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助中國(guó)車“強(qiáng)筋健骨”
——記鞍鋼股份技術(shù)中心汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)

2022-03-17 07:57:00

  本報(bào)特約通訊員 黃獻(xiàn)東 實(shí)習(xí)記者 曹洪儒
  前不久,鞍鋼股份公司傳出兩個(gè)好消息:一是在廣汽集團(tuán)某新車型近期完成的車身用材發(fā)包中,鞍鋼共有5個(gè)牌號(hào)11個(gè)規(guī)格的汽車鋼產(chǎn)品在車身上得到應(yīng)用;二是在廣汽乘用車第十三屆供應(yīng)商大會(huì)上,鞍鋼股份公司再次榮獲“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng)。
  截至目前,鞍鋼已為廣汽集團(tuán)、中國(guó)一汽等知名主機(jī)廠提供汽車輕量化一攬子技術(shù)解決方案,已完成20余款整車的EVI(先期介入服務(wù)),形成輕量化及降本方案260余項(xiàng)。鞍鋼生產(chǎn)出更高強(qiáng)度、更輕質(zhì)化、更環(huán)保的先進(jìn)高強(qiáng)鋼,為中國(guó)汽車“強(qiáng)筋健骨”提供了有力保障。
  這些喜人成績(jī)的取得離不開鞍鋼股份技術(shù)中心汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)的辛苦付出。鞍鋼冷軋汽車鋼產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人郭金宇介紹,該團(tuán)隊(duì)依托鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院汽車與家電用鋼研究中心、鞍鋼汽車用鋼先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,將前沿性基礎(chǔ)研究成果與汽車用戶發(fā)展需求緊密相連,先后承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目、省部級(jí)項(xiàng)目、鞍鋼集團(tuán)重大科研項(xiàng)目等30余項(xiàng),形成了汽車用高強(qiáng)鋼產(chǎn)品開發(fā)和汽車用鋼EVI應(yīng)用技術(shù)兩大研發(fā)方向,項(xiàng)目研發(fā)成果廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外知名汽車主機(jī)廠,深受用戶歡迎,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
  該團(tuán)隊(duì)成員、高級(jí)工程師李蕭彤說(shuō),通過(guò)技術(shù)開發(fā)、供應(yīng)保障、降本管理、先期介入服務(wù)等方面提供的高端技術(shù)支撐,該團(tuán)隊(duì)先后開發(fā)出了超高強(qiáng)DP鋼、QP鋼和熱成形鋼系列等相關(guān)產(chǎn)品,其中研發(fā)的熱沖壓成形鋼最高強(qiáng)度達(dá)到2000兆帕,成功應(yīng)用于汽車B柱、前保險(xiǎn)杠、后縱梁等零部件,相比于傳統(tǒng)冷沖壓用高強(qiáng)鋼,零件的強(qiáng)度提高了2倍以上,安全性能得到顯著提高,同時(shí)還保持了成形性能好、零件尺寸精度高的優(yōu)點(diǎn)。
  為使汽車車身在保證安全性的前提下,具有更好的輕量化效果。該團(tuán)隊(duì)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,研制開發(fā)出輕質(zhì)高強(qiáng)鋼系列產(chǎn)品,其中低密度DP980-LITE鋼實(shí)現(xiàn)全球首發(fā),相比于同等強(qiáng)度的高強(qiáng)汽車用鋼,密度降低5%,在系統(tǒng)解決成形、焊接等關(guān)鍵技術(shù)問題后,替代傳統(tǒng)780兆帕、980兆帕級(jí)別產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)替代部件減重15%以上。
  在更強(qiáng)、更輕的先進(jìn)高強(qiáng)鋼基礎(chǔ)上,該團(tuán)隊(duì)采用ASP中薄板坯連鑄連軋技術(shù),通過(guò)減量化的合金成分設(shè)計(jì)等先進(jìn)工藝技術(shù)的應(yīng)用,減少了鋼中合金資源的使用,降低了生產(chǎn)過(guò)程中的能源消耗,研制開發(fā)出對(duì)環(huán)境友好的先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼系列產(chǎn)品,使“強(qiáng)筋健骨”的車身更加綠色環(huán)保。
  該團(tuán)隊(duì)技術(shù)人員徐鑫說(shuō),隨著新能源汽車逐步成為汽車領(lǐng)域的前沿方向和發(fā)展熱點(diǎn),該團(tuán)隊(duì)以開發(fā)的基礎(chǔ)材料為依托,聚焦新能源汽車輕量化設(shè)計(jì)和成本優(yōu)化,提供一攬子技術(shù)解決方案,以滿足新能源汽車在續(xù)航里程和動(dòng)力方面的指標(biāo)要求。
  至今,該團(tuán)隊(duì)先后榮獲多項(xiàng)省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng),其中“基于白車身輕量化設(shè)計(jì)的個(gè)性化系列高強(qiáng)鋼及應(yīng)用技術(shù)開發(fā)”獲遼寧省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),“基于新能源汽車白車身輕量化的高強(qiáng)、高塑、低密度鋼研發(fā)及應(yīng)用”獲冶金科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),獲得授權(quán)專利53件……
  新一年里,該團(tuán)隊(duì)正堅(jiān)定“制造更優(yōu)材料,創(chuàng)造更美生活”使命,以滿足用戶需求為目標(biāo),聚焦國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),擦亮鞍鋼品牌,為新鞍鋼建設(shè)和中國(guó)汽車制造的騰飛提供更加有力的技術(shù)支撐。
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2022年3月17日 03版三版)

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編輯:宋玉錚

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