評級機構穆迪（Moody）認為，盡管地緣政治和貿易存在不確定性，但到2020年全球航運業(yè)的前景仍將保持穩(wěn)定，這是因為中美貿易緊張局勢和全球監(jiān)管風險抵消了較高的預期收益。

　　穆迪指出，到2020年，航運業(yè)息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）預計增長16%-18%，需求和供應增長基本平衡，這些都是航運業(yè)穩(wěn)定前景的主要驅動因素。不過，這些積極因素會被貿易保護主義政策的下行風險和不斷增加的監(jiān)管所抵消。

　　穆迪副總裁兼高級分析師Maria Maslovsky評論稱：“全球航運業(yè)正面臨2020年的一系列挑戰(zhàn)，包括IMO 2020的影響，這可能導致燃料成本上升；以及地緣政治的不確定性，如貿易沖突，尤其是中美貿易糾紛?！?/p>

　　穆迪補充稱，由于訂單量減少和閑置增加，供過于求問題變得不那么嚴重，再加上需求改善，推動租船費率提高，油船部門的前景已經(jīng)從負面修正為穩(wěn)定。