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為中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)鋼鐵力量——駱鐵軍談如何加快推進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2023-03-28 10:06:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 羅忠河 報道
 
  “如何更好地將黨的二十大和全國兩會精神貫徹融入鋼鐵行業(yè)發(fā)展,讓會議精神在鋼鐵行業(yè)中落地生根,是當(dāng)前全行業(yè)的重要任務(wù)?!?月25日,在2023(第十四屆)中國鋼鐵發(fā)展論壇上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍在做《加快推進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量》講話時如此強調(diào)。
  3月5日下午,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在參加他所在的十四屆全國人大一次會議江蘇代表團審議時強調(diào),高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)。對于鋼鐵行業(yè)如何落實總書記的講話精神,牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù),駱鐵軍在論壇上圍繞產(chǎn)能治理、需求升級、資源安全、綠色低碳轉(zhuǎn)型等方面闡述了自己的看法。
  產(chǎn)能治理要導(dǎo)向優(yōu)勝劣汰、導(dǎo)向供需平衡
  他說,2022年,鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了一段艱難時期,行業(yè)效益大幅下滑,當(dāng)年第三季度甚至出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的局面,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)全年實現(xiàn)利潤同比下降70%,銷售利潤率僅為1.67%。造成這樣局面的原因有下游需求減弱、原燃料成本高企等外部因素,但更多的還是行業(yè)自身發(fā)展不平衡不充分的原因使然。
  針對如何構(gòu)建產(chǎn)能治理新機制,駱鐵軍發(fā)表了他的看法。過去兩年,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重心由“去產(chǎn)能”轉(zhuǎn)移到“控產(chǎn)量”上來,隨著行業(yè)管理方式改變,行業(yè)的主要矛盾也在改變。國家強調(diào)去產(chǎn)能,于是出現(xiàn)了異型爐、批小建大等想方設(shè)法擴產(chǎn)能的問題;近兩年實施控產(chǎn)量,又出現(xiàn)了數(shù)據(jù)瞞報漏報。鋼鐵行業(yè)如何調(diào)控產(chǎn)能產(chǎn)量值得深入研究。為此,鋼協(xié)提出要加快創(chuàng)建新發(fā)展環(huán)境下鋼鐵產(chǎn)能治理新機制的建議,目的就是使鋼鐵產(chǎn)能按照市場需求合理釋放。
  他認(rèn)為,創(chuàng)建新機制關(guān)鍵是要形成對產(chǎn)能產(chǎn)量有約束作用的行業(yè)共識機制,導(dǎo)向優(yōu)勝劣汰,導(dǎo)向供需平衡。當(dāng)然,這離不開政府的引導(dǎo)監(jiān)督、行業(yè)的自律,更迫切期待國家碳排放調(diào)控機制早日實施。
  三途徑推動鋼材消費升級
  駱鐵軍指出,產(chǎn)能治理解決的是供給側(cè)問題,但需求側(cè)方面也同樣值得關(guān)注。去年12月份,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022—2035年)》,要求把實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機結(jié)合起來?!白?020年我國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到10.65億噸的歷史峰值以來,已連續(xù)兩年回落。表面上看是限產(chǎn)的原因,實際上是下游需求回落造成的?!彼貏e強調(diào)。
  在今年理事會上,鋼協(xié)提出了啟動以“材料升級和材料替代”為主要工作方向的“鋼鐵應(yīng)用拓展計劃”,全面加強上下游領(lǐng)域跨產(chǎn)業(yè)合作。他建議,從以下幾個方面推動鋼材消費升級:一是推進(jìn)以住宅鋼結(jié)構(gòu)為主的推廣應(yīng)用,擴大高強鋼、耐候鋼、耐火鋼在鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域的應(yīng)用。二是統(tǒng)籌推進(jìn)科技創(chuàng)新“補短板、強基礎(chǔ)、促提升”,讓更高性能的鋼鐵產(chǎn)品獲得更廣泛的使用。三是推廣應(yīng)用綠色低碳產(chǎn)品,適應(yīng)下游綠色低碳消費升級步伐。
  四舉措抓好國內(nèi)鐵素資源供給
  駱鐵軍說,近些年,我國在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和需求側(cè)升級方面取得的成績有目共睹,但長期制約我國鋼鐵行業(yè)生存與發(fā)展的資源安全問題仍未得到解決。中央經(jīng)濟工作會明確提出要“加強重要能源、礦產(chǎn)資源國內(nèi)勘探開發(fā)和增儲上產(chǎn)”。黨的二十大提出,要增強維護國家安全能力,確保糧食、能源資源、重要產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全。鋼鐵行業(yè)鐵礦石對外依存度已連續(xù)9年保持在80%。去年在有關(guān)部委和地方的支持下,“基石計劃”國內(nèi)鐵礦項目開發(fā)取得階段性成效,建立了國家省區(qū)兩級推進(jìn)機制,項目要件辦理效率明顯提升,包括千萬噸級的西鞍山鐵礦等6個項目已開工建設(shè)。
  對于下一步如何加強資源安全,他認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)還要繼續(xù)抓好國內(nèi)鐵素資源的供給:
  一是要加快國內(nèi)鐵礦項目建設(shè),繼續(xù)推動一批資源條件好、成本競爭力強的鐵礦項目開發(fā)。
  二是要保障現(xiàn)有礦山正常生產(chǎn)。呼吁各級政府部門不要因為一個礦山出了事故,就一刀切讓所有礦山停產(chǎn)整改,避免“一人得病,大家住院”的情況發(fā)生。
  三是推進(jìn)有條件的海外鐵礦資源加快開發(fā)。近期,澳大利亞西坡鐵礦項目、幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦項目陸續(xù)傳來好消息,為國內(nèi)投資者增強了信心。
  四是促進(jìn)廢鋼資源循環(huán)利用,為電爐鋼有序發(fā)展提供原料保障。
  中國鋼鐵要繼續(xù)做好實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的先行者
  據(jù)駱鐵軍介紹,針對綠色低碳這一鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心命題,鋼鐵行業(yè)開展了大量富有成效的工作:
  一是研究發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》,明確了中國鋼鐵“雙碳”目標(biāo)和技術(shù)實現(xiàn)路徑。
  二是舉辦了全球低碳冶金創(chuàng)新論壇,促進(jìn)鋼鐵業(yè)低碳發(fā)展的國際合作、形成合作共識。
  三是建設(shè)上線了中國工業(yè)領(lǐng)域首個EPD(環(huán)境產(chǎn)品聲明)平臺,積極與上下游產(chǎn)業(yè)對接,推動國際互認(rèn)。
  四是推進(jìn)“極致能效”、培育能效標(biāo)桿,形成《鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動方案》。
  五是持續(xù)推進(jìn)全世界最嚴(yán)格的超低排放改造工程。截至今年2月底,已有46家企業(yè)、約2.4億噸鋼產(chǎn)能完成全過程超低排放改造;25家企業(yè)、約1.6億噸鋼產(chǎn)能完成部分超低排放改造,后續(xù)的改造任務(wù)依然艱巨?!安贿^,我們也明確表示,反對搞‘超超低’排放,這違背依法治污、科學(xué)治污、精準(zhǔn)治污的要求,額外增加企業(yè)負(fù)擔(dān),不切實際、得不償失?!?他還特別指出。
  結(jié)合“鋼鐵低碳新征程,美麗中國新時代”的論壇主題,駱鐵軍提出,下一步,中國鋼鐵還要繼續(xù)責(zé)無旁貸做好實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的先行者,持續(xù)推進(jìn)綠色低碳和超低排放改造,并在碳排放管理、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、氫冶金應(yīng)用等方面積極行動、率先破局,推動中國鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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