專用車主要服務(wù)于生產(chǎn)、生活的運輸，汽車結(jié)構(gòu)鋼長期有市場需求，利潤較普板高200元/噸左右。經(jīng)過市場調(diào)研，集團(tuán)選定汽車鋼為目標(biāo)品種鋼，重點研發(fā)、推廣。2018年集團(tuán)實施開發(fā)汽車鋼發(fā)展戰(zhàn)略，利用3-5年做精、做強汽車結(jié)構(gòu)用鋼。2019年配套建設(shè)高強鋼板平整線、開平縱剪生產(chǎn)線。目前已初步形成汽車大梁鋼、汽車攪拌罐鋼、汽車車輪鋼、汽車箱體鋼四大系列產(chǎn)品，包含9個牌號：汽車大梁鋼510L、600L、700L，機械攪拌罐用鋼520JJ、620JJ，汽車箱體鋼600XT、700XT，汽車車輪鋼380CL、440CL，規(guī)格厚度覆蓋2.5-12mm，全面滿足市場客戶需求。

　　技術(shù)研究中心以及各生產(chǎn)單位在汽車結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn)過程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，生產(chǎn)以前安排專人對各工序設(shè)備運行情況、鑄坯低倍質(zhì)量、原料質(zhì)量情況進(jìn)行檢查確認(rèn)，不符合要求堅絕不生產(chǎn)，轉(zhuǎn)爐、精煉、連鑄、軋鋼、平整各工序都有技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)，確保生產(chǎn)過程工藝執(zhí)行符合規(guī)程要求，產(chǎn)品檢驗嚴(yán)格高于國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，鋼卷全部執(zhí)行時效緩冷工藝，充分釋放鋼中氣體和應(yīng)力，滿足下游客戶加工使用需求。

　　為加大開發(fā)市場力度，技術(shù)中心抽調(diào)5人專職負(fù)責(zé)配合銷售推廣汽車結(jié)構(gòu)鋼，結(jié)合業(yè)務(wù)人員拜訪客戶、開發(fā)市場，隨時為業(yè)務(wù)人員、客戶提供技術(shù)咨詢；銷售總公司在石家莊、山東、河南區(qū)域成立單獨小組，抽調(diào)經(jīng)驗豐富的業(yè)務(wù)員專門銷售汽車結(jié)構(gòu)鋼；生產(chǎn)現(xiàn)貨銷售，實現(xiàn)當(dāng)日訂貨當(dāng)日到貨；推行“駐廠服務(wù)+產(chǎn)品研發(fā)”模式，按照客戶特性進(jìn)行個性化生產(chǎn)定制。

　　大梁鋼對鋼板的強韌性能以及疲勞性能要求極高。敬業(yè)汽車大梁鋼具有低氮、低氧、低溫高沖擊、高強度等優(yōu)點，有良好的耐低溫沖擊性和耐顛簸疲勞性，適宜于東北、新疆等低溫周期長的寒冷地區(qū)服役。敬業(yè)汽車車輪鋼表面光亮、色澤均勻一致；低屈強比、易擴徑加工。敬業(yè)汽車攪拌罐鋼采用加鈮微合金化工藝，性能均勻，成型性能好。敬業(yè)汽車箱體用鋼表面平整度高、顏色光亮一致，抗變形、耐磨、耐腐蝕，成型性優(yōu)良。敬業(yè)汽車結(jié)構(gòu)鋼性價比非常高，在市場上推出以來，產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升，得到眾多客戶好評。