為本鋼產品正在裝船出口。（田崢 攝）
擔當（2012年至今）
黨的十八大以來，鋼鐵企業(yè)勇?lián)鐣熑巍Ｔ趧倓傔^去的不平凡的2020年，中國鋼鐵在以習近平同志為核心的黨中央的堅強領導下，面對國內外復雜嚴峻的形勢，面對新冠肺炎疫情的沖擊，全行業(yè)的干部職工以鋼鐵般的意志砥柱中流，在英勇抗疫的同時，率先恢復并保持了平穩(wěn)運行態(tài)勢，全年粗鋼產量首破10億噸，成為國民經濟平穩(wěn)運行的“穩(wěn)定器”和“壓艙石”。在這個完成第一個百年奮斗目標的決勝之年，我們還奮勇扛起社會責任，為脫貧攻堅、全面建成小康社會貢獻了鋼鐵力量。
2019年9月7日，全國鋼鐵行業(yè)慶祝中華人民共和國成立70周年座談會在北京會議中心隆重召開。座談會以“新時代、新鋼鐵、新征程”為主題，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深刻總結中國鋼鐵工業(yè)70年來歷史，尤其是黨的十八大以來，在“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念指導下所取得的新成績、實現(xiàn)的新發(fā)展；在此基礎上，展望和繪制未來高質量發(fā)展的宏圖，繼續(xù)為中華民族的偉大復興貢獻鋼鐵人的力量。圖為座談會現(xiàn)場。（本報資料圖片）
2020年11月27日，作為北京冬奧會北京賽區(qū)首個建成的新比賽場館，首鋼滑雪大跳臺正式交付使用。據悉，首鋼滑雪大跳臺是冬奧歷史上首個永久保留和使用的同類比賽場地，主要由賽道、裁判塔和看臺區(qū)域三部分組成。圖為首鋼滑雪大跳臺夜景。（孫力 攝）
2016年以來，在中國寶武韶鋼松山的對口幫扶下，廣東省韶關南雄市南畝鎮(zhèn)樟屋村大力發(fā)展茶葉種植、茶葉育苗、水稻種植、辣椒種植等特色產業(yè)，實現(xiàn)由“輸血”到“造血”的轉變。該村集體收入從2015年的2.3萬元增加至2020年的32.27萬元。圖為該村村民正在采茶。（陳立新 攝）
2019年，榮程集團積極落實天津市對口幫扶部署，在青海省黃南藏族自治州與阿吾乎中藏藥材種植合作社建立了榮程百草莊園產業(yè)扶貧項目，使當?shù)刎毨裘繎舴旨t1.2萬元，貧困戶用1年時間便脫貧，年收入超過2萬元。2020年，黃南藏族自治州實現(xiàn)脫貧摘帽。圖為當?shù)厮幉姆N植戶向筆者展示種植的藥材。（侯榮 供圖）
2020年9月4日，德龍鋼鐵有限公司一次性通過了國家4A級旅游景區(qū)的質量評審，成為中國第一家在生產且達到國家4A級旅游景區(qū)標準的鋼廠。圖為游覽者在德龍鋼鐵廠區(qū)“金剛園”參觀拍攝。（顧學超 攝）
2020年12月31日，陜鋼集團龍門鋼鐵景區(qū)正式躋身國家4A級旅游景區(qū)行列，這標志著該公司成為鋼鐵行業(yè)第二家4A級旅游景區(qū)。圖為陜鋼龍鋼公司廠區(qū)一景。（孫超超 供圖）
2021年1月14日，工人們正在對中國寶武馬鋼CCPP（燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組）工程項目冷卻塔進行美化涂裝（如圖）。據悉，該發(fā)電工程不僅可緩解生產與用電供需矛盾，每年還可節(jié)省標煤13.82萬噸。工程投運后，馬鋼將全面實現(xiàn)煤氣零放散。（錢廣發(fā) 文 張明偉 攝）
2020年1月25日，沙鋼迎來了36位特殊的小客人——張家港日報社駐校小記者。采訪中，氣勢恢宏的十里鋼城、火紅的鋼板軋制產線、忙碌裝卸貨物的碼頭等場景都讓小記者們產生了濃厚的興趣，他們踴躍提問并認真記錄。（李欣怡 丁超 攝）
在疫情防控阻擊戰(zhàn)中，中國一冶在做好內部防控的同時，還積極參與武漢雷神山、火神山、鄂州雷山等醫(yī)院建設。圖為2020年2月4日，中國一冶承建的鄂州雷山醫(yī)院項目。 （陳明 攝）
2020年3月6日，新鋼中心醫(yī)院醫(yī)護人員圓滿完成了江西省新余市新冠肺炎患者的救治任務，醫(yī)務人員在對病區(qū)消毒、整理后，正式撤離至新余市袁河賓館開始集中隔離。圖為部分醫(yī)護人員向隔離病區(qū)揮手告別。 （歐陽斯娟 攝）
2021年4月9日，來自江西省萍鄉(xiāng)市高豐小學的180余名師生來到方大萍安鋼鐵進行研學之旅，這也是該公司工業(yè)旅游景區(qū)成為國家3A級旅游景區(qū)后接待的第一個超百人旅游團。圖為小學生們正在給羊駝喂食。（張韶濱 攝）
2021年6月21日，全國鋼鐵行業(yè)慶祝建黨 100 周年座談會在北京香山飯店隆重召開，熱烈慶祝偉大的中國共產黨誕生100周年。座談會上，鋼鐵行業(yè)的老中青幾代鋼鐵人濟濟一堂，共同回首百年路上的鋼鐵輝煌和親身經歷過的崢嶸歲月，展望新征程上的風雨彩虹并為實現(xiàn)第二個百年目標獻計獻策，不忘初心跟黨走，牢記使命勇?lián)?。圖為座談會現(xiàn)場。（顧學超 攝）
