近日,江西新鋼公司自動化部與相關(guān)單位通力合作,將一鋼廠兩部廢鋼車電機電纜走線改為力矩電機自動卷線,不僅減輕了維護人員的勞動強度,而且電纜成本進一步降低,取得較好成效。
廢鋼車主要是轉(zhuǎn)運廢鋼用以轉(zhuǎn)爐煉鋼,設(shè)備運行頻繁,一段時間以來,由于受場地影響,廢鋼車電機電纜走線沒有自動卷線設(shè)備,電纜在地上拖拉,破皮嚴(yán)重,電纜更換頻繁,成本高且維護人員的勞動強度較大,特別是下雨天一旦電纜破皮存在較大的安全隱患。經(jīng)現(xiàn)場論證確定,實施廢鋼車力矩電機自動卷線改造,新鋼公司自動化部積極與相關(guān)單位強化聯(lián)系,本著既要把工作做好又要不影響生產(chǎn)的原則,他們見縫插針,從電源的布置、線管的敷設(shè)到箱體的安裝、卷線電機力矩的設(shè)計調(diào)試,他們都力爭使設(shè)備運行性能得以最優(yōu)化。為確保廢鋼車卷線正常運行,他們還一方面組織維修人員做好相關(guān)的交底,一方面抓好點巡檢及相關(guān)預(yù)案工作,確保了廢鋼車力矩電機自動卷線改造正常進行。自廢鋼車力矩電機自動卷線成功改造投入使用以來,設(shè)備運行平穩(wěn),降低了維護人員的勞動強度,大大提高了現(xiàn)場安全系數(shù),值得在所有煉鋼廢鋼車上推廣。(嚴(yán)小斌 鄧國華)