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上半年銷售收入達六百八十億元 南鋼:挺起智能制造“鋼鐵脊梁”

2019-07-15 09:36:00

  因鋼鐵報國而創(chuàng)立,因鋼鐵強國而發(fā)展。已走過61年風(fēng)風(fēng)雨雨的南京鋼鐵聯(lián)合有限公司,正意氣風(fēng)發(fā)地邁上智能制造的新征程。

  今年上半年,在環(huán)保要求越來越高、鐵礦石原料價格不斷上漲、市場需求萎縮的不利條件下,南鋼倡導(dǎo)高效率低成本智能制造特鋼體系,逆勢打了一場漂亮的“攻堅戰(zhàn)”——實現(xiàn)銷售收入680億元,同比增長18%;工業(yè)總產(chǎn)值達到340億元,同比增長10%;實現(xiàn)利潤27億元。

  “那幾年,我都不敢說自己是鋼廠總經(jīng)理” 

  南鋼始建于1958年,是江蘇鋼鐵工業(yè)搖籃、中國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

  但是數(shù)年前,因為鋼鐵行業(yè)整體持續(xù)低迷等因素,南鋼一度生存非常艱難,甚至陷入虧損困境。再加上外界對于鋼鐵行業(yè)“傻大黑粗”的舊印象,讓很多南鋼人感覺“抬不起頭”。

  “不瞞你說,那幾年,我出去都不敢說自己是鋼廠的總經(jīng)理,怕人家瞧不起?!?月12日,如今已是南鋼董事長的黃一新,回憶起往事唏噓不已。

  痛定思痛。近年來,南鋼緊緊圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,以高質(zhì)量發(fā)展為主線,積極推進企業(yè)綠色發(fā)展、智慧發(fā)展,終于實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展質(zhì)量、效益活力的整體提升。

  去年,南鋼年產(chǎn)鋼1005萬噸,實現(xiàn)營業(yè)收入1180億元,幾代南鋼人夢寐以求的“雙千”夢想得以實現(xiàn)。其中,南鋼的高標軸承鋼、管線鋼等高端產(chǎn)品銷量增加迅猛,復(fù)合板軋制產(chǎn)量、超強海工鋼市場占有率均達到國內(nèi)第一。

  與此同時,南鋼也由一家傳統(tǒng)的鋼鐵企業(yè),蝶變成高科技企業(yè)、綠色企業(yè)、智慧企業(yè),并榮獲國家級高新技術(shù)企業(yè)、綠色工廠、綠色發(fā)展標桿企業(yè)、智能制造示范基地、雙創(chuàng)示范平臺、全國十大卓越品牌鋼鐵企業(yè)、鋼鐵企業(yè)綜合競爭力A+企業(yè)、鋼鐵行業(yè)改革開放40周年功勛企業(yè)等榮譽稱號。

  今年2月28日,在南京市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推進大會上,南鋼榮獲2018年南京市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標桿企業(yè)稱號,并作大會主題匯報;7月4日,在全市質(zhì)量工作會議上,黃一新榮獲南京市市長質(zhì)量獎(個人)。

  南鋼,以嶄新的形象,再次挺起智能制造的“鋼鐵脊梁”。

  智能制造特鋼助力大國重器建設(shè) 

  梳理去年以來南鋼的訂單,眾多大國重器上都烙有南鋼智能制造特鋼的新“印記”。

  去年,南鋼中標中船重工止裂鋼訂單,成功躋身國內(nèi)大型集裝箱船用止裂鋼供貨商行列;獨家提供特種鋼九鎳鋼,為太平洋海工國內(nèi)首次制作浮式儲存及再氣化裝置配置國產(chǎn)液貨罐;單軌道岔用耐候鋼實現(xiàn)國產(chǎn)化材料替代進口材料首次規(guī)模化應(yīng)用;低溫鋼首次應(yīng)用于VOC,實現(xiàn)船用低溫鋼擺脫國外壟斷的重大突破;獲得中俄東線天然氣管道工程(黑河—長嶺)段X80管線鋼訂單和國內(nèi)首個乙烯雙金屬罐訂單……

  今年以來,南鋼產(chǎn)品助建北京冬奧會場館、耐候材料連起中俄共建第一橋、中標歐盟標準佩列沙茨大橋項目、連奪兩大核電項目訂單、耐磨鋼獲得世界知名礦山企業(yè)認可、大線能量焊接鋼拿下首單等,進一步擴大了南鋼智能制造特鋼的品牌影響力。

  此外,南鋼產(chǎn)品遠銷“一帶一路”沿線50多個國家和地區(qū),成功應(yīng)用于開采“可燃冰”的“藍鯨一號”海上鉆井平臺、首座真正免裝川藏鐵路藏木特大橋、絞吸式挖泥船“天鯨號”、360噸級電動輪礦用車、液化天然氣(LNG)接收站、輸油輸氣管道、高鐵、油氣田鉆采等大國重器代表工程和諸多國際知名標志性重點工程。

  去年8月8日,央視《經(jīng)濟半小時》播出的“走一線看經(jīng)濟”系列報道,也對南鋼的重點品種鋼支撐大國重器建造等情況進行了重點報道。

  “讓創(chuàng)新成為每一位員工的工作習(xí)慣” 

  南鋼之所以能扭虧為盈并登上智能制造的新制高點,在黃一新看來,最重要的“法寶”是創(chuàng)新。

  去年,南鋼共立項公司級創(chuàng)新項目143項,實現(xiàn)效益約4億元,完成專利申請260件,授權(quán)專利擁有量達到1072件;21個新產(chǎn)品全部通過鑒定。其中,海洋工程用低溫結(jié)構(gòu)鋼板、石油天然氣輸送管用鎳基合金復(fù)合板、大馬力發(fā)動機曲軸用非調(diào)質(zhì)圓鋼等9個產(chǎn)品達到國際領(lǐng)先水平。憑借創(chuàng)新,南鋼還獲得沙特阿美抗酸管線鋼的供貨資格批準,成為中國唯一、全球第10家獲批準供貨的鋼廠。

  “現(xiàn)在,我們每年的研發(fā)投入都在15億元以上,以后還會逐步加大,這個錢不能省?!秉S一新說,前些年,南鋼也曾走過彎路,為了短期利潤而控制成本,導(dǎo)致南鋼研究院的研發(fā)投入不足,研發(fā)力量削弱,產(chǎn)品創(chuàng)新跟不上,如今,這一狀況得到徹底扭轉(zhuǎn),公司建立了完善的研究院、事業(yè)部、班組三級創(chuàng)新體系。除了大的公司級項目創(chuàng)新,南鋼還成立了107個微創(chuàng)新團隊,每年拿出200萬元用來獎勵“小改小革”,目的就是讓創(chuàng)新成為每一位員工的工作習(xí)慣,為公司營造一個整體的濃厚的創(chuàng)新氛圍。

  同時,南鋼積極與高校及科研機構(gòu)等開展研發(fā)合作,比如成立低合金耐蝕鋼重點實驗室學(xué)術(shù)委員會,與北京科技大學(xué)共同設(shè)立耐蝕鋼聯(lián)合實驗室等。

  除了產(chǎn)品創(chuàng)新,還有模式創(chuàng)新。為解決“工業(yè)4.0”背景下個性化定制與規(guī)?;a(chǎn)矛盾,南鋼創(chuàng)新打造了“JIT(準時配送系統(tǒng))+C2M(客戶對工廠)”模式和全員合伙人制度。

  其中,“JIT+C2M”致力于打造獨具特色的智能制造新模式,挖掘全要素動力,實現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)模化生產(chǎn)與定制式制造相結(jié)合的鋼鐵全流程智能制造,打造全產(chǎn)業(yè)鏈共創(chuàng)共贏的智慧生態(tài)圈,獲得全國工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標桿稱號,被工信部《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016年—2020年)》列為個性化、柔性化產(chǎn)品定制新模式,在國務(wù)院第四次大督查中被認定為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的典型,被評為國家級智能制造試點示范、制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范和制造業(yè)雙創(chuàng)平臺試點示范。

  全員合伙人制度則通過全面完善正向激勵體系,打造多元化職業(yè)發(fā)展通道,最大限度地調(diào)動了廣大干部職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,將企業(yè)打造成全體員工所有的利益共同體、事業(yè)共同體、命運共同體。

  最近,南鋼新入職的一批大學(xué)畢業(yè)生正在軍訓(xùn),和往年不同的是,來自名牌高校的越來越多,僅985和211高校的就有五六十個,而曾經(jīng)有好幾年,南鋼幾乎都招聘不到名牌高校的大學(xué)生。

  “這讓我很欣慰,說明大家認可了南鋼的發(fā)展,更看好南京的未來。注重研發(fā)和創(chuàng)新激發(fā)了人才的積極性,人才的聚集也將更加促進創(chuàng)新,南鋼的創(chuàng)新發(fā)展正在形成一個良性循環(huán)?!秉S一新說,南鋼未來的發(fā)展目標是,成長為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的引領(lǐng)者,做世界級智能化工業(yè)脊梁。

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