本報訊（通訊員張瑜 李江 記者孟祥林）12月11日，在鞍鋼集團(tuán)攀鋼攀枝花鋼釩有限公司（簡稱攀鋼釩）軌梁廠萬能二線精整區(qū)域，3套嶄新的設(shè)備格外引人注目。這是攀鋼最新引進(jìn)的智能工業(yè)機(jī)器人，更是全力打造數(shù)字化產(chǎn)線，深入推進(jìn)兩化融合的具體實踐，攀鋼也由此成為國內(nèi)首家在鋼軌制造領(lǐng)域內(nèi)使用智能機(jī)器人的企業(yè)。
近年來，隨著國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進(jìn)，各行各業(yè)加速了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐。攀鋼堅持以科技進(jìn)步和產(chǎn)線升級為抓手，以兩化融合為重要途徑，加大了智能裝備的技改投入力度。正在實施的攀鋼釩軌梁廠萬能二線機(jī)器人鋼軌端部自動貼標(biāo)項目采用了具有世界先進(jìn)水平的ABBIRB1200-7/0.7型機(jī)器人，可實現(xiàn)鋼軌端部的自動貼標(biāo)，無需人工參與，自動化程度高；還可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，遠(yuǎn)程切換程序，并可兼容不同斷面、不同長度類型的鋼軌自動貼標(biāo)任務(wù)。
據(jù)介紹，鋼軌之所以能夠作為攀鋼的拳頭產(chǎn)品一直享譽(yù)國內(nèi)外市場，其中一個非常重要的原因就是其擁有兩條具備國際先進(jìn)水平的萬能生產(chǎn)線。正是因為當(dāng)年攀鋼即使是在“勒緊褲腰帶過緊日子”的時候也沒有一刻放松對科技創(chuàng)新和裝備升級的持續(xù)投入，才練就了在鋼軌設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)制造領(lǐng)域內(nèi)的一身“真功夫”。
目前，攀鋼兩條萬能生產(chǎn)線無論是工藝技術(shù)還是人員裝備都處于行業(yè)先進(jìn)水平。但從未來發(fā)展趨勢看，兩條生產(chǎn)線的自動化和智能化水平還有很大的提升空間，尤其是對比世界同行業(yè)先進(jìn)水平，攀鋼依然存在不小的差距。攀鋼早在兩年前就開始了“萬能二線產(chǎn)線數(shù)字化建設(shè)”的籌劃工作，以適應(yīng)未來的發(fā)展需求。
攀鋼釩軌梁廠智能機(jī)器人的陸續(xù)上崗將大幅降低一線職工的勞動強(qiáng)度，提升攀鋼的自動化水平，降低鋼軌生產(chǎn)的安全風(fēng)險，改善作業(yè)環(huán)境，并進(jìn)一步提升攀鋼鋼軌的競爭力。
《中國冶金報》（2019年12月26日 03版三版）
