近日，河鋼材料院聯(lián)合合作單位開(kāi)發(fā)的航空用軸承合金成功通過(guò)了客戶試用評(píng)價(jià)，服役性能良好，獲得了用戶高度認(rèn)可，標(biāo)志著河鋼材料院在航空航天用特材領(lǐng)域取得新的突破，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，為河鋼高端軸承材料體系建設(shè)和發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
河鋼材料院堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，瞄準(zhǔn)高端前沿領(lǐng)域選材用材“卡脖子”技術(shù)難題，加大與國(guó)內(nèi)外高等院校、科研院所對(duì)接力度，增強(qiáng)特種材料產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)能力，不斷豐富高端軸承產(chǎn)品體系。此次研發(fā)的軸承材料具備無(wú)磁、耐蝕及高疲勞壽命等特性，在航空航天領(lǐng)域具有巨大的應(yīng)用潛力，但是由于開(kāi)發(fā)難度較大，國(guó)內(nèi)尚無(wú)企業(yè)能長(zhǎng)期穩(wěn)定批量供貨。
河鋼材料院在充分分析市場(chǎng)需求和產(chǎn)品調(diào)研的基礎(chǔ)上，組建航空航天用特種材料攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)該材料對(duì)氣體元素含量、塑性加工性能要求極高的技術(shù)難題，圍繞化學(xué)成分優(yōu)化、冶煉工藝優(yōu)化以及熱加工工藝優(yōu)化等方面開(kāi)展工作。經(jīng)過(guò)上百輪摸索與嘗試，最終形成了穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝，成功研發(fā)出應(yīng)用于新型航空飛行器關(guān)鍵軸承部件用軸承合金材料，并實(shí)現(xiàn)該軸承合金產(chǎn)品的順利試制與交付試用。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)一年的試用評(píng)價(jià)，得到了用戶的良好反饋與訂單追加。
