首頁(yè)>新聞中心>冶建鋼構(gòu)

成功首飛!中冶寶鋼助力國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天

2023-05-30 13:35:00

  5月28日,自上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的東航MU9191航班平安降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919圓滿完成首個(gè)商業(yè)航班飛行。中冶寶鋼全天候?yàn)榇箫w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研制的設(shè)備系統(tǒng)保駕護(hù)航,旗下“中冶鑄?!盞403滑軌等溫鍛造模具助力大飛機(jī)滑軌鍛件研制,以實(shí)際行動(dòng)彰顯央企使命擔(dān)當(dāng)。
  全天候 為大飛機(jī)“心臟”研發(fā)保駕護(hù)航
  2020年10月以來(lái),先后承接了中國(guó)航發(fā)上海商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限責(zé)任公司臨港基地近300臺(tái)套科研生產(chǎn)設(shè)備、供氣站房、冷卻循環(huán)水站、綜合動(dòng)力站等站房保障系統(tǒng)的設(shè)備維保業(yè)務(wù)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)過(guò)程中要對(duì)零部件、附件和整機(jī)進(jìn)行反復(fù)的不間斷測(cè)試,確保技術(shù)性能、可靠性和耐久性符合要求,因此對(duì)合作維保人員的選擇要求極為嚴(yán)格,一旦因設(shè)備維保不到位造成測(cè)試中斷,將會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果和不良影響。壓力空前,使命在肩,中冶寶鋼成立由政治過(guò)硬、業(yè)務(wù)精湛的黨員和經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的骨干員工組成的維保團(tuán)隊(duì),迎難而上,一次又一次不辱使命,圓滿完成各項(xiàng)維保任務(wù),關(guān)鍵時(shí)刻彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)。其中,克服幾十年不遇的寒潮低溫24小時(shí)內(nèi)完成近800米雙排管道190組法蘭維護(hù)任務(wù)、提前3天完成航空煤油臥式儲(chǔ)油罐清洗任務(wù)、克服高溫完成6004變電總站22萬(wàn)伏電網(wǎng)突發(fā)跳電故障、國(guó)慶期間完成2007循環(huán)水入口伸縮節(jié)檢修、高質(zhì)量完成6003水循環(huán)系統(tǒng)年度維護(hù)保養(yǎng)、發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)完成6002抽氣站房阿特拉斯空氣壓縮機(jī)組大修……高質(zhì)量完成一系列設(shè)備維保任務(wù),保障了臨港基地大飛機(jī)的研發(fā)設(shè)備系統(tǒng)正常運(yùn)行,為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研制作出了積極貢獻(xiàn)。
  新突破 助力大飛機(jī)精密鍛件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化
  2018年起,中冶寶鋼承擔(dān)了大飛機(jī)滑軌鍛件等溫鍛模具項(xiàng)目研發(fā)任務(wù)。大飛機(jī)滑軌模具,由品類繁多,形狀各異的模塊組成。其中最大模具直徑達(dá)到1.24米,預(yù)、終鍛模本身結(jié)構(gòu)呈不均勻狀態(tài),對(duì)模具設(shè)計(jì)和工藝要求非常高,研制難度非常大。中冶寶鋼“中冶鑄模”研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)增大冒口上部尺寸和減小與鑄件接觸面的投影面積,在保證金屬液補(bǔ)縮的同時(shí),縮小了冒口與鑄件接觸面的熱節(jié),增強(qiáng)補(bǔ)縮效果,創(chuàng)新設(shè)計(jì)新型頸縮式冒口;通過(guò)提高結(jié)構(gòu)最薄弱處強(qiáng)度、改善退讓性,并加強(qiáng)砂芯的排氣、減少冒口熱收縮應(yīng)力、避免冷卻過(guò)快產(chǎn)生大應(yīng)力等工藝措施,最終圓滿配合完成了核心材料的預(yù)、終鍛制造任務(wù)。中冶寶鋼通過(guò)優(yōu)化核心技術(shù),對(duì)K403高溫合金鑄造及機(jī)械加工方面的研發(fā)、試制及推廣應(yīng)用,在順利完成飛機(jī)滑軌鈦合金鍛件制造的同時(shí),該項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,極大地促進(jìn)了航空飛機(jī)機(jī)身襟翼、副翼、前翼及擾流板的研制生產(chǎn),有效地解決了部分核心部件長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的被動(dòng)局面,為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)順利適航立下汗馬功勞。
  中冶寶鋼作為世界500強(qiáng)央企中國(guó)五礦中冶集團(tuán)旗下專業(yè)從事鋼鐵冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)的骨干子公司,憑借良好的品牌形象和鋼鐵行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀口碑,復(fù)制成熟設(shè)備運(yùn)維模式,發(fā)揮裝備制造技術(shù)優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍成功拓展到航空航天等非鋼領(lǐng)域,充分發(fā)揮自身技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì),以實(shí)際行動(dòng)為我國(guó)加快邁向航空強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)中冶寶鋼力量。(中冶寶鋼 段欣)
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在更換冷卻循環(huán)水管部件
母排更換作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

版權(quán)說(shuō)明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí),需經(jīng)書(shū)面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源于《中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:XXX(非中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對(duì)新聞發(fā)表評(píng)論,請(qǐng)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團(tuán).jpg
  • 山東鋼鐵集團(tuán).jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽(yáng)區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國(guó)冶金報(bào)/中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問(wèn):大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dentons.cn

    中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)書(shū)面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269號(hào) 京公網(wǎng)安備11010502033228