據(jù)媒體報(bào)道,近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟,一汽、上汽、東風(fēng)、北汽、蔚來等車企,以及寧德時(shí)代、東軟睿馳、華鼎國聯(lián)、華鼎資本、潤暉投資等共計(jì)20家單位簽署《構(gòu)建新能源汽車“車電分離”模式生態(tài)圈聯(lián)合聲明》,車電分離生態(tài)圈正式成立。
此外,工信部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處二級(jí)調(diào)研員白華近日在一個(gè)內(nèi)部研討會(huì)上表示,發(fā)展新能源汽車是黨中央國務(wù)院重大戰(zhàn)略決策,工信部作為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部級(jí)聯(lián)席會(huì)議的牽頭部門,將堅(jiān)定不移發(fā)展新能源汽車。對(duì)于車電分離模式發(fā)展,新能源汽車仍處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,工信部對(duì)于充電、換電各種技術(shù)路線保持開放態(tài)度,鼓勵(lì)企業(yè)多種方式探索發(fā)展,積累經(jīng)驗(yàn),工信部也會(huì)完善相關(guān)政策做好支撐。
白華還表示,產(chǎn)業(yè)需要梳理車電分離模式目前仍存在的難點(diǎn)問題,共同努力協(xié)同推進(jìn),建議先以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的方式開展標(biāo)準(zhǔn)研究,工信部也會(huì)動(dòng)員地方工信司局制定相關(guān)政策,創(chuàng)建試點(diǎn)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,支持鼓勵(lì)企業(yè)開展換電車型研發(fā)和生產(chǎn)。