構(gòu)建以深化對標(biāo)縮差為核心的

　　過程管理指標(biāo)體系

　　與先進(jìn)企業(yè)全面精準(zhǔn)對標(biāo)，用各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)尋找差距，趕超先進(jìn)，助推首鋼京唐駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車道。

　　進(jìn)入2019年，首鋼京唐以2018年先進(jìn)水平為基準(zhǔn)，繼續(xù)通過對標(biāo)浦項(xiàng)、寶武等先進(jìn)鋼企，開展“質(zhì)量、效率、效益、成本”全方位對標(biāo)。該公司建立達(dá)標(biāo)追趕激勵機(jī)制，以達(dá)標(biāo)率、進(jìn)步率為抓手，加強(qiáng)對產(chǎn)品制造和流程管理差異點(diǎn)分析，聚焦指標(biāo)差距背后的管理問題，推進(jìn)對標(biāo)管理從“結(jié)果管理”向“過程管理”轉(zhuǎn)變；實(shí)施指標(biāo)分類管理，鞏固提升已達(dá)標(biāo)指標(biāo)，強(qiáng)化提升初見成效指標(biāo)，著力提升高爐利用系數(shù)等54項(xiàng)進(jìn)步緩慢的指標(biāo)，全面提高系統(tǒng)整體運(yùn)行水平。

　　首鋼京唐在與先進(jìn)企業(yè)的對標(biāo)中，圍繞生產(chǎn)指標(biāo)建立了一貫制管理、用戶管理、過程管理、重點(diǎn)指標(biāo)的“四合一”對標(biāo)體系，開展全面、精準(zhǔn)對標(biāo)，并針對對標(biāo)過程中反映出的問題，進(jìn)行專題研究，制訂整改措施。該公司以寶鋼股份和湛江鋼鐵為主要對標(biāo)對象，其中鐵前工序鋼鐵指標(biāo)全部與湛江鋼鐵對標(biāo)。同時，該公司鋼后工序鑒于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、指標(biāo)定義和統(tǒng)計(jì)口徑等方面的差異，兼顧梅鋼、馬鋼、遷鋼、韓國光陽等企業(yè)先進(jìn)指標(biāo)，確?！罢鎸?biāo)、對真標(biāo)”。首鋼京唐對各工序的指標(biāo)按照績效情況及與先進(jìn)企業(yè)的差距設(shè)定權(quán)重，并根據(jù)權(quán)重高低將指標(biāo)分為“重點(diǎn)指標(biāo)”和“一般指標(biāo)”兩個級別。重點(diǎn)指標(biāo)為反映該工序的綜合過程生產(chǎn)能力和質(zhì)量水平的指標(biāo)，每個工序的重點(diǎn)指標(biāo)在2項(xiàng)~4項(xiàng)；一般指標(biāo)為該工序的短板指標(biāo)。

　　首鋼京唐生產(chǎn)管控部門制造部通過與先進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)管控管理的對標(biāo)，從強(qiáng)化內(nèi)部管理入手，組織收集技術(shù)攻關(guān)、質(zhì)量管理、客戶服務(wù)、生產(chǎn)組織等4大類36項(xiàng)重難點(diǎn)問題，實(shí)行了“掛牌督辦”制度，解決生產(chǎn)難題，提升各專業(yè)工作效率。該公司計(jì)劃室項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李國昀與相關(guān)作業(yè)部、產(chǎn)銷系統(tǒng)開發(fā)人員、銷售部、營銷中心業(yè)務(wù)員多方調(diào)研，提出開源節(jié)流的工作思路：一方面向銷售部、營銷中心提報定向合同，調(diào)整軋制工藝，提高不同牌號板坯通用性；另一方面利用產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)，在每月新合同下傳后第一時間組織庫內(nèi)無合同板坯尋掛單，提高板坯可對應(yīng)性，同時針對唯一流向的品種，提前按周進(jìn)行梳理，對板坯可軋制訂單準(zhǔn)確把控，降低無合同板坯庫存。今年6月份，該公司板坯庫減少資金占用7500萬元。

　　在對標(biāo)過程中，該公司煉鋼作業(yè)部組織相關(guān)人員陸續(xù)到浦項(xiàng)、現(xiàn)代、寶鋼等國內(nèi)外先進(jìn)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行考察、學(xué)習(xí)，選取了14項(xiàng)能夠代表轉(zhuǎn)爐、精煉及連鑄各工序技術(shù)水平的指標(biāo)。每一項(xiàng)指標(biāo)均由該公司部領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，明確責(zé)任人、具體舉措及完成時限等，每天通過部早調(diào)會的平臺發(fā)布攻關(guān)情況，每周及時總結(jié)攻關(guān)進(jìn)度，做到日日明差距、時時追先進(jìn)。該公司通過優(yōu)化指標(biāo)分類、明確攻關(guān)責(zé)任、強(qiáng)化目標(biāo)管理等一系列措施的落地，IF鋼（無間隙原子鋼）碳含量控制、工序成本、鋼包自開率等多項(xiàng)對標(biāo)指標(biāo)均得到提升；彩涂板事業(yè)部圍繞制約產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，組織專人到先進(jìn)企業(yè)進(jìn)行對標(biāo)學(xué)習(xí)，逐步摸索規(guī)律，一舉解決了鋅花不均和鈍化不良的問題。

　　安裝加速器——

　　構(gòu)建以鋼鐵信息化框架

　　為依托的產(chǎn)銷一體化體系

　　運(yùn)用信息化手段是提升企業(yè)管理效率和競爭力的有力手段，而構(gòu)建產(chǎn)銷一體化經(jīng)營管理系統(tǒng)則成為了首鋼京唐高質(zhì)量發(fā)展的加速器。

　　首鋼產(chǎn)銷一體化經(jīng)營管理系統(tǒng)是鋼鐵行業(yè)當(dāng)前集成水平最高、架構(gòu)最完整、管理流程最高效、實(shí)踐效果最佳的信息化管理體系，也是鋼鐵行業(yè)競爭力第一梯隊(duì)的突出標(biāo)志。2019年6月，首鋼京唐啟動了產(chǎn)銷一體化變革，推進(jìn)了產(chǎn)銷研的有機(jī)合作和無縫銜接。

　　在首鋼京唐產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)協(xié)同辦公界面上，經(jīng)營分析、經(jīng)營管理、制造管理、生產(chǎn)執(zhí)行、過程控制等系統(tǒng)模塊一目了然。首鋼京唐每一項(xiàng)產(chǎn)品訂單合同都要在每一個界面上體現(xiàn)，系統(tǒng)根據(jù)合同訂單自動進(jìn)行質(zhì)量設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)，依次流轉(zhuǎn)到相關(guān)作業(yè)部門，各部門根據(jù)系統(tǒng)命令執(zhí)行生產(chǎn)操作，再將產(chǎn)出成品信息反饋給生產(chǎn)管控及銷售物流部門，最后組織發(fā)運(yùn)工作。其整個流程下來，所有數(shù)據(jù)和產(chǎn)品均遵循“數(shù)據(jù)不落地”原則，既有效地提升了業(yè)務(wù)之間的貼合度，又規(guī)避了人為干預(yù)的粗放風(fēng)險，做到了系統(tǒng)的精準(zhǔn)化控制。

　　2017年3月，首鋼集團(tuán)董事會批準(zhǔn)了“首鋼鋼鐵產(chǎn)銷一體化經(jīng)營管理系統(tǒng)項(xiàng)目”的實(shí)施立項(xiàng)，并于2017年7月啟動。結(jié)合首鋼集團(tuán)、首鋼股份以及首鋼京唐的實(shí)際情況，產(chǎn)銷一體化經(jīng)營管理系統(tǒng)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了“專業(yè)集中、流程一貫、產(chǎn)銷一體、高效協(xié)同、全面掌控、快速優(yōu)化”。首鋼京唐質(zhì)檢監(jiān)督部負(fù)責(zé)企業(yè)進(jìn)廠原燃料及輔料、產(chǎn)成品等的檢、化驗(yàn)，以及出廠產(chǎn)成品的質(zhì)量終判、質(zhì)保書打印管理等工作，涉及的種類和環(huán)節(jié)復(fù)雜繁多。產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)上線測試階段，他們針對產(chǎn)銷系統(tǒng)檢驗(yàn)計(jì)劃不全，硬度、粗糙度等平均值委托信息不全等情況，及時組織相關(guān)人員對信息不全的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)全上傳，確保產(chǎn)銷系統(tǒng)檢驗(yàn)信息準(zhǔn)確。負(fù)責(zé)首鋼京唐物流運(yùn)營的運(yùn)輸部，針對產(chǎn)銷一體化上線組建了專門的信息化團(tuán)隊(duì)。該團(tuán)隊(duì)成員深入到港口裝卸產(chǎn)線，多次模擬影響生產(chǎn)正常運(yùn)行的突發(fā)情況，確保物流系統(tǒng)與碼頭五號庫智能物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能對接，達(dá)到智能化與數(shù)字化的完美結(jié)合，徹底打通物流運(yùn)輸?shù)摹叭味蕉}”。在上線測試環(huán)節(jié)，他們共搜集、優(yōu)化測試問題452項(xiàng)，保證了物流板塊與產(chǎn)銷系統(tǒng)的順利融合。

　　在2019年5月31日的產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)切換工作中，該公司共有1000余人參與，各方人員做好準(zhǔn)備，與指揮部之間密切配合，時時溝通?！盁彳埱袚Q，順利！”“中厚板切換，完成！”“彩涂沒有問題！”……2019年6月1日早7時57分，是個值得紀(jì)念的時刻：隨著熱軋1580產(chǎn)線首先產(chǎn)出第一卷產(chǎn)品，生產(chǎn)計(jì)劃下發(fā)、質(zhì)檢判定、質(zhì)保書打印、產(chǎn)品外發(fā)、廠內(nèi)轉(zhuǎn)庫等功能正常運(yùn)行，產(chǎn)銷一體化項(xiàng)目在首鋼京唐上線成功。

　　2019年7月1日，首鋼京唐產(chǎn)銷一體化成本系統(tǒng)、制造系統(tǒng)、生產(chǎn)PES（制造執(zhí)行控制系統(tǒng)）、投料PES4個系統(tǒng)數(shù)據(jù)核對順利完成；2019年7月2日，原燃輔料模塊、廠務(wù)會計(jì)模塊、產(chǎn)副品模塊順利并拋到成本核算系統(tǒng)……至此，首鋼京唐產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)全流程各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)都順利實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的設(shè)計(jì)運(yùn)行效果。

　　《中國冶金報》（2019年08月13日 02版二版）