本報訊 12月15日，經(jīng)過168小時熱負(fù)荷試車，中國寶武新鋼集團(tuán)煉鐵事業(yè)部120萬噸鏈箅機(jī)—回轉(zhuǎn)窯球團(tuán)煙氣超低排放改造項(xiàng)目正式投入使用。它的投用，將實(shí)現(xiàn)120萬噸鏈箅機(jī)煙氣排放中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物3項(xiàng)排放指標(biāo)均滿足國家煙氣超低排放標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)一步促進(jìn)新鋼集團(tuán)環(huán)?？冃?chuàng)A工作。
該超低排放改造項(xiàng)目采用“雙塔雙循環(huán)脫硫工藝+塔頂濕電除塵、預(yù)熱段SNCR（選擇性非催化還原法）+耐熱系統(tǒng)SCR（選擇性催化還原）脫硝”技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了球團(tuán)煙氣前置脫硝工藝與雙塔雙循環(huán)脫硫工藝的結(jié)合，在滿足國家煙氣超低排放標(biāo)準(zhǔn)的同時，具有運(yùn)行費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn)，可以大幅降低運(yùn)行成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，相較于行業(yè)主流的后置脫硝工藝，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年可節(jié)約運(yùn)行成本1500多萬元。
完成這一整套脫硫脫硝處理的鏈箅機(jī)煙氣，其中氮氧化物含量由原先的每標(biāo)準(zhǔn)立方米700毫克降低至每標(biāo)準(zhǔn)立方米20毫克，脫硝率高達(dá)97%；二氧化硫含量由原先的每標(biāo)準(zhǔn)立方米8000毫克至10000毫克降低至每標(biāo)準(zhǔn)立方米35毫克，脫硫率高達(dá)99%；顆粒物指標(biāo)含量小于每標(biāo)準(zhǔn)立方米10毫克，三者均滿足國家煙氣超低排放標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)每年可降低氮氧化物排放量500余噸，降低二氧化硫排放量300余噸。（甘志鴻 萬新東）
《中國冶金報》（2023年12月22日 01版一版）
