胡翠蓉

　　攀枝花市火車南站站前基礎(chǔ)設(shè)施項目位于攀枝花市仁和區(qū)南部火車南站片區(qū)，是集一級汽車客運站、中型鐵路旅客車站于一體的站前綜合交通換乘樞紐設(shè)施建筑。整個項目作業(yè)內(nèi)容包括供配電系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)。該車站是集多種功能于一體的大型現(xiàn)代化綜合交通樞紐，建成后將成為攀枝花市北上成都、南下昆明的交通樞紐，有利于促進城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快攀枝花成為中國釩鈦之都、中國陽光花城、中國康養(yǎng)勝地、四川向南開放門戶的建設(shè)進程。

　　如今，攀枝花火車南站已開始運營，川流不息、燈火通明的背后，是一群默默付出辛勤勞動的建設(shè)者，讓我們鏡頭回放，去看看繁華幕后黨員們的故事。

哪里有困難，哪里就有共產(chǎn)黨員

　　火車南站作業(yè)隊組建初期，雖人員緊缺，但卻具有強大的戰(zhàn)斗力，因為，整個項目管理團隊絕大部分管理者都是一片丹心的共產(chǎn)黨員！

　　工程進場初期，有大量的準備工作要做，可由于人員緊張，根本就沒有人去做這份工作。項目技術(shù)負責(zé)人朱斌站出來，一個人承擔(dān)起了全部的施工前期的各項準備工作。朱斌，多年的現(xiàn)場施工，歷經(jīng)無數(shù)次的風(fēng)吹雨打，造就他敦實的身材，也將他打造成一個技術(shù)過硬、行事果斷的工程人，性格直爽，遇事急而不躁。就是這樣的一個“工程男”，在施工前期的準備過程中就如同換了一個人，變得婆婆媽媽起來：從房屋租賃到大臨設(shè)施，從作業(yè)人員的衣食住行到辦公區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施，從現(xiàn)場勘查到施工方案，他的身影無處不在。那段時間，作為項目技術(shù)負責(zé)人的他白天忙得幾乎沒有時間看圖紙寫方案，而那一份份專項施工方案則只有等到夜深人靜時才能有時間進行編制。半個多月過去了，作業(yè)隊后勤設(shè)施全部就位，施工方案也編制完成，再看朱斌，攀西熱烈的陽光使他更為黝黑，眼睛里的血絲更多了。

信息化、智能化，黨員先行

　　隨著科學(xué)的進步和人們對建筑使用要求的不斷提升，智能化系統(tǒng)工程已是現(xiàn)代建筑中不可缺少的一個重要組成部分，而國家和地方法律法規(guī)的不斷完善，也對智能化工程的質(zhì)量有了更高的要求。攀枝花市火車南站站前基礎(chǔ)設(shè)施項目就是這樣一個現(xiàn)代化的智能建筑工程。沒有一個工程可以波瀾不驚，更何況是一個是集多種功能于一體的大型現(xiàn)代化綜合交通樞紐。引進智能化系統(tǒng)工程的施工工藝、流程，同時意味著這個在過去的工程中均以供配電施工為主業(yè)的作業(yè)隊將面臨巨大的壓力和挑戰(zhàn)。

　　面對重重困難，尤代富站了出來。那個時候的尤代富，根本就沒有接觸過智能控制系統(tǒng)，和原來從事的強電作業(yè)相比，弱電與控制系統(tǒng)智能化就是堆積如山的圖紙和同樣堆積如山的問題。怎么辦？只能采用最原始也最有效的辦法——學(xué)習(xí)。智能化控制系統(tǒng)施工過程，也成為尤代富不斷學(xué)習(xí)的過程，每天和供貨廠家技術(shù)人員交流、上網(wǎng)查閱技術(shù)資料、拿著圖紙跑現(xiàn)場成為他每天的必修課。他翻看大量資料、看圖紙、跑現(xiàn)場、編制施工方案，夜以繼日。尤代富用一個黨員的身體力行為項目的順利進行提供了強大的技術(shù)支撐，再加上項目各部的協(xié)同配合和科學(xué)組織，智能化系統(tǒng)中的15個子系統(tǒng)的工作得以全面展開，各個系統(tǒng)的工程節(jié)點逐一實現(xiàn)，并于2019年11月份完成了所有智能化、所有子系統(tǒng)近萬個調(diào)試點的調(diào)試工作，至此，該項目的智能化系統(tǒng)圓滿交付并投入使用。

安全第一，防微杜漸，黨員護航

　　對于建筑企業(yè)，安全就是效益的保障。因此，火車南站作業(yè)隊不僅在施工中對施工技術(shù)質(zhì)量的要求極高，一個項目能否施工順利，安全管理顯得尤為重視，這里就不得不說這個項目的安全主管張世安。張世安，越戰(zhàn)退役軍人，一名立過戰(zhàn)功的英雄。在他的眼里，一切安全隱患的存在就是項目順利進行的敵人，因此他管起項目的安全來毫不留情，無論是誰，只要有安全違規(guī)違紀必定對其進行安全教育和處罰：對分包單位安全意識不強的，他就加強安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí)來提高全員安全意識；對高空作業(yè)、臨電等重大危險源 ，做好安全防護同時并派專人監(jiān)護；利用安全月、節(jié)能等活動為契機，大力宣傳安全法規(guī)，確保安全隱患在萌芽中得到有效解決；嚴格執(zhí)行員工入廠（場）前三級安全教育，堅持班組每天班前教育；針對施工情況開展消防、防汛應(yīng)急演練，提高員工在緊急情況下應(yīng)變自救能力。施工現(xiàn)場就是他每天的戰(zhàn)場：現(xiàn)場巡檢、監(jiān)督檢查、安全宣傳馬不停蹄，用心中“安全第一”的執(zhí)念為施工生產(chǎn)保駕護航。在他的嚴格管理下，作業(yè)隊在整個施工過程未曾發(fā)生過一例安全事故。當問起他安全管理的心路歷程時，他總是平淡地說：“安全工作只有起點，沒有終點。安全工作是日復(fù)一日，年復(fù)一年的，我只是要把重復(fù)的工作做好，并擁有一顆敬畏生命之心，做到警鐘長鳴、防微杜漸，就能把各種事故隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，杜絕事故的發(fā)生”。

加強黨支部建設(shè)，建強戰(zhàn)斗堡壘

　　哪里有項目施工，哪里就有黨員的身影，哪里就有支部建設(shè)?；疖嚹险咀鳂I(yè)隊就把支部建在一線，讓堡壘的作用發(fā)揮到施工最前沿，持續(xù)將生產(chǎn)經(jīng)營的重點難點作為開展項目黨建工作的著力點和發(fā)力點，使黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，有效克服黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營“兩張皮”現(xiàn)象。

　　火車南站作業(yè)隊黨支部在開展黨建工作中始終按照公司黨委的統(tǒng)一要求和安排，認真完成各項任務(wù)，積極組織作業(yè)隊黨員和員工學(xué)習(xí)黨中央重大決策部署和上級黨委重要專項會議精神，堅持落實黨支部“三會一課”、主題黨日活動。為持續(xù)打造“雙五星”支部，支部全體黨員利用“學(xué)習(xí)強國”“智慧黨建”等手機APP開展學(xué)習(xí)，支部黨員平臺使用率達到100%，同時加強黨組織的自身建設(shè)，增強黨組織的凝聚力和吸引力，為黨組織不斷輸入新鮮血液。

　　在大家的共同努力下，攀枝花火車南站順利竣工并通車運行，標志著它將推動攀枝花成為出川西南入滇西北的重要南向門戶，對促進攀枝花的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整具有重要戰(zhàn)略意義。在施工任務(wù)最忙的那段時間，項目黨員突擊隊發(fā)揮了積極作用，他們敢挑重任，身先士卒，不怕苦不怕累，把黨員的先進性發(fā)揮到極致，用實際行動詮釋著支部的堡壘作用。