河鋼唐鋼精品容器鋼供應(yīng)國家重點核能項目
本報訊 今年初以來，河鋼唐鋼不斷加大品種鋼推廣力度。2月份，該公司與國家重點核能項目——霞浦核電站項目供應(yīng)商建立合作關(guān)系，首次簽訂230噸精品容器鋼訂單。據(jù)悉，該鋼種較普通品種多增效200元/噸。
霞浦核電站項目是我國核能戰(zhàn)略“三步走”（第一步：依托自主化項目，建設(shè)4臺AP1000核電機組。第二步：在沿海內(nèi)陸形成標準化設(shè)計，建造10臺AP1000核電機組。第三步：開發(fā)AP1400、AP1700核電技術(shù)，探索出符合第三代核電自主化發(fā)展的“標準化設(shè)計、工廠化預(yù)制、模塊化建造、專業(yè)化管理、自主化建設(shè)”模式）的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，將為地方經(jīng)濟發(fā)展提供新動力。
河鋼唐鋼營銷人員在落實好新冠肺炎疫情防控措施的同時，通過電話、微信、網(wǎng)絡(luò)等方式加強與新老客戶的交流，詳細介紹了產(chǎn)品優(yōu)勢，加大了對高效益品種鋼的推廣力度。
2月初，霞浦核電站項目供應(yīng)商在河鋼唐鋼營銷人員的悉心介紹下，決定試用該公司精品容器鋼。針對客戶對所用鋼材磷元素含量的特殊要求，河鋼唐鋼技術(shù)人員和營銷人員一起，反復(fù)與客戶溝通，在工藝控制方法、主要參數(shù)要求等方面與客戶達成了產(chǎn)品技術(shù)協(xié)議。 （楊玉倩 閆文臣）
河鋼邯鋼為客戶量身定制Q960E調(diào)質(zhì)高強鋼
本報訊（記者吳兆軍 通訊員王其 郭嘉寶）近日，河鋼邯鋼為湖南一知名工程機械制造企業(yè)量身定制的2000噸Q960E高端調(diào)質(zhì)高強鋼在河鋼邯鋼中板廠下線。經(jīng)檢驗，該產(chǎn)品強度、韌性和板形等指標均滿足客戶需求，已經(jīng)通過了客戶產(chǎn)品認證，將用于制造工程機械起重機。
今年初以來，該廠繼續(xù)瞄準高端中厚板市場需求，充分釋放現(xiàn)有產(chǎn)線和裝備潛能，發(fā)揮產(chǎn)銷研一體化優(yōu)勢，不斷加大高端直供客戶開發(fā)力度，定制化開發(fā)具有高附加值的高強鋼產(chǎn)品，加快推進品牌認證，進一步提升高端產(chǎn)品創(chuàng)效能力。
為保證產(chǎn)品高質(zhì)量下線，該廠組織銷售、生產(chǎn)、技術(shù)等部門人員成立了產(chǎn)品認證小組，加強技術(shù)對接，準確識別客戶工藝流程及核心技術(shù)要點。針對客戶對產(chǎn)品的韌性、表面質(zhì)量、不平度等的特殊要求，該廠反復(fù)優(yōu)化產(chǎn)品成分體系、軋制工藝方案及后續(xù)熱處理工藝，在生產(chǎn)中嚴格執(zhí)行工藝標準，加強關(guān)鍵參數(shù)控制，確保了產(chǎn)品高質(zhì)量下線。
河鋼承鋼燕山牌含釩鋼建功京哈高鐵
本報訊（通訊員莊園 實習(xí)記者馬國君）1月22日，京哈高鐵北京至河北承德段正式開通運營，標志著京哈高鐵實現(xiàn)全線貫通。河鋼承鋼2.7萬噸燕山牌含釩鋼筋參建該項目承德南站及高鐵商圈等配套工程。其中，河鋼承鋼3800噸高強大規(guī)格產(chǎn)品用于工程關(guān)鍵部位。
河鋼承鋼堅持把市場和產(chǎn)品放在突出位置，以客戶需求為中心，充分發(fā)揮燕山牌螺紋鋼產(chǎn)品耐腐蝕性、抗震性和耐久性的特性，全流程管控產(chǎn)品質(zhì)量，并提供產(chǎn)品售前、售后、技術(shù)支撐等多維度的服務(wù)，滿足客戶對產(chǎn)品的差異化需求。針對京哈高鐵承德南站項目，該公司明確專人負責(zé)，合理匹配庫存，為客戶提供便利，保證高標準、高質(zhì)量按期交貨，滿足工程建設(shè)需求。
據(jù)了解，京哈高鐵的開通將助力東北地區(qū)駛?cè)肴珖F路網(wǎng)“快車道”，對振興東北老工業(yè)基地具有重要意義。
從“首次進入鋰電領(lǐng)域”到“批量供應(yīng)”
河鋼衡板累計供應(yīng)2470噸鍍鎳基板電池用鋼
本報訊（記者劉玉紅 通訊員尹麗改）2月22日，河鋼衡板事業(yè)部平整作業(yè)區(qū)生產(chǎn)一片火熱，平整機轟鳴陣陣，潔凈光亮的帶鋼穿梭而過。從2020年4月份“首次進入鋰電領(lǐng)域”到現(xiàn)在實現(xiàn)“批量供應(yīng)”，河鋼衡板累計向市場供應(yīng)鍍鎳基板電池用鋼2470噸。
河鋼衡板緊盯新興產(chǎn)業(yè)，充分發(fā)揮技術(shù)、生產(chǎn)工藝優(yōu)勢，在電池用鋼、陽極板等領(lǐng)域加速產(chǎn)品升級，提升高端產(chǎn)品盈利能力。近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，鍍鎳基板電池用鋼作為生產(chǎn)新能源汽車鋰電池外殼的材料之一，已成為當下市場的新寵，其售價較普通冷板高200元/噸～300元/噸。2020年4月份，河鋼衡板成功研發(fā)出鍍鎳基板電池用鋼，順利進軍鋰電池領(lǐng)域，成功掌握了關(guān)鍵生產(chǎn)工藝和技術(shù)標準。
該公司營銷中心主任夏錚表示，“首次進軍”和“批量供應(yīng)”是兩個截然不同的概念，想要搶占新能源電池用鋼市場，必須利用產(chǎn)品和服務(wù)打造差異化競爭優(yōu)勢。為此，該公司專門成立營銷、技術(shù)、生產(chǎn)、品管全流程攻關(guān)團隊，與客戶進行深度對接，先后16次奔赴河南、上海等地的客戶工廠，挖掘產(chǎn)品工藝關(guān)鍵點，制訂產(chǎn)品開發(fā)計劃。針對鍍鎳基板電池用鋼對材料的純凈度、屈服強度、抗拉強度、延伸率及表面粗糙度要求較嚴格的實際，該公司攻關(guān)團隊通過優(yōu)化工藝，最終成功研發(fā)出高質(zhì)量的鍍鎳基板電池用鋼。
《中國冶金報》（2021年3月2日 08版八版）
