在山鋼日照公司，冷軋酸洗鋼卷發(fā)貨現(xiàn)場，庫房內鋼卷整齊排列，三臺行車來來往往有序吊運，行車上均無人操作。
只要司機把鋼材運輸車倒入指定區(qū)域，輸入車牌號等簡單信息，車輛上方的掃描識別系統(tǒng)自動掃描車輛鞍座并生成三維圖像。
行車平穩(wěn)地“抓”起一卷帶鋼，吊運至掃描過的車輛鞍座的中心位置。從夾卷、上升、吊運、到放卷整個過程一氣呵成，用時3分鐘。
目前，該技術已在日照公司投入使用，其智能化程度達到國內領先水平。
這些已經投入運行的無人值守智能行車，由山鋼集團所屬單位山東力山特智能科技公司和山信軟件共同合作開發(fā)。25.jpg
應用了先進的傳感、無線通訊、精確定位等技術。實現(xiàn)了遠程操控駕駛和智能駕駛模式的自由切換，自動化程度達到國內領先水平。26.jpg
三臺無人智能行車每天可滿足2000余噸冷軋酸洗鋼卷的各種作業(yè)任務。
以前，人工操作行車如果要完成一次鋼卷吊運的話，需要各方協(xié)調之后才能入庫；現(xiàn)在無需操作人員,庫管系統(tǒng)就能指揮行車進行抓取，并按照計算后的最優(yōu)位置進行精準擺放。
技術投入使用后，效果到底好不好？聽聽現(xiàn)場的司機怎么說。
萊鋼物流發(fā)展公司汽車九隊駕駛員趙世鋒，現(xiàn)在用了這個智能行車：一是運行比較穩(wěn)、二是放得比較準、三是不用我們駕駛員爬車去挪架子，確實挺好。
山鋼造無人值守智能行車“亮相”生產現(xiàn)場，改變了車間鋼材倉儲和現(xiàn)場管理模式，以更高效、安全的運營方式，贏得了用戶青睞。為實現(xiàn)智能工廠建設，邁出了堅實一步。
