日前，一輛輛滿載著廢鋼的車輛在進(jìn)入本鋼集團(tuán)板材檢化驗中心卸料點后，驗質(zhì)人員手持移動終端對廢鋼卸料的過程進(jìn)行拍照錄像，成為驗質(zhì)流程一道新的風(fēng)景。由本鋼集團(tuán)板材信息化中心自主研發(fā)的廢鋼驗質(zhì)監(jiān)督管理平臺系統(tǒng)自上線以來運行狀態(tài)良好，向企業(yè)全面推進(jìn)智能化管理又邁進(jìn)一步。

　　該系統(tǒng)是由板材信息化中心信息化事業(yè)部軟件編程人員設(shè)計及開發(fā)，智能物聯(lián)事業(yè)部技術(shù)人員現(xiàn)場安裝調(diào)試，結(jié)合本鋼廢鋼質(zhì)量檢驗實際，在現(xiàn)場推廣應(yīng)用的一套加強驗質(zhì)流程管控的軟件產(chǎn)品。自今年8月份開始，在板材公司、北營公司進(jìn)行項目施工，目前系統(tǒng)已進(jìn)入試運行階段。

　　系統(tǒng)上線后，只需貨車司機手持入廠卡在計控檢斤過秤后，將檢重信息和車號上傳至服務(wù)器內(nèi)，經(jīng)過系統(tǒng)傳輸、匹配完成驗證過程，轉(zhuǎn)入手持終端。驗質(zhì)人員通過手持終端對廢鋼卸料的過程進(jìn)行錄像、拍照留存，將廢鋼判定信息輸入手持終端并與視頻圖像打包上傳至驗質(zhì)服務(wù)器內(nèi)，經(jīng)班長復(fù)審?fù)ㄟ^后上傳到ERP系統(tǒng)。待該車輛卸貨回車凈檢后，在ERP內(nèi)形成驗質(zhì)報告。該報告完整體現(xiàn)該載廢鋼車輛入場時間、檢斤時間、重檢重量、驗質(zhì)數(shù)據(jù)、空檢重量和送貨廠家等信息，為后期廢鋼智能判定和采購結(jié)算提供數(shù)據(jù)支撐。

　　廢鋼驗質(zhì)監(jiān)督管理平臺自正式上線以來，系統(tǒng)運行良好，相關(guān)單位反饋軟件系統(tǒng)穩(wěn)定、功能實用、故障率低。廢鋼質(zhì)量在線檢驗實現(xiàn)了廢鋼檢驗圖片、檢驗結(jié)果即時上載和查詢，圖片能夠長期保存，易查易取，實現(xiàn)了重要數(shù)據(jù)的可追溯，有助于保障廢鋼質(zhì)量，同時還能避免供貨廠家業(yè)務(wù)員和廢鋼檢驗人員直接接觸，降低職業(yè)風(fēng)險。此外，該系統(tǒng)還具有異常信息短信通知、系統(tǒng)報警、大數(shù)據(jù)分析、檢驗報表自動生成打印等功能，能夠最大程度地縮短各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計時間，降低工作強度，減少相關(guān)的統(tǒng)計工作量，提高工作效率。

　　本鋼集團(tuán)廢鋼驗質(zhì)監(jiān)督管理平臺項目正式上線后，極大程度地降低了員工的勞動強度，降低了廢鋼料型摻雜、雜質(zhì)等混裝問題，提高了檢驗及卸車速度，做到廢鋼驗質(zhì)工作公平公正、精準(zhǔn)高效。該系統(tǒng)的上線，加強了企業(yè)對廢鋼驗質(zhì)流程的管理，完善了廢鋼配送體系，助力本鋼集團(tuán)成為具有現(xiàn)代化生產(chǎn)、管理技術(shù)企業(yè)，是本鋼集團(tuán)第二輪信息化規(guī)劃落地實施的重要體現(xiàn)，是推進(jìn)工廠智能化管理的一大亮點。