產(chǎn)地方面,陜蒙煤市延續(xù)偏弱運(yùn)行,大中礦產(chǎn)供平穩(wěn),少數(shù)小礦因滯銷,趨于以銷定產(chǎn);加之節(jié)后運(yùn)費(fèi)上漲和終端采購拉運(yùn)意愿低迷,倒逼礦方煤價(jià)下調(diào)5-20元/噸。晉北地區(qū)中大礦維持長協(xié)發(fā)運(yùn),地銷相對一般,煤價(jià)偏弱趨穩(wěn)。最近,內(nèi)蒙、陜西煤管票有所收緊,因汽運(yùn)漲價(jià)導(dǎo)致的坑口煤價(jià)下行空間有限。
沿海煤市企穩(wěn)好轉(zhuǎn),隨著南方氣溫升高,居民及工業(yè)用電量顯著提升,下游基建房地產(chǎn)等加快恢復(fù),鋼材及水泥需求增加。沿海六大電廠日耗快速攀升較去年同期持平,市場氣氛明顯轉(zhuǎn)好。隨著民用電負(fù)荷提高,浙能、華能等主力電廠日耗提升;加之五月下旬兩會將近,宏觀預(yù)期向好。而上游安全檢查日趨嚴(yán)格,鐵路檢修如火如荼,煤炭市場供應(yīng)難有好轉(zhuǎn),下游煤炭需求總體支撐較強(qiáng)。目前,南方接卸港口進(jìn)口煤管控再有收緊,實(shí)行一船一議;且必須由下游終端發(fā)起份額,疊加之前的一系列限制政策,預(yù)計(jì)五月份我國進(jìn)口煤有望降至2500萬噸左右,給國內(nèi)煤炭市場帶來發(fā)展空間,也給煤炭價(jià)格上漲提供了有力支撐。
節(jié)后,環(huán)渤海港口庫存趨于高位緩降。受價(jià)格倒掛、鐵路檢修等因素影響,上游煤炭發(fā)運(yùn)受到很大影響。環(huán)渤海港口調(diào)入煤炭數(shù)量偏低,庫存繼續(xù)下降;其中,秦港存煤下降明顯,已經(jīng)降至438萬噸,較上月底減少140萬噸。港口出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性煤種緊缺,部分低硫蒙煤和晉北煤詢貨者增多,市場好行情依然看好;盡管環(huán)渤海港口錨地下錨船及預(yù)到船舶數(shù)量較上月底有所減少,實(shí)際成交不多,但看漲情緒出現(xiàn)。
昨日,港口煤炭價(jià)格指數(shù)終于迎來兩個(gè)半月以來的首次上漲,部分用戶抄底心里又起,來港口詢貨問價(jià)客戶增多。隨著國內(nèi)疫情得到有效控制,復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加速推進(jìn),用電量、電廠日耗等數(shù)據(jù)低谷中反彈,市場基本面逐步回歸正常水平;疊加穩(wěn)增長政策的陸續(xù)出臺,帶動市場需求穩(wěn)步回升。隨著后續(xù)預(yù)報(bào)船舶的增多,預(yù)計(jì)煤炭運(yùn)輸?shù)慕裹c(diǎn)將由需求不旺轉(zhuǎn)移至上游發(fā)運(yùn)上,支撐市場繼續(xù)看好,煤炭價(jià)格上漲速度加快。