本報(bào)訊 6月18日10點(diǎn)18分，由中國五冶集團(tuán)工程總承包公司承建的酒鋼集團(tuán)本部煉鐵工藝裝備三化升級改造項(xiàng)目高爐主體工程順利完成高爐爐殼封頂，向著項(xiàng)目投產(chǎn)的目標(biāo)再次邁出堅(jiān)實(shí)一步。
該工程位于甘肅省嘉峪關(guān)市酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司廠區(qū)內(nèi)，擬新建1座2070立方米高爐本體，中國五冶主要負(fù)責(zé)承擔(dān)高爐主工藝系統(tǒng)及公輔系統(tǒng)。該項(xiàng)目建成后，將提升酒鋼集團(tuán)本部高爐裝備水平，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)工藝，推動酒鋼集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級。自2023年4月1日該高爐爐殼首吊以來，中國五冶項(xiàng)目部克服了構(gòu)件材料供應(yīng)短缺等諸多困難，通過精心謀劃、合理組織，于6月18日較原計(jì)劃提前12天完成了高爐爐殼封頂?shù)年P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
6月16日，由中國五冶集團(tuán)承建的河北華豐焦?fàn)t煙氣治理項(xiàng)目再次突破極限：僅用5小時順利完成一分廠5號焦?fàn)t機(jī)側(cè)440噸主桁架的吊裝工作，標(biāo)志著河北華豐煙氣治理項(xiàng)目一、三分廠4座焦?fàn)t共8榀焦?fàn)t永久大棚主桁架全部吊裝完成，也標(biāo)志著國內(nèi)焦化企業(yè)在焦?fàn)t生產(chǎn)狀態(tài)下首次利用大噸位履帶吊裝超大型構(gòu)件的完美收官。面對該焦?fàn)t生產(chǎn)限時、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、桁架跨度大等困難，中國五冶河北華豐項(xiàng)目部在吊裝前通過前期部署，方案策劃、編制、論證，同施工班組相關(guān)人員進(jìn)行多次研討等措施，確保了吊裝作業(yè)的順利進(jìn)行。
6月14日，隨著最后一車混凝土的澆筑完成，由中國五冶交通市政公司承建的濟(jì)濰高速公路項(xiàng)目三標(biāo)段昆侖樞紐AK0+397跨線橋現(xiàn)澆箱梁混凝土全部順利澆筑完成。這也標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)再次取得階段性重大進(jìn)展，也為工程后續(xù)施工奠定了良好基礎(chǔ)。這次施工現(xiàn)澆箱梁長110米、寬14米、高1.7米，共澆筑混凝土1100立方米。為保證這次澆筑能順利完成，該公司項(xiàng)目部精心組織部署，提前做好技術(shù)交底，同時落實(shí)旁站制度，確保了施工過程中安全、質(zhì)量可控。 （祁跡 趙洪浩 楊喜喜 許惠成）
《中國冶金報(bào)》（2023年06月27日 05版五版）
