本報訊（記者何惠平）12月12日，主題為“鋼筋成型加工與產(chǎn)業(yè)協(xié)同”的第二屆中國鋼筋產(chǎn)業(yè)鏈峰會在河北敬業(yè)集團(tuán)召開。

　　為助推成型鋼筋行業(yè)向高質(zhì)量、規(guī)范化發(fā)展，這次峰會期間發(fā)布了第一批中國成型鋼筋加工行業(yè)推薦企業(yè)紅名單。其中，北京市中建利源物資經(jīng)營有限責(zé)任公司、河北敬業(yè)信德鋼筋工程有限公司、陜西龍門鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、韓城涵大智能加工有限公司、寧夏鳳凰城智能制造有限公司成為第一批紅名單推薦企業(yè)。中金協(xié)鋼筋分會會長單位、河鋼集團(tuán)銷售總公司副總經(jīng)理王曉國為上述企業(yè)頒發(fā)了推薦證書。

　　在致辭中，中國金屬材料流通協(xié)會副會長兼秘書長陳雷鳴以峰會主題“鋼筋成型加工與產(chǎn)業(yè)協(xié)同”為切入點，針對“鋼鐵產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀”給出了建立產(chǎn)業(yè)共生共存新生態(tài)、構(gòu)建協(xié)同發(fā)展新體系（現(xiàn)代供應(yīng)鏈）、規(guī)范企業(yè)行為并構(gòu)建信用體系、營造創(chuàng)新發(fā)展良好氛圍的四點建議。王曉國則指出，鋼筋成型加工行業(yè)在當(dāng)前發(fā)展中還存在很多問題和局限性。在綠色、高效發(fā)展的新形勢下，成型鋼筋加工企業(yè)必須不斷與機械化、智能化等先進(jìn)技術(shù)對接，向更高端的產(chǎn)業(yè)鏈方向發(fā)展，才是推動行業(yè)整體發(fā)展的關(guān)鍵動力。

　　會議指出，在當(dāng)前鋼筋加工配送技術(shù)推廣過程中，行業(yè)面臨著頂層政策設(shè)計缺位、市場應(yīng)用不規(guī)范、企業(yè)實施能力不強等諸多共性問題。對此，重慶建設(shè)技術(shù)發(fā)展中心副主任謝厚禮給出了對策。他表示，一是要以裝配式建筑發(fā)展為契機，強化鋼筋加工配送管理制度的法律地位和處罰手段；二是以智能化大數(shù)據(jù)應(yīng)用為契機，加強企業(yè)組織實施能力建設(shè)；三是加強協(xié)調(diào)形成合力，進(jìn)一步加強鋼筋加工配送技術(shù)應(yīng)用監(jiān)管與推廣力度。河北敬業(yè)信德鋼筋工程有限公司總經(jīng)理崔鎖衛(wèi)表示，鋼筋成型加工配送要想走出困局，實現(xiàn)發(fā)展突破，必須強化自身隊伍建設(shè)，提升售后服務(wù)及加工產(chǎn)品質(zhì)量，用過硬的質(zhì)量叩開用戶大門，同時要多渠道提升營銷、宣傳能力，提高用戶對鋼筋成型加工產(chǎn)品的認(rèn)可度。河北物流集團(tuán)金屬材料有限公司副總經(jīng)理孫濤強調(diào)，物流配送一方面要整合上下游資源，延伸鋼筋加工配送產(chǎn)業(yè)鏈，另一方面要構(gòu)筑成型鋼筋加工配送等智慧物流體系。

　　會議同期召開了工程供需對接專題論壇。與會專家分別從“中國鋼鐵及建筑市場未來趨勢分析”“城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對成型鋼筋加工的新要求”“成型鋼筋加工與施工企業(yè)合作的新模式”“物流新技術(shù)——車輛載荷估算技術(shù)研討”等多角度對鋼筋產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作要點進(jìn)行了專業(yè)的分析，提出了不少創(chuàng)新思路。論壇演講精彩紛呈，與會代表紛紛表示，內(nèi)容實用，專業(yè)性很強，聽起來過癮。

　　此外，論壇舉行了“工程建設(shè)行業(yè)合作創(chuàng)新課題組”啟動儀式。中國建筑科學(xué)研究院有限公司建筑機械化研究院、國家建筑鋼材質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、中國城市科學(xué)研究會裝配式建筑和標(biāo)準(zhǔn)研究所等11家國家權(quán)威機構(gòu)和行業(yè)協(xié)會組織參與了該課題組的啟動。該課題組的成立，將有效推動建筑行業(yè)與鋼鐵行業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新與科技成果的應(yīng)用，搭建相關(guān)行業(yè)各細(xì)分領(lǐng)域的合作平臺，為工程建設(shè)行業(yè)上下游企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的資源對接合作機會。

　　據(jù)悉，來自政府有關(guān)部門、相關(guān)協(xié)會負(fù)責(zé)人及全國各地鋼筋加工、配送產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)超300人參會。