中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
實習記者 賈林海
連日來，河南省持續(xù)遭遇強降雨天氣，鄭州市等城市發(fā)生嚴重內(nèi)澇，一些河流出現(xiàn)超警水位，個別水庫潰壩，部分鐵路停運，航班取消，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，防汛形勢十分嚴峻?！吨袊苯饒蟆酚浾邚暮幽鲜惫芾韽d獲悉，自7月16日以來，河南省強降雨天氣已造成近300萬人受災，對居民生活和工業(yè)生產(chǎn)造成較大影響。
在河南省內(nèi)鋼企中，安鋼受影響最大。安鋼銷售公司負責人馬鵬向《中國冶金報》記者介紹，截至7月22日16時，安陽地區(qū)已經(jīng)轉為小雨，但安鋼依然處于全部停產(chǎn)狀態(tài)，全公司上下均在全力抗擊汛情?！罢Ｇ闆r下，安鋼粗鋼日產(chǎn)量在2萬噸左右，現(xiàn)在停產(chǎn)給企業(yè)造成的損失太大了，等雨一停，在保證安全生產(chǎn)的情況下，安鋼將盡快復產(chǎn)?！瘪R鵬表示。
在這次暴雨中，由于廠區(qū)地勢較高，河南濟源鋼鐵生產(chǎn)基本不受影響。河南濟源鋼鐵銷售公司總經(jīng)理杜玉柱告訴《中國冶金報》記者：“除了得益于地勢較高外，黃河支流——蟒河還橫穿濟源鋼鐵廠區(qū)，泄洪基本不成問題，此次暴雨對企業(yè)的影響主要集中在物流端?！?/div>
據(jù)杜玉柱估算，此次暴雨影響濟源鋼鐵汽運量30%左右、鐵運量20%左右。汽運方面，受高速公路停運影響，濟源鋼鐵外運量比日常減少1/3左右。若想外運鋼材，只能選擇不走高速，向周邊地區(qū)運輸；若想運至河南省外，只能先走普通公路，到高速暢通的地方再上高速。鐵運方面，濟源鋼鐵目前有1個專列60余節(jié)車廂貨物已經(jīng)完成裝運，但受鐵路停運影響暫時無法發(fā)運。
杜玉柱表示，根據(jù)濟源鋼鐵供應處掌握的情況，現(xiàn)在山西地區(qū)雨勢較大，對企業(yè)原燃料供應造成較大影響。《中國冶金報》記者了解到，自7月20日14時起，山西省重大氣象災害應急指揮部決定山西省正式進入暴雨Ⅲ級應急響應。“此外，濟源鋼鐵還在港口有十幾萬噸的儲備礦粉，但同樣受鐵路停運影響無法進入河南省內(nèi)?！倍庞裰硎尽?/div>
河鋼舞鋼市場管理部部長吳永斌介紹，由于舞鋼市距離鄭州市較遠，超過200公里，基本未受到此次暴雨的較大影響。
在此輪強降雨天氣的影響下，河南鋼市供需大都停滯。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清告訴《中國冶金報》記者，河南省汛情將對區(qū)域市場造成供需兩方面的削弱。短期內(nèi)，區(qū)域市場將有所疲軟，但災后重建、水利修建等項目的啟動，將帶動河南地區(qū)需求恢復，從而拉動區(qū)域市場成交重回活躍狀態(tài)。
據(jù)中央氣象臺預計，此輪強降雨中心將從7月22日晚間向北移，屆時河南北部、河北南部部分地區(qū)將有大暴雨或特大暴雨，預計此輪降雨將于7月23日結束。雖然如此，考慮到城市內(nèi)澇疏通及工業(yè)復產(chǎn)需要一定時間，預計河南鋼市恢復仍需時日。
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：張雨恬
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