本報(bào)記者杜笑 通訊員 方剛 周兵
近年來(lái)，因鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整造成國(guó)內(nèi)冶金建設(shè)市場(chǎng)日益緊縮。在這樣的背景下，冶金建設(shè)行業(yè)企業(yè)如何突破困局、轉(zhuǎn)型發(fā)展？由此，為了充分發(fā)揮輿論宣傳優(yōu)勢(shì)，展示企業(yè)疫情防控與經(jīng)營(yíng)發(fā)展成果，6月9日，中冶寶鋼以“國(guó)企頂梁柱——以再制造打造一流冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸段”為主題舉行企業(yè)開放日云端宣傳活動(dòng)。
記者通過(guò)云端連線，直擊了“德盛不銹鋼搬遷再制造項(xiàng)目”作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，探索中冶寶鋼因鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整使得冶金備修市場(chǎng)遭遇寒潮，生存空間受到嚴(yán)重?cái)D壓，而直面頹勢(shì)主動(dòng)出擊，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)脈搏深度挖潛，積極發(fā)揮“國(guó)內(nèi)第一、國(guó)際一流”冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)商的優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新市場(chǎng)拓展模式，成功抓住寶武集團(tuán)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域整合帶來(lái)的機(jī)遇，一舉囊括寶鋼德盛不銹鋼搬遷一攬子再制造項(xiàng)目的幕后故事。中冶寶鋼成功承攬寶鋼德盛不銹鋼搬遷一攬子再制造項(xiàng)目，為中冶寶鋼備修產(chǎn)業(yè)突圍困局、轉(zhuǎn)型發(fā)展闖出一片新天地，實(shí)現(xiàn)從低端備修業(yè)務(wù)向高端“再制造”產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為冶金再制造升級(jí)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
?中冶寶鋼重型機(jī)械分公司成立于2003年，于2008年成功注冊(cè)“中冶重機(jī)”商標(biāo)。經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)化錘煉，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界各地，并形成以冶金大物流、非標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)、冶金再制造、運(yùn)維一體化等裝備制造、服務(wù)為代表的專業(yè)化版塊。其中，冶金大物流裝備制造代表性產(chǎn)品380噸鐵水車，其載重噸位“亞洲第一”，技術(shù)實(shí)力躋身國(guó)際領(lǐng)先水平，能夠承載1600℃高溫鐵水在高爐與轉(zhuǎn)爐之間駁運(yùn)，滿足“一罐到底”的新型冶煉工藝；18臺(tái)380噸鐵水車投入山鋼集團(tuán)使用，實(shí)現(xiàn)無(wú)故障運(yùn)行近3年；抱罐車應(yīng)用于冶煉渣處理工藝，具有自動(dòng)裝罐、運(yùn)罐、倒渣和卸罐功能，近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)90%，并沿著“一帶一路”遍布東南亞，與“中冶重機(jī)”品牌焊接渣罐組合出擊，成功登陸非洲市場(chǎng)、逆襲歐洲市場(chǎng)。
另外，“中冶重機(jī)”品牌非標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量可靠，焊接技術(shù)獲得歐盟CE認(rèn)證，能夠輕松駕馭歐標(biāo)、美標(biāo)、澳標(biāo)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與制作，與國(guó)際巨頭力拓集團(tuán)、挪威Umoe工業(yè)公司實(shí)現(xiàn)合作長(zhǎng)達(dá)10年，各類產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外。他們還創(chuàng)新銷售模式，以產(chǎn)品+服務(wù)發(fā)展運(yùn)維一體化產(chǎn)業(yè)，以“管、用、養(yǎng)、修”服務(wù)模式保駕黑龍江紫金礦業(yè)并成功運(yùn)行9個(gè)月。
中冶寶鋼企業(yè)開放日云端宣傳活動(dòng)主會(huì)場(chǎng)
