本報(bào)訊 日前，本鋼浦項(xiàng)生產(chǎn)部磨輥區(qū)域引入“智能監(jiān)測(cè)+人工分析”的設(shè)備創(chuàng)新管理模式，通過(guò)安裝軸承箱運(yùn)行無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置，不僅提升了軋輥軸承箱的運(yùn)行效能，還有效降低了維護(hù)成本。

　　高效、精準(zhǔn)的設(shè)備管理是現(xiàn)代企業(yè)降低成本、提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。軋輥?zhàn)鳛槔滠埳a(chǎn)線上的核心部件，其運(yùn)行狀態(tài)直接影響到生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在對(duì)標(biāo)先進(jìn)企業(yè)的過(guò)程中，本鋼浦項(xiàng)磨輥區(qū)域借鑒先進(jìn)企業(yè)的設(shè)備運(yùn)行管理模式，通過(guò)安裝軸承箱運(yùn)行無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置，采用“智能監(jiān)測(cè)+人工分析”的模式，初步實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)行的軸承箱的精細(xì)化管理，并降低了成本。據(jù)悉，這種方法將現(xiàn)代智能技術(shù)應(yīng)用于軸承箱運(yùn)行溫度監(jiān)測(cè)過(guò)程中，進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)收集和報(bào)警監(jiān)測(cè)，同時(shí)對(duì)智能監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)曲線進(jìn)行深入分析，實(shí)現(xiàn)了對(duì)軸承箱運(yùn)行管理的最優(yōu)化，降低了軸承箱燒箱事故的發(fā)生率。

　　據(jù)磨輥區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該裝置的上線，實(shí)現(xiàn)了對(duì)軸承箱運(yùn)行溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)分析，并能夠及時(shí)收集和反饋軸承箱運(yùn)行情況，一旦出現(xiàn)溫度異常，立即觸發(fā)系統(tǒng)報(bào)警機(jī)制，減少因溫度過(guò)高導(dǎo)致的長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)事故，一年可為企業(yè)節(jié)省費(fèi)用100余萬(wàn)元。7月27日，該裝置成功避免了一起潛在的軸承箱燒箱的設(shè)備故障，直接節(jié)省費(fèi)用20余萬(wàn)元。  （許海凌）       

　　《中國(guó)冶金報(bào)》（2024年08月13日 04版四版）