本報訊（記者劉經緯）5月25日~26日，由中國鋼鐵工業(yè)協會和中國國際貿易促進委員會冶金分會主辦的中國鋼鐵工業(yè)數字化解決方案高峰論壇在上海召開。
鋼協黨委副書記、鋼鐵行業(yè)智能制造聯盟理事長姜維，鋼協副秘書長王德春，工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心政策規(guī)劃部主任李偉，沙鋼集團東北特鋼常務副總裁曹斌出席論壇。鋼協科技環(huán)保部主任姜尚清、處長符鑫峰，上海寶信軟件技術總監(jiān)叢力群分別主持為期2天的論壇。來自鋼鐵及相關行業(yè)90余家企業(yè)的150余位代表參加了論壇。
姜維在致辭中強調，智能制造是推進制造強國戰(zhàn)略的主要技術路線，也是鋼鐵行業(yè)兩大發(fā)展主題之一，今后15年甚至更長一段時期，正是智能制造作為新一輪工業(yè)革命的核心技術發(fā)展的關鍵時期。他提出，提高智能制造水平可以大幅提高勞動生產率，使得處于成本邊際上的制造業(yè)更容易扎根勞動力成本較高的地區(qū)；可以形成技術壁壘，減少實體經濟轉移到生產成本低的國家，并承載發(fā)達國家一些先進產業(yè)的轉移；可以使小規(guī)模定制化以更低成本實現，使生產地點更容易貼近客戶，從而使智能制造在高收入國家更容易生存。鋼鐵行業(yè)屬于勞動密集型產業(yè)，鋼鐵行業(yè)智能制造水平的提升將有力促進中國經濟加速轉型升級。
姜維指出，智能制造是一個大概念、大系統(tǒng)，貫穿于產品、制造、服務全生命周期以及相應系統(tǒng)的優(yōu)化集成，需要不斷去探索、發(fā)現企業(yè)實現智能制造的最優(yōu)路徑。近10年來，鋼鐵行業(yè)在自動化、信息化、智能化上持續(xù)耕耘和投入，生產過程的整體自動化水平明顯提升，一大批新的技術在行業(yè)得到應用，大規(guī)模小批量定制化生產水平逐步提高，生產柔性顯著提升，大大增強了全行業(yè)競爭能力。但我們也要清醒地認識到，在投入大量資源的同時，鋼鐵行業(yè)也走了很多彎路，如對智能制造共性技術研發(fā)、推廣、應用投入不夠，部分技術研發(fā)有重復投入的現象，數據信息整合系統(tǒng)性較弱，工業(yè)大數據應用價值挖掘能力不足，智能裝備覆蓋率低，信息新技術與鋼鐵生產經營結合不夠，行業(yè)整體智能制造發(fā)展水平不平衡等問題依然存在，全行業(yè)智能制造投入產出效益提升空間巨大。
姜維介紹，在政府有關部門的指導下，鋼協積極組織行業(yè)力量，搭建智能制造交流平臺，于4月13日牽頭成立了鋼鐵行業(yè)智能制造聯盟，并組建行業(yè)專家隊伍，建立了行業(yè)智能制造標準體系。他表示，鋼鐵行業(yè)智能制造聯盟將發(fā)揮好平臺作用，為智能制造的供給方、需求方搭建一個共建共享共贏的公共服務平臺，為鋼鐵行業(yè)智能制造、高質量發(fā)展貢獻力量。
華為中國政企智能制造業(yè)務部解決方案總監(jiān)張明威在做題為《ICT（信息通信技術）+生產，加速鋼鐵行業(yè)數字化轉型》的演講時指出，對于鋼鐵行業(yè)來說，數字化轉型可以在生產制造、質量分析、設備運維、能源優(yōu)化、物流供應、安全管控等方面帶來體驗效率提升和模式創(chuàng)新，而數字化轉型的關鍵是快速獲取數字化能力，這就需要華為在內的科技企業(yè)的幫助。隨后，他介紹了一些華為參與鋼鐵行業(yè)數字化轉型的典型案例。
歐冶云商股份有限公司數智供應鏈研發(fā)中心商模所所長施杰、華為5G產品線鋼鐵行業(yè)總監(jiān)彭俊、西馬克中國數字化業(yè)務部總經理高閣、浙江中控技術股份有限公司業(yè)務副總裁楊溪林、阿里云計算鋼鐵行業(yè)首席架構師李下蹊、浪潮集團鋼鐵行業(yè)首席架構師王甲訓、中興通訊5G行業(yè)資深專家馬恒、歐冶工業(yè)品股份有限公司副總裁毛立華分別做了主旨演講，介紹了各自企業(yè)為鋼鐵行業(yè)提供的數字化解決方案，分享了各自企業(yè)參與鋼鐵行業(yè)數字化轉型的經驗。其間，曹斌、管強（寶信軟件總監(jiān)）、諾伯特·泰倫（西馬克中國數字化業(yè)務部總裁、首席執(zhí)行官）和高閣進行了沙龍討論，探討了智能制造相關的熱點話題。
論壇期間發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)智能制造聯盟智能制造解決方案推薦名錄》，并通過參會企業(yè)代表現場投票，遴選出了2021年度鋼鐵行業(yè)智能制造最佳、優(yōu)秀解決方案。最終，馬鞍山鋼鐵股份有限公司“以‘智’描繪馬鋼智能工廠新藍圖”等被遴選為最佳解決方案，寶山鋼鐵股份有限公司“連鑄鋼包澆鋼優(yōu)化控制系統(tǒng)”等被遴選為優(yōu)秀解決方案。王德春和叢力群為這些企業(yè)頒發(fā)證書。論壇同期還組織了2個專題分享會。
