去年以來，新余鋼鐵股份有限公司動力廠在智能化改造過程中，將其與“雙提升”工作（提升班組管理和提升職工素質）有機地結合起來，做到了管理融合，實現(xiàn)了效果最大化，有力地促進了本單位智能化改造的順利進行。

　　新鋼動力廠是個有著60年廠齡的老單位，職工年齡結構偏大，部分職工文化水平偏低，綜合素質參差不齊。近年來，隨著新設備新工藝投運，部分職工知識貯備所限，還不能很好適應，造成一些運行指標不盡如人意。加上近年來退養(yǎng)人員較多，崗位缺員日益嚴重，工序崗位的優(yōu)化兼并工作迫在眉睫，崗位智能化改造成為這兩三年該廠的主要工作。因此，他們將推進智能化班組建設作為“雙提升”工作的一個重點來抓。

　　到目前為止，他們通過智能化改造，對班組進行優(yōu)化組合，涌現(xiàn)出一批“智能型”班組：一是推行泵站崗位合并及無人看守。已完成供水車間一泵站無人值守改造，取消二泵站；實施六泵站、十一泵站智能化改造，做到了六泵站無人值守；實施焦化補水站無人值守改造，實現(xiàn)新老制冷站、工藝環(huán)站崗位合并；實現(xiàn)除鹽水集中供應，取消焦化除鹽水站制水工序，實現(xiàn)軟水集中供應，取消一鋼軟水站工序；合并新老廢水處理及中水回用崗位。上述崗位共優(yōu)化配置操作人員53人，并已補充到其它因人員退養(yǎng)造成緊張空缺的崗位及新增中水回用崗位。二是推行發(fā)電機組崗位整合，減少一個班組配置，減少操作人員10人。三是實現(xiàn)新建開關站及新建一總降無人值守，減少操作人員9人。從而摸索出了一條以智能化改造緩解人力資源緊張的有效途徑。通過以上實施看守崗位無人值守自動化改造的措施，實現(xiàn)優(yōu)減崗位定員72人。目前，他們正重點打造供水車間五泵站集控中心，熱一車間老汽輪機集控中心，抓好燃氣車間8#瓦斯與熱軋加壓站的整合等工作。

　　積極推動智能化改造工作，緩解了崗位人員緊張矛盾，穩(wěn)定了職工隊伍，提高了勞動生產率。在該廠“雙提升”實施方案中，他們對進行了智能化改造的班組考評給予加分；對凡通過智能改造優(yōu)化調劑到新崗位的職工評定中給予加分；對實施了智能化改造、優(yōu)崗減員工作做得好的車間，獎勵一定星級職工比例，以此推動智能化改造的發(fā)展。去年該廠智能化改造樣板班組十一泵站被評為公司五星級“標桿班組”。

　　通過“雙提升”工作這個平臺，他們堅定信心推進高效化管理的同時，強化職工崗位技能培訓，提高職工業(yè)務技能，大力倡導實施“操檢合一”、“一專多能”、“一崗多能”，全力提高勞動生產率，培養(yǎng)技術后備力量。逐年引進部分新進廠大學生，培養(yǎng)鍛煉儲備一批年輕技術骨干，培養(yǎng)一批藍領精英，以適應智能化對人力資源的迫切要求。他們制定全廠年度培訓計劃，持續(xù)開展以提升職工崗位履職與創(chuàng)效能力的技能培訓，執(zhí)行公司“培訓點單”的同時，創(chuàng)新學習方式，開辦了“周末課堂”，利用每月周末舉辦兩期培訓班。對關鍵崗位開展師帶徒工作，十三對師徒分別簽定了師徒合同。加大“張陽勞模創(chuàng)新工作室”硬件建設，配置了實操室，工作室功能更臻完善，使其更好地成為供配電人才的學習培訓場所。通過“雙提升”這個平臺，使職工素質素養(yǎng)得到有效提升，培養(yǎng)一批勝任崗位工作的藍領，能夠精準點檢操作，精心維護設備，抓好安全生產，確保公司大生產優(yōu)質、高效、經(jīng)濟供能。?。ㄓ浾?楊凱　通訊員　羅新建）