本報(bào)訊 3月4日，中冶長天與寶鋼湛江鋼鐵（以下簡稱寶鋼湛江）正式簽訂《 燒結(jié)智慧制造與無人工廠工業(yè)化應(yīng)用研究與示范項(xiàng)目》合作框架協(xié)議，雙方將以“共同工業(yè)化應(yīng)用研究、共同建設(shè)示范、后續(xù)項(xiàng)目優(yōu)先推廣使用”的戰(zhàn)略合作模式，將寶鋼湛江三燒結(jié)工程率先打造為整體技術(shù)國際先進(jìn)的智能燒結(jié)工程。
智慧制造是鋼鐵企業(yè)響應(yīng)《中國制造2025》的國家戰(zhàn)略要求，進(jìn)一步提高生產(chǎn)勞動(dòng)效率、降低運(yùn)營成本，提高核心競爭力的重要戰(zhàn)略方向。2017年以來，中冶長天針對(duì)燒結(jié)智慧制造的共性和難點(diǎn)技術(shù),成立了“燒結(jié)智慧制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備系統(tǒng)研發(fā)”項(xiàng)目組，運(yùn)用人工智能、機(jī)器人、5G、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)攻克了一批“卡脖子”的智能感知、智能控制與智能裝備的關(guān)鍵技術(shù)，初步形成了一套燒結(jié)智慧制造與無人工廠的技術(shù)框架體系，申請發(fā)明專利40余件。
根據(jù)協(xié)議約定，中冶長天與寶鋼湛江將從“關(guān)鍵裝備無人化巡檢”和“燒結(jié)生產(chǎn)過程智慧制造”兩大技術(shù)方向，在寶鋼湛江已經(jīng)建成的一、二燒結(jié)開展工業(yè)化應(yīng)用研究，在正在建設(shè)的三燒結(jié)工程中首次實(shí)施燃料粒度檢測機(jī)器人系統(tǒng)、混合料水分和粒度檢測機(jī)器人系統(tǒng)、機(jī)尾斷面智能識(shí)別、一鍵智能點(diǎn)火、燒結(jié)過程水-碳-風(fēng)關(guān)鍵要素智能控制模型與系統(tǒng)、基于5G的裝備智能巡檢技術(shù)和燒結(jié)智能制造物理信息(CPS)系統(tǒng)等10余項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燒結(jié)智慧制造關(guān)鍵技術(shù)，力爭在寶鋼湛江三燒結(jié)工程中實(shí)現(xiàn)單臺(tái)燒結(jié)機(jī)崗位配置<40人，固體燃料單耗<44kg/t，燒結(jié)礦成品率達(dá)80%的燒結(jié)智能生產(chǎn)國際先進(jìn)水平。
中冶長天將與寶鋼湛江以此為契機(jī)，共同推動(dòng)燒結(jié)工序智慧制造的跨越式發(fā)展，為寶鋼湛江人均產(chǎn)鋼量達(dá)3000噸的國際先進(jìn)水平創(chuàng)造條件。寶鋼湛江三燒結(jié)智慧制造示范項(xiàng)目的實(shí)施，將拉開我國鋼鐵燒結(jié)智能化升級(jí)的序幕。 （李宗平）
《中國冶金報(bào)》（2020年03月26日 04版四版）
