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邊際供求相對趨緊 煤價中期或偏強運行

2020-06-19 09:39:00

  今年6月,煤市在進口額度吃緊的影響下,電廠國內(nèi)采購增加,疊加國內(nèi)庫存結(jié)構(gòu)仍未緩和,激發(fā)市場看漲情緒,沿海煤價再度上漲。截至6月17日,北方港5500K平倉價格指數(shù)報568元/噸,環(huán)比5月末上漲21元/噸,漲幅3.8%。

  “沿海電廠日耗持續(xù)攀高,水電替代效應(yīng)仍然欠缺,而電廠方面因進口額度吃緊,增加了內(nèi)貿(mào)煤的采購。但月初港口5000K低硫煤種仍然較為稀缺,貿(mào)易商捂貨情緒明顯。在迎峰度夏節(jié)點下,市場看多情緒明顯提高?!狈治鰩熢诮邮芷谪浫請笥浾卟稍L時表示,1—5月全國水電發(fā)電量同比降幅3.1%,5月單月創(chuàng)近5年新低,水電替代效應(yīng)偏弱。據(jù)易煤研究院三峽日度發(fā)電模型預(yù)測,6月上半月三峽月度發(fā)電量448.25萬千瓦時,同比降幅14.5%。但隨著長江流域以及以北區(qū)域持續(xù)高溫,沿海地區(qū)紛紛進入梅雨季,體感溫度較高,避暑用電需求增加迅猛。截至6月17日,沿海五大電廠日耗59.64萬噸,比5月底增加17.8%,同比增幅18.7%,為近幾年最高水平。內(nèi)蒙古地區(qū)是北港5000K低硫煤種的主要來源地,但受煤管票限制,4月份開始原煤產(chǎn)量便持續(xù)下降,6月以來該區(qū)域內(nèi)煤管票依然緊張,導(dǎo)致港口5000K低硫煤種持續(xù)性緊缺。受今年3月以來國內(nèi)收緊異地報關(guān)等因素影響,多數(shù)電廠提前進行進口采購,5月進口額度受限問題已經(jīng)出現(xiàn),6—12月剩余額度僅12218.9萬噸。這使得電廠加大了內(nèi)貿(mào)煤采購的力度,有長協(xié)合同的電廠受限擴大了長協(xié)采購占比,而長協(xié)煤有限或沒有長協(xié)煤的電廠則增加了市場煤的購買。

  隨著北港5500K平倉價格上漲至570元/噸,市場觀望情緒逐漸升溫,部分貿(mào)易商心態(tài)有所松動,港口價格開始走平。張飛龍認(rèn)為,即將步入7月用煤高峰期,左右市場走勢的供求兩端仍有看點。他表示,在供給端方面,國內(nèi)供應(yīng)變化并不大,目前山西生產(chǎn)形勢良好,陜西受韓城煤礦安全事故影響,陜中南地區(qū)安全形勢收緊,主產(chǎn)地榆林區(qū)域未受明顯影響,陜西地區(qū)產(chǎn)量減幅有限。內(nèi)蒙古在“倒查反腐二十年”和煤管票限制下煤源緊張,但在旺季即將來臨之際,7月煤管票供應(yīng)預(yù)期下,長期看內(nèi)蒙古地區(qū)產(chǎn)量不會受太大影響。在旺季預(yù)期下內(nèi)蒙地區(qū)物流園區(qū)有提高庫存的跡象。在進口煤方面,雖然煤價上行,但國內(nèi)產(chǎn)能有足夠釋放空間,放開進口的可能性并不大。目前來看,港口調(diào)入可上升空間在15萬—20萬噸/天,在進口限制悲觀預(yù)期下,7月沿海煤炭供給減量預(yù)期在15萬噸/天左右。

  供給減少,需求卻在增加。分析師表示,目前沿海電廠日耗處于歷史高位,庫存維持在22—24天,根據(jù)庫存管理制度,鐵水聯(lián)運地區(qū)在迎峰度夏或度冬期間將最低庫存水平在常態(tài)基礎(chǔ)上提高5—10天,即25—30天。以今年的進口形勢、日耗預(yù)期以及當(dāng)天的庫存水平,理論上電廠仍有一定補庫需求。另外,今年厄爾尼諾氣候并未形成,但南方地區(qū)洪澇災(zāi)害依然嚴(yán)重,且今年汛期中下游洪災(zāi)的預(yù)期一直未變。在中下游洪澇災(zāi)害下,水電出力將明顯減弱,火電受到的沖擊將會減輕。

  綜上所述,分析師預(yù)計,雖然近期現(xiàn)貨價格平穩(wěn),但邊際供求預(yù)期依然相對偏緊,中期市場仍將偏強運行。

來源:期貨日報

編輯:網(wǎng)站實習(xí)1

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