隨著市場環(huán)境的變化，陜鋼集團漢鋼公司軋鋼廠將工作重心放到了提升指標(biāo)、降低成本上，為此高線車間積極組織開展各項指標(biāo)攻關(guān)活動，使“提指降本”工作取得明顯效果。 

　　完善制度，讓“提指降本”工作有理有據(jù) 

　　制度是實現(xiàn)各項指標(biāo)攻關(guān)的基本保障，為此高線車間積極從制度梳理和完善抓起，先后完成提升關(guān)鍵崗位執(zhí)行力的《工班長管理制度》、?，F(xiàn)場設(shè)備穩(wěn)定性的《控冷設(shè)備維護保養(yǎng)制度》、穩(wěn)鋼材外觀質(zhì)量的《鋼材外觀質(zhì)量防控流程》，同時，車間還通過周總結(jié)會、班組的班前會層層傳達(dá)，發(fā)動全員投入到當(dāng)前的“提指降本”工作中來，安排專人每天通報成材率、作業(yè)率、合格率等指標(biāo)完成情況，組織未完成指標(biāo)的班組召開分析會，查原因、定措施，確?！疤嶂附当尽惫ぷ饔行蛲七M(jìn)。 

　　小技小改，讓“提指降本”工作成效顯著 

　　高線車間全體職工和專業(yè)技術(shù)人員立足崗位，認(rèn)真收集當(dāng)前影響指標(biāo)的各項問題，通過定期召開碰頭會，在成材率攻關(guān)時，認(rèn)真對照影響因素，把重點放到對成材率影響最大的中廢控制上，通過分析，發(fā)現(xiàn)影響中廢的因素有生產(chǎn)線軋機導(dǎo)衛(wèi)上扭轉(zhuǎn)導(dǎo)輥不耐磨，使用周期短且無法準(zhǔn)確將軋件誘導(dǎo)到軋槽里，對此，車間技術(shù)員及時聯(lián)系導(dǎo)衛(wèi)廠家提升導(dǎo)輥材質(zhì)，調(diào)整導(dǎo)輥表面角度，大大減少了因為導(dǎo)輥問題導(dǎo)致的中廢事故；針對過鋼時2#飛剪、3#飛剪處切頭后鋼頭容易帶入到跑槽里，人員不注意就會慢慢帶頭到軋輥里造成堆鋼的問題，車間對現(xiàn)場飛剪后的跑槽增加了過渡喇叭口，同時在跑槽下方分段割成坡度開口便于鋼頭掉落，有效控制了飛剪處的中廢量。通過一系列小技小改的實施，目前高線車間軋線中廢率較之前降低在0.2‰以內(nèi)；在提升作業(yè)率指標(biāo)中，為了能夠減少換輥時間，軋機間的過渡喇叭口易松動，固定不便，存在費時費力的問題，車間經(jīng)過現(xiàn)場檢查、測量，最終在2#高線中軋機組軋機之間用小跑槽架起了便于安裝、拆卸的“高架橋”，每次換輥可縮短10-15分鐘時間。 

　　強化管理，讓“提指降本”工作鞏固成果 

　　高線車間領(lǐng)導(dǎo)班子緊緊圍繞當(dāng)前關(guān)鍵指標(biāo)任務(wù)，對照各項指標(biāo)任務(wù)目標(biāo)，正視存在的突出問題，制定整改措施，組織落實并持續(xù)跟蹤進(jìn)度。利用車間會議、微信、QQ等平臺傳播當(dāng)前的形勢、任務(wù)目標(biāo)，使全員樹立緊迫意識、危機意識，動員大家同心同德、凝心聚力為公司可持續(xù)發(fā)展盡心盡力。車間根據(jù)月指標(biāo)對比，嚴(yán)格落實獎優(yōu)罰差機制，營造各班組之間指標(biāo)競爭的激烈氛圍，增強實現(xiàn)各項指標(biāo)和既定目標(biāo)的緊迫感、責(zé)任感、使命感。截至11月上旬，高線車間成材率指標(biāo)環(huán)比提升0.3％，合格率指標(biāo)環(huán)比提升0.04％，電耗成本也在要求目標(biāo)值以內(nèi)，實現(xiàn)了提指標(biāo)、降成本的任務(wù)目標(biāo)。（楊少文）