今年4月，生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》，將鋼鐵行業(yè)二氧化硫、氮氧化物的排放標(biāo)準(zhǔn)提升到遠(yuǎn)高于世界主要國(guó)家或地區(qū)的水平，顆粒物、二噁英的排放標(biāo)準(zhǔn)也處于較嚴(yán)格水平，同時(shí)加強(qiáng)了物料儲(chǔ)存、輸送及生產(chǎn)工藝過(guò)程的無(wú)組織排放控制。
在綠色發(fā)展成為社會(huì)共識(shí)面前，永鋼把推進(jìn)實(shí)施超低排放作為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、助力打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的重要舉措。近5年來(lái)，永鋼投資超過(guò)60億元推動(dòng)企業(yè)的綠色環(huán)保建設(shè)，秉承“既達(dá)國(guó)標(biāo)、更達(dá)民標(biāo)”的理念，深度推進(jìn)企業(yè)的超低排放改造，在水污染防治、大氣污染防治、噪音防治、廠區(qū)綠化等方面全方位、高標(biāo)準(zhǔn)、快節(jié)奏的推進(jìn)環(huán)保項(xiàng)目建設(shè)，將鋼廠打造成“4A級(jí)旅游景區(qū)”。
循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)污水零排放
為提高污水收集率和處理率，嚴(yán)格達(dá)標(biāo)排放，永鋼集團(tuán)投資2.3億元建設(shè)了兩座污水處理廠，日處理污水能力達(dá)3.5萬(wàn)噸。建有76個(gè)單元水循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)過(guò)程中排出的污水流入35個(gè)污水收集池，經(jīng)過(guò)污水處理廠沉淀過(guò)濾后，形成的中水大部分直接回送補(bǔ)充到新水管道內(nèi)，還有部分中水經(jīng)過(guò)超濾與反滲透處理后，產(chǎn)出的純凈水被輸送到電廠的渦輪機(jī)用于發(fā)電，少量的濃水被輸送到煉鐵高爐用于沖渣。在廠區(qū)內(nèi)，水除了被蒸發(fā)掉以外沒(méi)有任何排放，污水變成了可以回收利用的資源。
快馬加鞭，打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”
有組織排放
日前，隨著1#450㎡燒結(jié)機(jī)煙氣凈化系統(tǒng)正式通煙氣投產(chǎn)，永鋼集團(tuán)燒結(jié)排放已全面達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)。投資超4.5億元的燒結(jié)機(jī)煙氣凈化系統(tǒng)采用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的活性焦吸附干法煙氣凈化工藝代替原先的SDA法脫硫工藝，能夠同時(shí)能去除煙氣中二氧化硫、氮氧化物等多種污染物，不僅達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)，并且副產(chǎn)品也能夠回收利用，無(wú)二次污染物產(chǎn)生，不僅符合當(dāng)前環(huán)保要求，更貼合燒結(jié)煙氣凈化技術(shù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
今年，永鋼還采取了一系列針對(duì)有組織排放氣體治理控制措施，3月份，采用濕法氧化鎂脫硫工藝的球團(tuán)焙燒煙氣超低排放改造完成；6月份，采用鈉基干法脫硫工藝的80MW煤氣發(fā)電鍋爐超低排放改造順利投用，各項(xiàng)工作正快節(jié)奏、高標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)。
無(wú)組織排放
投資4億多元的原料堆場(chǎng)大棚封閉項(xiàng)目，在原料堆場(chǎng)5塊區(qū)域建設(shè)了面積達(dá)27.18萬(wàn)平方米的密閉大棚，徹底解決了原料堆取料過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵問(wèn)題，還能對(duì)原料區(qū)域雨水及污水進(jìn)行集中收集處理排放，降低作業(yè)區(qū)域內(nèi)堆取料機(jī)、挖機(jī)及汽車等作業(yè)設(shè)備產(chǎn)生的噪音。
去年年底，焦炭堆場(chǎng)建成了可容納原料超30萬(wàn)噸的7.4萬(wàn)平方米密閉大棚；今年1月份，原料場(chǎng)對(duì)近5700米的室外露天皮帶機(jī)和通廊實(shí)施了全封閉；10月份，永泰、宏泰、盛泰碼頭近5071米的室外露天皮帶機(jī)和16只重錘箱也全部封閉完成……一系列封閉項(xiàng)目的完成，使永鋼在無(wú)組織排放控制上取得了顯著成效。
廠區(qū)綠化，塑造“4A級(jí)旅游景區(qū)”
早在2013年，永鋼就提出了“花園式工廠”的理念?，F(xiàn)階段，永鋼又按照“4A級(jí)旅游景區(qū)”的標(biāo)準(zhǔn)，全力推進(jìn)廠區(qū)環(huán)境改造，打造“天藍(lán)、地凈、水清、草綠、物潔”的環(huán)保形象以及“春有花、夏有蔭、秋有果、冬有景”的廠區(qū)美景。近幾年，永鋼先后投入6000余萬(wàn)元因地制宜地推行建綠、增綠工程，目前廠區(qū)綠化總面積達(dá)到50萬(wàn)平方米。員工對(duì)綠化工作重要性的認(rèn)識(shí)也不斷提升，“愛(ài)綠、護(hù)綠”深入人心，辦公環(huán)境和廠區(qū)綠化面貌大大改善。
同時(shí)，為推進(jìn)綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展，促進(jìn)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)過(guò)程的減量化、再利用、資源化，永鋼規(guī)劃建設(shè)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，啟動(dòng)了包括3D打印、鋼渣綜合利用等項(xiàng)目，為企業(yè)的綠色發(fā)展增添了動(dòng)力。
全面環(huán)保，各項(xiàng)行動(dòng)齊發(fā)力
清潔運(yùn)輸
永鋼投資1.7億元對(duì)現(xiàn)有運(yùn)輸車輛進(jìn)行更新淘汰，逐步替換為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油車或新能源車。目前廠區(qū)30輛LNG自卸車已投入使用，年底還將有72輛投入使用，基本完成自卸車淘汰更新。同時(shí)，鐵水車、鋼坯車、牽引車等其他運(yùn)輸車輛也在進(jìn)行“綠色升級(jí)”，2020年年底前，永鋼的運(yùn)輸車輛將全部達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)前，原料場(chǎng)4#至6#碼頭吊改造、永豐碼頭新建4#裝船機(jī)、球團(tuán)廠新建碼頭及皮帶機(jī)等清潔運(yùn)輸項(xiàng)目都在加緊建設(shè)中，預(yù)計(jì)2019年年底前永鋼大宗物料清潔運(yùn)輸比例將能達(dá)到90%。
環(huán)境監(jiān)控
截止到2018年年底，永鋼累計(jì)投入1600多萬(wàn)元，在燒結(jié)機(jī)頭、機(jī)尾，球團(tuán)焙燒，高爐出鐵場(chǎng)、礦槽，轉(zhuǎn)爐二次煙氣，電爐煙氣，廢水等主要污染物排放口安裝了52套污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施以及12個(gè)高清視頻監(jiān)控。
今年3月份，永鋼設(shè)立了環(huán)境監(jiān)控一體化平臺(tái)，將污染物的自動(dòng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、環(huán)境行為評(píng)定結(jié)果、環(huán)境空氣質(zhì)量等數(shù)據(jù)信息在道路旁明顯位置處的LED顯示屏上進(jìn)行公示、公開(kāi)，接受社會(huì)監(jiān)督。
超低排放，永鋼在行動(dòng)！(江飛)
