本報訊 近日，從中國寶武寶鋼股份武漢鋼鐵有限公司傳來消息，2021年，該公司扎實推進清潔運輸行動方案，從改善運輸方式、優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)等方面開展工作，取得了明顯成效，將于2022年提前達到超低排放清潔運輸A級企業(yè)標準。
按照寶鋼股份統(tǒng)一部署，該公司于2023年底通過超低排放A級企業(yè)驗收。該公司在投入巨資進行環(huán)保升級改造的同時，加大清潔運輸整治工作力度。2021年初，該公司黨委書記、執(zhí)行董事吳小弟要求：“清潔運輸要在2022年完成超低排放評估公示?！备鶕?jù)這一目標，該公司運輸部聚焦清潔運輸?shù)碾y點和癥結(jié)，制訂實施工作對策和整治措施工作。
該公司鐵精粉、煤炭等大宗物料通過水運、鐵路運輸和皮帶輸送入廠，符合清潔運輸要求。但該公司的產(chǎn)成品、外購廢鋼、石灰，鋼渣和水渣等采用汽車運輸，拉低了清潔運輸比例指數(shù)。
在第三方機構(gòu)的指導下，該公司運輸部迅速理清了清潔運輸比例測算規(guī)則，為清潔運輸工作找出了短板、明確了方向。該公司細化各單位清潔運輸提升指數(shù)目標，采取公路轉(zhuǎn)鐵路、購置新能源車輛等措施，重點攻關(guān)廢鋼、石灰、鋼渣、水渣及成品清潔運輸比例提升難題。
該公司運輸部領(lǐng)導分別帶隊上門走訪該公司原料采購中心、歐冶工業(yè)品、營銷中心、煉鐵廠等單位，逐個診斷各單位在清潔運輸工作方面面臨的問題，共同討論了清潔運輸工作措施和方案，制訂了清潔運輸工作路線圖和工期表，確保各項措施落地。
原料采購中心和歐冶工業(yè)品引導協(xié)助供應商開辟鐵路運輸渠道，采購份額適當向具備鐵路運輸條件的供應商傾斜，鼓勵供應商采取鐵路運輸方式。原料采購中心和歐冶工業(yè)品要求本地和附近的供應商使用新能源車運輸，提升合金、廢鋼清潔運輸比例，提高石灰等熔劑類原料集裝箱鐵路運輸、皮帶運輸量，減少汽車運輸量。
在營銷中心的推動下，產(chǎn)成品運輸供應商購買的新能源車輛迅速投入試運行，為下一步全面更新做準備。
針對廠區(qū)進出車輛排放不達標問題，該公司以門禁系統(tǒng)為抓手，實施門禁系統(tǒng)升級改造，改造后可實現(xiàn)車輛排放自動識別、調(diào)閱車輛及物料基礎臺賬、統(tǒng)計分析報表等功能。
該公司全面修訂清潔運輸有關(guān)制度、標準，車輛環(huán)保管理全面落實到各廠部，淘汰不達標非道路移動機械，淘汰超標柴油機械，通過區(qū)域集中、專業(yè)集中的方式壓降運輸數(shù)量；加大廠區(qū)車輛環(huán)保排放、車容車貌以及道路環(huán)衛(wèi)的檢查頻次。（程琳 周良?。?/span>
《中國冶金報》（2022年2月10日 08版八版）
