4月24日10時14分,隨著啟車長號的拉起,陜鋼集團漢鋼公司軋鋼廠棒線車間錨桿鋼筋“MG500”試軋成功。經(jīng)檢測,鋼材外觀尺寸均符合國標內控要求,性能良好,為公司品種鋼再添新產(chǎn)品。
錨桿鋼筋“MG500”在錨桿鋼筋“MG335”調試順行之后首次進行試軋,針對之前錨桿鋼筋“MG335”生產(chǎn)過程中存在頭尾耳子問題,軋鋼廠棒線車間常備不怠、一隅三反,對軋輥孔型、活套氣缸、軋制參數(shù)、加熱溫度多點改進、面面俱到,同時聯(lián)合技術質量管理部與陜鋼集團產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院多方探討、共同發(fā)力。在整個試軋工藝流程中嚴格按照方案要求,軋鋼廠棒線車間管理人員及技術人員實時跟蹤生產(chǎn)工藝情況,并確保對各關鍵點參數(shù)進行詳細記錄,為后期生產(chǎn)提供了可靠的數(shù)據(jù)支撐,使產(chǎn)品外觀質量、性能指標均達到質量要求。
高強度錨桿鋼筋“MG500”的支護是一種結構簡單的主動支護,可明顯提高圍巖的穩(wěn)定性。隨著當前煤炭工業(yè)安全管理的不斷加強,錨桿支護作為煤礦井巷中加固的一種重要形式,其具有支護效果好、施工空間占用小、操作方式簡便、低成本等優(yōu)點,廣泛用于煤礦巷道、隧道、深基坑、邊坡等重要工程。本次試軋成功標志著陜鋼集團漢鋼公司產(chǎn)品轉型升級又向前邁進了穩(wěn)健的一步。(李奕文)