據(jù)了解，船舶排放已成為全球港口和海域的主要大氣污染源。數(shù)據(jù)顯示，一艘大中型集裝箱船70%負(fù)荷航行產(chǎn)生的PM2.5相當(dāng)于21萬輛國(guó)四卡車的排放量。國(guó)際海事組織（IMO）委托咨詢機(jī)構(gòu)調(diào)研預(yù)測(cè)，到2020年，全球船用燃料油消費(fèi)量約3億噸。為減少船舶硫氧化物排放，IMO《國(guó)際防止船舶造成污染公約》規(guī)定，從2020年1月1日起，全球船用油硫含量上限必須從3.5%降低到0.5% ，大幅下降86%。此項(xiàng)“限硫令”，將給全球船用油市場(chǎng)帶來巨大變革，從根本上改善港口、海洋和全球環(huán)境，同時(shí)也將給煉油企業(yè)帶來機(jī)遇和挑戰(zhàn)。中國(guó)作為IMO的A類理事國(guó)，率先行動(dòng)，于2018年10月在長(zhǎng)三角地區(qū)實(shí)行限硫控排，今年1月1日提前在沿海實(shí)施限硫控排行動(dòng)，比IMO規(guī)定提前了一年。

　　中國(guó)石化積極推動(dòng)全球航運(yùn)綠色發(fā)展，給出“中國(guó)方案”。該公司提前于2017年開始低硫重質(zhì)清潔船用燃料油生產(chǎn)研發(fā)準(zhǔn)備工作。生產(chǎn)方面，布局鎮(zhèn)海煉化等10家臨近沿海的煉油企業(yè)開展資源生產(chǎn)，其中上海石化、金陵石化、海南煉化等3家企業(yè)已生產(chǎn)出符合限硫規(guī)定的產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，目前在上海和浙江區(qū)域港口已經(jīng)具備了低硫重質(zhì)清潔船用燃料油供應(yīng)能力，2020年1月1日前，將在國(guó)內(nèi)主要港口全面供應(yīng)合規(guī)穩(wěn)定、綠色環(huán)保的低硫重質(zhì)清潔船用燃料油，同時(shí)將在新加坡、漢班托塔、ARA區(qū)域（安特衛(wèi)普-鹿特丹-阿姆斯特丹）等全球50多個(gè)重點(diǎn)港口具備供應(yīng)能力。

　　中國(guó)石化新聞發(fā)言人呂大鵬表示，控制船舶排放污染是一場(chǎng)全球范圍的藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，生產(chǎn)和供應(yīng)低硫清潔船用燃料油是惠及全球的綠色行動(dòng)，需要全球各國(guó)共同行動(dòng)。對(duì)中國(guó)石化而言，這既是挑戰(zhàn)，更是為中國(guó)及全球海洋大氣污染防治貢獻(xiàn)力量的難得機(jī)遇。作為世界最大的煉油公司，中國(guó)石化煉油技術(shù)先進(jìn)，主力煉化企業(yè)臨近沿海、沿江船用油消費(fèi)市場(chǎng)，有能力、有優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)低硫重質(zhì)清潔船用燃料油的規(guī)?；a(chǎn)， 全力為中國(guó)及全球海洋大氣污染防治貢獻(xiàn)力量。

　　目前，中國(guó)石化已完成全球低硫清潔船用燃料油的供應(yīng)保障布局。中國(guó)石化燃料油銷售有限公司是中國(guó)石化旗下從事全球船供油業(yè)務(wù)的專業(yè)化公司，該公司執(zhí)行董事、黨委書記劉祖榮表示，中國(guó)石化已構(gòu)建完成覆蓋國(guó)內(nèi)沿海港口的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，在海外40多個(gè)重點(diǎn)港口具備供油能力。中國(guó)石化堅(jiān)持“每一滴油都是承諾”，在生產(chǎn)中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，致力于打造低硫重質(zhì)清潔船用燃料油品質(zhì)標(biāo)桿。

　　另外，中國(guó)石化旗下的長(zhǎng)城潤(rùn)滑油也配套推出了適用低硫清潔燃料油的船用發(fā)動(dòng)機(jī)油產(chǎn)品，并通過了國(guó)際知名船用柴油機(jī)制造商OEM認(rèn)證。

　　2000年以來，中國(guó)石化投入3000多億元用于油品質(zhì)量升級(jí)，用十幾年時(shí)間走完歐美二三十年的路，目前已在全國(guó)供應(yīng)清潔的國(guó)六車用汽、柴油；2015年自主研發(fā)的生物航煤在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)商業(yè)飛行成功，2017年又成功實(shí)現(xiàn)了首次越洋商業(yè)飛行；在河北雄縣成功打造我國(guó)第一個(gè)地?zé)峁┡暗責(zé)岢恰保笆濉逼陂g將建成20個(gè)“地?zé)岢恰保?017年建成我國(guó)首個(gè)百億方大型頁(yè)巖氣田—涪陵頁(yè)巖氣田，使我國(guó)成為北美以外世界上第三個(gè)實(shí)現(xiàn)頁(yè)巖氣商業(yè)化開發(fā)的國(guó)家；提前于2017年啟動(dòng)低硫重質(zhì)清潔船用燃料油生產(chǎn)研發(fā)準(zhǔn)備工作，目前已生產(chǎn)出符合國(guó)際海事組織品質(zhì)要求的資源供應(yīng)市場(chǎng)。