近期，針對265㎡燒結(jié)增壓風(fēng)機(jī)電動機(jī)定子繞組溫度居高不下問題，生產(chǎn)指揮控制中心設(shè)備能源辦、能源檢計(jì)量中心集思廣益，通過實(shí)施水空冷卻器的改造，成功破解了設(shè)備瓶頸問題。

265㎡燒結(jié)增壓風(fēng)機(jī)為高溫風(fēng)機(jī)，介質(zhì)溫度通常在180℃左右，其因煙溫高、運(yùn)行環(huán)境溫度高“兩高”問題而導(dǎo)致設(shè)備長期運(yùn)行在高溫環(huán)境中，而該風(fēng)機(jī)電動機(jī)配用的空冷器，完全依靠自身轉(zhuǎn)軸上配套的大型離心式風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)量來散熱，由于環(huán)境溫度偏高，485r/min的低轉(zhuǎn)速電機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)量根本不能滿足設(shè)備散熱要求，從而造成電氣絕緣老化加速，設(shè)備故障頻繁。

此次改造采用水、空雙重冷卻原理，將原單循環(huán)空冷器更換為系統(tǒng)循環(huán)冷卻水冷卻，不再受制于電機(jī)轉(zhuǎn)速對冷卻效果的影響，通過控制冷卻水流量、溫度達(dá)到降低電機(jī)溫度的目的；同時(shí)，在水冷卻器循環(huán)過程中加裝兩套強(qiáng)制風(fēng)機(jī)進(jìn)行再次冷卻，確保冷卻系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，從而完全滿足電動機(jī)的散熱要求。

經(jīng)過改造，電動機(jī)運(yùn)行溫度下降約15℃，有效功率提高約100KW。由于改造時(shí)拆除了原有的大型離心式風(fēng)扇，從而減小電機(jī)的功率消耗，保證電機(jī)原有功率完全釋放，電機(jī)運(yùn)行電流較改造前下降10A左右，真正實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的經(jīng)濟(jì)、高效、安全運(yùn)行。（生產(chǎn)指揮控制中心 許衛(wèi)星 嚴(yán)韓偉）