譚成旭

　　黨的二十大報(bào)告提出，“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。習(xí)近平總書記在二十屆中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第一次會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，“現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是現(xiàn)代化國家的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)”，“加快建設(shè)以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。2023年9月7日，習(xí)近平總書記主持召開新時(shí)代推動(dòng)?xùn)|北全面振興座談會(huì)強(qiáng)調(diào)，“加快構(gòu)建具有東北特色優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。鋼鐵作為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)最重要的基礎(chǔ)材料之一，被稱為“工業(yè)的糧食”。鋼鐵工業(yè)是我國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)和制造強(qiáng)國建設(shè)的重要基石，也是我國最具全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)之一。鞍鋼集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鞍鋼集團(tuán)”）是新中國最早建成的鋼鐵生產(chǎn)基地，被譽(yù)為“共和國鋼鐵工業(yè)的長(zhǎng)子”、“新中國鋼鐵工業(yè)的搖籃”。在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程上，鞍鋼集團(tuán)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨中央決策部署，加快推進(jìn)智能化、綠色化、融合化轉(zhuǎn)型升級(jí)，在建設(shè)具有完整性、先進(jìn)性、安全性的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中挺起鋼鐵脊梁。

　　一、筑牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基

　　習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“實(shí)體經(jīng)濟(jì)是一國經(jīng)濟(jì)的立身之本，是財(cái)富創(chuàng)造的根本源泉，是國家強(qiáng)盛的重要支柱”，“必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上”。我國鋼鐵工業(yè)從弱到強(qiáng)的發(fā)展史，是一部黨領(lǐng)導(dǎo)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的奮斗史。從新中國成立初期的“缺鋼少鐵”到粗鋼產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一、全球占比50%以上，我國鋼鐵工業(yè)創(chuàng)造了世界鋼鐵發(fā)展史上的奇跡，有力支撐了國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、國防工業(yè)、裝備制造等各項(xiàng)事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，為強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興鑄就了“鋼筋鐵骨”。

　　鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)供需動(dòng)態(tài)均衡。黨的十八大以來，在黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，鋼鐵行業(yè)堅(jiān)決貫徹新發(fā)展理念，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，克服自身產(chǎn)能過剩、行業(yè)集中度低等痛點(diǎn)，以壯士斷腕、刮骨療傷的決心和勇氣，大刀闊斧去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。“十三五”期間，我國鋼鐵行業(yè)退出過剩產(chǎn)能超1.5億噸，取締“地條鋼”產(chǎn)能1.4億噸，產(chǎn)能利用率恢復(fù)到合理水平。鋼鐵企業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，有力推動(dòng)兼并重組。截至2022年，我國粗鋼產(chǎn)量排名前10位的企業(yè)，合計(jì)產(chǎn)量占全國粗鋼產(chǎn)量的43.4%，比“十三五”前的2015年提高了7.3個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)集中度大幅提升。通過持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，鋼鐵行業(yè)發(fā)展格局得以重構(gòu)，供給體系質(zhì)量和效率明顯提升，對(duì)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系支撐更為有力。

　　鞍鋼集團(tuán)堅(jiān)決貫徹黨中央關(guān)于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革部署，以強(qiáng)化戰(zhàn)略重組促產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。2021年，成功實(shí)施鞍本（鞍鋼集團(tuán)和本鋼集團(tuán)）重組，重組后粗鋼產(chǎn)能達(dá)到6300萬噸，成為我國第二、世界第三大鋼鐵企業(yè)，形成“南有寶武、北有鞍鋼”的鋼鐵產(chǎn)業(yè)新格局；2023年，與遼寧省朝陽市簽署凌鋼集團(tuán)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，成功參股凌鋼，持續(xù)放大規(guī)模效應(yīng)、協(xié)同效應(yīng)、集聚效應(yīng)。

鞍鋼集團(tuán)聚力數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以數(shù)據(jù)賦能，為場(chǎng)景賦智，近5年累計(jì)投資64.5億元，實(shí)施463個(gè)數(shù)字化智能化項(xiàng)目。圖為鞍鋼集團(tuán)智能工廠標(biāo)桿示范——鞍鋼股份冷軋廠彩涂分廠。 鞍鋼集團(tuán)供圖

　　進(jìn)一步推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，需要堅(jiān)定不移鞏固去產(chǎn)能成果，加快創(chuàng)建新發(fā)展環(huán)境下鋼鐵產(chǎn)能治理新機(jī)制，使鋼鐵產(chǎn)能按照市場(chǎng)需求合理釋放，促進(jìn)優(yōu)勝劣汰、供需平衡。要把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合，加快推進(jìn)鋼材應(yīng)用拓展計(jì)劃，密切關(guān)注下游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新需求，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作，確保行業(yè)供需保持動(dòng)態(tài)平衡。鞍鋼集團(tuán)將聚焦鋼鐵主業(yè)，持續(xù)推進(jìn)鞍本整合融合和區(qū)域重組整合，朝著粗鋼產(chǎn)能7000萬噸級(jí)目標(biāo)邁進(jìn)，推動(dòng)構(gòu)建鋼鐵產(chǎn)業(yè)新格局，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)核心功能，加快建設(shè)具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)，堅(jiān)持壯大發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，鍛造高質(zhì)量發(fā)展的“硬核實(shí)力”。

　　二、堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)

　　中國式現(xiàn)代化關(guān)鍵在科技現(xiàn)代化。建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系從根本上講，就是要建設(shè)由科技創(chuàng)新支撐引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)體系，以先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和現(xiàn)代化生產(chǎn)組織方式推動(dòng)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革?？萍紕?chuàng)新是推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，也是鋼鐵材料助力制造業(yè)邁向產(chǎn)業(yè)鏈中高端的有力支撐。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記多次考察鋼鐵企業(yè)，強(qiáng)調(diào)“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本”，“加強(qiáng)新材料新技術(shù)研發(fā)，開發(fā)生產(chǎn)更多技術(shù)含量高、附加值高的新產(chǎn)品，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力”，為鋼鐵行業(yè)推動(dòng)科技創(chuàng)新提供了科學(xué)指引。

　　我國鋼鐵行業(yè)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，不斷在品種開發(fā)、流程優(yōu)化、工藝創(chuàng)新、裝備升級(jí)等方面加大研發(fā)投入力度，加快鍛造自主創(chuàng)新能力。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)在改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)新產(chǎn)品方面投資同比增長(zhǎng)14.0%，占固定資產(chǎn)投資額的31.2%。鋼鐵產(chǎn)品更加高端，自主可控能力更強(qiáng)，汽車用鋼、大型變壓器用電工鋼、高性能長(zhǎng)輸管線用鋼、高速鋼軌等鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)入國際第一梯隊(duì)，第三代高強(qiáng)度汽車鋼、高等級(jí)管線鋼板、寬幅超薄精密不銹帶鋼等高端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)由“跟跑”向“領(lǐng)跑”的跨越。我國22類鋼鐵產(chǎn)品自給率超過99%，其中19類達(dá)到100%。鞍鋼集團(tuán)堅(jiān)持把科技創(chuàng)新擺在突出位置，近3年平均研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度達(dá)3.8%以上，持續(xù)加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度，“鞍鋼制造”廣泛應(yīng)用于“華龍一號(hào)”核電站、“藍(lán)鯨一號(hào)”超深水鉆井平臺(tái)、港珠澳大橋、神舟系列等國家重大工程，挺起了大國重器的鋼鐵脊梁。鞍鋼鋼軌獨(dú)家供貨中國高鐵“海外首單”印尼雅萬高鐵，在“一帶一路”建設(shè)中助推中國制造美名遠(yuǎn)揚(yáng)。

鋼鐵是制造強(qiáng)國建設(shè)的重要基石。鞍鋼集團(tuán)聚焦鋼鐵主業(yè)，生產(chǎn)多種優(yōu)質(zhì)鋼材，努力筑牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基。圖為鞍鋼集團(tuán)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鍍鋅板整裝待發(fā)。 鞍鋼集團(tuán)供圖

　　智能制造是實(shí)現(xiàn)我國從制造大國走向制造強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)的重要路徑，必須以智能制造為主攻方向推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級(jí)，推動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)根本性轉(zhuǎn)變。我國鋼鐵工業(yè)搶抓數(shù)字蝶變機(jī)遇，大力推動(dòng)數(shù)字技術(shù)和鋼鐵場(chǎng)景深度融合，第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)為鋼鐵工業(yè)注入新型生產(chǎn)力，鞍鋼集團(tuán)等企業(yè)建立起“黑燈工廠”、智能車間，多家鋼企投入一鍵煉鋼系統(tǒng)，我國鋼鐵工業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到70.1%，引領(lǐng)工業(yè)領(lǐng)域智能化升級(jí)。鞍鋼集團(tuán)連續(xù)多年將“數(shù)字鞍鋼”建設(shè)列入工作重點(diǎn)，聚力數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以數(shù)據(jù)賦能，為場(chǎng)景賦智，近5年累計(jì)投資64.5億元，實(shí)施463個(gè)數(shù)字化智能化項(xiàng)目。鞍鋼股份鲅魚圈分公司打造新冶金流程智慧透明工廠，產(chǎn)線自控化率100%，5500毫米厚板產(chǎn)線全流程數(shù)字化車間入選工信部“智能制造試點(diǎn)示范”項(xiàng)目。

　　當(dāng)前，我國鋼鐵行業(yè)正處在從“并跑”到“領(lǐng)跑”的新征程上，要形成布局結(jié)構(gòu)合理、資源供應(yīng)穩(wěn)定、技術(shù)裝備先進(jìn)、質(zhì)量品牌突出、智能化水平高、全球競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、綠色低碳可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展格局，離不開技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)。促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，必須把增強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展能力作為首要任務(wù)。鞍鋼集團(tuán)將一以貫之把科技創(chuàng)新作為“頭號(hào)任務(wù)”，在踐行新型舉國體制中強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，堅(jiān)持以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，集中力量開展原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，持之以恒打造原創(chuàng)技術(shù)策源地，加快鍛造國家戰(zhàn)略科技鋼鐵力量。

　　習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“打造自主可控、安全可靠、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。在世界百年未有之大變局加速演化背景下，必須充分認(rèn)識(shí)到維護(hù)產(chǎn)業(yè)安全的極端重要性，在關(guān)系安全發(fā)展的領(lǐng)域加快補(bǔ)齊短板，提升戰(zhàn)略性資源供應(yīng)保障能力。

　　鋼鐵是工業(yè)的糧食，鐵礦石是鋼鐵的糧食。我國每年鐵礦石消費(fèi)量超過14億噸。鐵礦石資源供應(yīng)不足、高度依賴進(jìn)口，是影響我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的核心問題。為防止鋼鐵產(chǎn)業(yè)被“卡脖子”，我國已將鐵礦石列為國家戰(zhàn)略礦產(chǎn)資源，全面啟動(dòng)新一輪戰(zhàn)略性礦產(chǎn)國內(nèi)找礦行動(dòng)，正式啟動(dòng)“基石計(jì)劃”，提升資源保障能力，取得明顯成效。2022年，全國采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)4.5%，其中黑色金屬礦采選業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)33.3%，投資增長(zhǎng)位居采礦業(yè)之首，增速比上年擴(kuò)大6.4個(gè)百分點(diǎn)，部分重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。

　　鞍鋼集團(tuán)擁有鐵礦石資源儲(chǔ)量140億噸，占全國的16%，是國內(nèi)最具鐵礦石資源開發(fā)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。鞍鋼集團(tuán)以保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全為己任，確定了鋼鐵、礦業(yè)“雙核”發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)遼寧和四川地區(qū)鐵礦石資源進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，成立鞍鋼資源有限公司，實(shí)施產(chǎn)能穩(wěn)定化、生產(chǎn)柔性化、礦山綠色化、管控智能化、產(chǎn)品市場(chǎng)化、資產(chǎn)證券化的世界級(jí)礦山建設(shè)路徑，加快建設(shè)世界一流資源開發(fā)企業(yè)。鐵精礦產(chǎn)量近年來連創(chuàng)歷史最好水平，2022年達(dá)到5260萬噸，其中國內(nèi)4528萬噸，占全國產(chǎn)量的15.8%，鐵精礦規(guī)模保持國內(nèi)第一、居世界第五，有力發(fā)揮了自有資源對(duì)提升戰(zhàn)略性資源供應(yīng)保障能力的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性作用。全力推動(dòng)“基石計(jì)劃”，18個(gè)項(xiàng)目入選該計(jì)劃，6個(gè)已開工建設(shè)，其中西鞍山鐵礦建設(shè)刷新了國內(nèi)新建礦山項(xiàng)目要件辦理時(shí)間最快紀(jì)錄，建成投產(chǎn)后有望成為技術(shù)領(lǐng)先、綠色、智能、無廢、無擾動(dòng)的世界一流地下鐵礦山，可增加千萬噸級(jí)鐵精礦產(chǎn)量。

　　面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國際環(huán)境，我國鋼鐵行業(yè)必須加快建設(shè)更具韌性的供應(yīng)體系。要增強(qiáng)國內(nèi)礦產(chǎn)資源基礎(chǔ)保障能力，穩(wěn)定和提升國內(nèi)礦石供應(yīng)能力，提升鐵礦石自給率。積極探索海外礦產(chǎn)資源利用方式，降低鐵礦石供應(yīng)集中度。同時(shí)，擴(kuò)大廢鋼替代產(chǎn)品應(yīng)用，進(jìn)一步完善廢鋼加工配送體系建設(shè)，充分利用國際國內(nèi)廢鋼資源，從源頭上減少鐵礦石需求。鞍鋼集團(tuán)將堅(jiān)定不移推進(jìn)“雙核”戰(zhàn)略，以打造“世界級(jí)成本、世界級(jí)產(chǎn)品、世界級(jí)規(guī)模”為目標(biāo)，加快建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的礦產(chǎn)資源企業(yè)，加快實(shí)施“基石計(jì)劃”，確保到2025年鐵精礦產(chǎn)量比2020年增長(zhǎng)20%，2030年實(shí)現(xiàn)翻一番，打造保障我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的“壓艙石”，構(gòu)筑國家發(fā)展安全的鋼鐵屏障。

　　黨的二十大報(bào)告提出，要“加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型”，“實(shí)施全面節(jié)約戰(zhàn)略”，“發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)”。綠色化是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的基本特征之一。鋼鐵行業(yè)作為典型的資源和能源密集型產(chǎn)業(yè)，能源消費(fèi)總量約占全國能源消費(fèi)總量的11%，碳排放量約占全國碳排放總量的15%，是節(jié)能減排的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。在“雙碳”目標(biāo)指引下，推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系綠色化，是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。

　　黨的十八大以來，我國鋼鐵工業(yè)持續(xù)踐行綠色發(fā)展理念，以節(jié)能、減污、降碳為重點(diǎn)突破方向，持續(xù)推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型，成為引領(lǐng)世界鋼鐵綠色低碳發(fā)展的重要力量。在節(jié)能方面，極致能效工程深入推進(jìn)，通過技術(shù)、結(jié)構(gòu)、管理系統(tǒng)優(yōu)化，2022年重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降2.5%，主要工序能耗持續(xù)下降。在減污方面，執(zhí)行全球最嚴(yán)格的污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)，截至2023年6月30日，全國已有62家鋼鐵企業(yè)3.14億噸粗鋼產(chǎn)能完成全流程超低排放改造并公示，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)大氣污染物排放強(qiáng)度已基本低于國際先進(jìn)鋼鐵企業(yè)。在降碳方面，以能源結(jié)構(gòu)、工藝結(jié)構(gòu)和材料技術(shù)迭代推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳，2022年我國鋼鐵行業(yè)噸鋼碳排放量相較于2000年下降約40%。

　　鞍鋼集團(tuán)努力走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展道路。長(zhǎng)期以來，我國鋼鐵行業(yè)以高爐—轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程工藝為主，2021年我國長(zhǎng)流程鋼企噸鋼二氧化碳排放量約為1.8噸（碳排放核算邊界到鋼坯工序），其中煉鐵環(huán)節(jié)碳排放占約70%以上。鞍鋼集團(tuán)積極發(fā)展低碳煉鐵新技術(shù)，以氫氣作為燃料和還原劑，使煉鐵過程擺脫對(duì)化石能源的依賴，從源頭上解決碳排放問題。2022年9月，全球首套綠氫零碳流化床高效煉鐵新技術(shù)示范項(xiàng)目在鞍鋼集團(tuán)開工，將形成萬噸級(jí)流化床氫氣煉鐵工程示范。近年來，鞍鋼集團(tuán)在節(jié)能、減污、降碳方面取得一系列新進(jìn)展：制定綠電發(fā)展實(shí)施方案，充分利用自有廠區(qū)及礦山閑置土地、廠房屋頂?shù)茸杂匈Y源開發(fā)光伏及風(fēng)電，提升綠色競(jìng)爭(zhēng)力；“基于低堿高硅球團(tuán)的低碳排放高爐爐料解決方案及其應(yīng)用”獲世界鋼鐵協(xié)會(huì)低碳生產(chǎn)卓越成就獎(jiǎng)；鞍鋼集團(tuán)礦山綠化復(fù)墾保持國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平，累計(jì)完成綠化復(fù)墾面積3800余公頃，復(fù)墾率達(dá)91.6%；等等。

　　未來10年是中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展由“大”到“強(qiáng)”的關(guān)鍵期。鋼鐵行業(yè)需要強(qiáng)化以綠色低碳需求為創(chuàng)新導(dǎo)向，加大創(chuàng)新資源投入，重點(diǎn)圍繞氫冶金、低碳冶金、薄帶鑄軋、極致能效、綠色環(huán)保等領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)，形成一批前瞻性、突破性、顛覆性技術(shù)，打造世界鋼鐵綠色低碳原創(chuàng)技術(shù)策源地。鞍鋼集團(tuán)將堅(jiān)定不移把綠色低碳轉(zhuǎn)型作為驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，積極參與全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟等平臺(tái)，加快研發(fā)應(yīng)用低碳冶金技術(shù)，深挖節(jié)能降碳潛力，讓綠色成為高質(zhì)量發(fā)展的鮮亮底色，為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、建設(shè)美麗中國貢獻(xiàn)鋼鐵力量。