首頁(yè)>企業(yè)頻道>生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

鋼企研發(fā)新產(chǎn)品成功應(yīng)用于重點(diǎn)項(xiàng)目

2021-08-12 08:25:00

  寶鋼股份    首創(chuàng)EW新型高耐候焊絲用鋼助高原“綠巨人”馳騁
  本報(bào)訊 日前,拉林鐵路正式通車(chē),被稱(chēng)為“綠巨人”的時(shí)速160公里動(dòng)力集中型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組馳騁青藏高原。在高原“綠巨人”身上,閃耀著“寶鋼智造”元素:寶鋼自主研制的EW新型高耐候焊絲用鋼獲得成功應(yīng)用,產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求,獲得中國(guó)鐵路總公司高度認(rèn)可。該產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)具有開(kāi)創(chuàng)性,更是全球范圍的首創(chuàng)產(chǎn)品,已申請(qǐng)國(guó)際發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)、國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng),彰顯了耐候焊絲用鋼“智造”領(lǐng)域的“寶鋼引領(lǐng)”。
  近年來(lái),隨著鋼材的高強(qiáng)化,以及不同等級(jí)耐腐蝕性能要求,對(duì)焊絲的質(zhì)量、焊接服役要求越來(lái)越高。寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)事業(yè)部)組建焊絲用鋼創(chuàng)值團(tuán)隊(duì),聯(lián)合寶鋼股份中央研究院,快速出擊,密切關(guān)注行業(yè)需求,著力開(kāi)展了多個(gè)焊絲用鋼新品的研發(fā)及應(yīng)用。
  早在2019年8月份,在得知“綠巨人”用高耐候氣保焊絲需求后,寶鋼股份承擔(dān)重任投入研制。據(jù)該產(chǎn)品相關(guān)研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹,“綠巨人”服役于青藏高原,要求具備良好的低溫沖擊性能和防腐性能。鐵路客車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精度高,對(duì)所用產(chǎn)品抗裂性能要求非常高。3個(gè)多月的研發(fā)過(guò)程,寶鋼股份工作人員每一步都精益求精,EW新型高耐候氣保焊絲“出爐”后,獲得兩爐試制產(chǎn)品的訂單。
  產(chǎn)品試制前及試制中,寶鋼股份中央研究院與寶鋼股份事業(yè)部制造管理部、電爐廠、條鋼部、營(yíng)銷(xiāo)部等相關(guān)團(tuán)隊(duì)人員多次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)溝通,針對(duì)冶煉、成分控制、軋制工藝技術(shù)重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行討論,制訂方案并全程跟蹤,確保該焊絲鋼的成分、性能達(dá)標(biāo),并于2021年初進(jìn)行試運(yùn)行測(cè)試,產(chǎn)品完全符合應(yīng)用場(chǎng)景,獲得了用戶(hù)的肯定。第三爐用于“綠巨人”的130噸產(chǎn)品也將于近日試制生產(chǎn)并交付用戶(hù)。
  面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)不斷發(fā)展對(duì)焊接材料提出的新要求,寶鋼股份將繼續(xù)以用戶(hù)需求為導(dǎo)向,不斷加大創(chuàng)新力度,進(jìn)一步提高焊絲用鋼研發(fā)、制造、市場(chǎng)拓展能力,著力打造最具競(jìng)爭(zhēng)力的焊絲用鋼產(chǎn)品,支撐中國(guó)寶武高端板材、管材產(chǎn)品的批量應(yīng)用,助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。 (嚴(yán)嶸)      
  首鋼京唐    海底管線鋼撐起海洋油氣工程“生命線”
  本報(bào)訊 近日,首鋼京唐成功開(kāi)發(fā)出高級(jí)別海底管線鋼,應(yīng)用于中海油墾利線海底石油管線項(xiàng)目。這也標(biāo)志著首鋼京唐高端管線鋼從陸地進(jìn)軍海洋,服務(wù)于我國(guó)海洋資源開(kāi)發(fā)利用戰(zhàn)略。
  近年來(lái),全球海洋油氣開(kāi)發(fā)如火如荼地進(jìn)行,海底油氣管道作為連續(xù)、大量輸送油氣資源最快捷、最安全可靠、最經(jīng)濟(jì)的方式,擔(dān)負(fù)著海上油氣集輸?shù)闹匾蝿?wù),也被稱(chēng)為海洋油氣工程的“生命線”。憑借多年來(lái)在管線鋼領(lǐng)域的技術(shù)積淀和制造能力,首鋼京唐瞄準(zhǔn)市場(chǎng)前沿,致力于海洋管線鋼的研發(fā)攻關(guān),努力搶占行業(yè)高端。
  據(jù)了解,在接到合同訂單后,首鋼京唐中厚板事業(yè)部聯(lián)合首鋼股份營(yíng)銷(xiāo)中心、京唐制造部、京唐銷(xiāo)售部等單位提前謀劃,與客戶(hù)深度對(duì)接,以先期介入的方式進(jìn)入到海底管道的規(guī)劃設(shè)計(jì)之中,為客戶(hù)提供材料解決方案,獲得客戶(hù)認(rèn)可。針對(duì)海底管線用鋼易受海洋低溫、高壓、強(qiáng)腐蝕等惡劣環(huán)境影響,首鋼京唐成立項(xiàng)目攻關(guān)組,結(jié)合海底管線鋼強(qiáng)度與韌性、抗壓性能、尺寸精度等,精心優(yōu)化成分設(shè)計(jì),采用嚴(yán)格的軋制冷卻工藝,提升鋼板強(qiáng)度、韌性等指標(biāo),使所生產(chǎn)的產(chǎn)品完全達(dá)到海底環(huán)境特殊使用需求。
  首鋼京唐中厚板事業(yè)部安排專(zhuān)人進(jìn)行全流程跟蹤,組成技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等全流程保供團(tuán)隊(duì);在生產(chǎn)保供過(guò)程中,優(yōu)化軋制模式;嚴(yán)格過(guò)程控制,從加熱、軋制等環(huán)節(jié)進(jìn)行一貫制監(jiān)測(cè)、全過(guò)程管控,以保障產(chǎn)品質(zhì)量。最終,下線產(chǎn)品性能檢測(cè)合格率、制管廠入廠檢驗(yàn)合格率、鋼管抽檢合格率全部達(dá)標(biāo),完全滿(mǎn)足客戶(hù)要求。
  目前,首鋼京唐所生產(chǎn)的管線鋼已經(jīng)實(shí)現(xiàn)X70、X80大批量的商業(yè)化供貨,后期將進(jìn)一步拓展海底管線鋼規(guī)格和強(qiáng)度級(jí)別,保持首鋼在管線鋼領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉,該系列產(chǎn)品的成功開(kāi)發(fā)進(jìn)一步豐富了首鋼京唐高附加值產(chǎn)品系列,為其搶抓管線鋼市場(chǎng)機(jī)遇提供了有力支撐。 (姜林憲)     
  河鋼舞鋼    為世界風(fēng)電巨頭研發(fā)高級(jí)別風(fēng)電鋼S420N
  本報(bào)訊 “我們研發(fā)的‘單打冠軍產(chǎn)品’——高級(jí)別風(fēng)電鋼S420N,將應(yīng)用于世界風(fēng)電巨頭——維斯塔斯風(fēng)力技術(shù)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“維斯塔斯”)風(fēng)電項(xiàng)目,是目前國(guó)際上風(fēng)電行業(yè)應(yīng)用的較高級(jí)別鋼種,河鋼舞鋼風(fēng)電塔架用鋼輕量化批量應(yīng)用尚屬首次?!?月2日,河鋼舞鋼科技部技術(shù)人員高敏杰自信地說(shuō),并將一組試驗(yàn)報(bào)告呈現(xiàn)給筆者;鋼板各項(xiàng)性能全優(yōu),與傳統(tǒng)風(fēng)電鋼相比,項(xiàng)目減少鋼材使用量20%,鋼材強(qiáng)度提升20%。
  目前,海上風(fēng)電憑借風(fēng)力資源豐富、風(fēng)源穩(wěn)定等諸多優(yōu)勢(shì),已逐漸成為未來(lái)能源發(fā)展的新動(dòng)力。目前,國(guó)內(nèi)外風(fēng)電塔架用鋼仍主要以屈服強(qiáng)度355兆帕為主,提高風(fēng)電用鋼強(qiáng)度不僅有利于保證安全,還可以降低自身重量、減少焊接工作量并增大承載能力。420兆帕~460兆帕高強(qiáng)度鋼材能夠在保證塔體設(shè)計(jì)強(qiáng)度、剛度的同時(shí),大幅度減少鋼材使用量,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)綜合成本的降低。
  今年6月初,在對(duì)接國(guó)內(nèi)某知名海洋工程加工制造商時(shí),河鋼舞鋼工作人員了解到,該客戶(hù)一直與維斯塔斯合作,隨著維斯塔斯結(jié)構(gòu)調(diào)整和未來(lái)發(fā)展需要,急需強(qiáng)度更高、輕量化風(fēng)電材料制作的風(fēng)電設(shè)備。河鋼舞鋼與該客戶(hù)深度對(duì)接后,充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),立即成立“高級(jí)別風(fēng)電用鋼S420N研發(fā)服務(wù)團(tuán)隊(duì)”,啟動(dòng)先期介入技術(shù)服務(wù)模式,為客戶(hù)量身定制高級(jí)別風(fēng)電用鋼S420N。
  研發(fā)中,河鋼舞鋼創(chuàng)新工藝,在冶煉環(huán)節(jié)采用新的成分組合模式,在軋鋼環(huán)節(jié)采用特殊技術(shù)。與傳統(tǒng)的風(fēng)電鋼工藝相比,新工藝不但降低了成本,而且鋼板綜合性能合格率達(dá)到100%,制造周期縮短了1個(gè)月。當(dāng)首批鋼板交付客戶(hù)后,客戶(hù)對(duì)河鋼舞鋼的研發(fā)能力非常認(rèn)可,立即追加該類(lèi)鋼訂單,目前客戶(hù)追加該類(lèi)鋼訂單所包含的產(chǎn)品量達(dá)7000余噸?!拔覀冄邪l(fā)的高級(jí)別風(fēng)電用鋼S420N強(qiáng)度高、輕量化,將首次示范應(yīng)用于維斯塔斯風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)電塔架,不但成功打開(kāi)了河鋼舞鋼高級(jí)別風(fēng)電鋼輕量化應(yīng)用的市場(chǎng)大門(mén),還對(duì)未來(lái)水電、橋梁、海工等行業(yè)用鋼高強(qiáng)度、輕量化應(yīng)用具有指導(dǎo)意義?!焙愉撐桎摽萍疾寇堜摴に囇芯克n主管工程師張志軍自信滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)。 (董潔)      
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2021年8月12日 04版四版)

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

版權(quán)說(shuō)明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí),需經(jīng)書(shū)面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源于《中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:XXX(非中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對(duì)新聞發(fā)表評(píng)論,請(qǐng)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團(tuán).jpg
  • 山東鋼鐵集團(tuán).jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽(yáng)區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國(guó)冶金報(bào)/中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問(wèn):大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dachenglaw.com

    中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)書(shū)面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269號(hào) 京公網(wǎng)安備11010502033228