本報(bào)訊 近日，山鋼集團(tuán)與某工程建筑企業(yè)簽訂近4000噸高端橋梁鋼產(chǎn)品訂單，該批產(chǎn)品將助力山東省某特大橋項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)悉，該特大橋全長(zhǎng)4334米，主跨跨徑達(dá)338米，建成后將成為世界第一跨徑梁大橋。
今年初以來(lái)，山鋼股份營(yíng)銷(xiāo)總公司深化“雙聚焦、雙提升”，各區(qū)域“作戰(zhàn)部隊(duì)”緊盯高效產(chǎn)品訂單和重點(diǎn)工程項(xiàng)目，把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，了解用戶需求。
前期，因該工程項(xiàng)目影響力較大，各大鋼廠競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，山鋼股份營(yíng)銷(xiāo)總公司魯西銷(xiāo)售公司、厚板銷(xiāo)售部迅速牽頭相關(guān)部門(mén)組成專(zhuān)項(xiàng)小組，召開(kāi)投標(biāo)資料準(zhǔn)備會(huì)議，逐項(xiàng)梳理招標(biāo)文件，全面分析市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及山鋼相較其他鋼廠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，形成投標(biāo)策略與高質(zhì)量投標(biāo)技術(shù)文件。
由于用戶要求對(duì)訂單中的厚規(guī)格產(chǎn)品實(shí)施回火工藝，山鋼股份營(yíng)銷(xiāo)總公司協(xié)同山鋼股份萊蕪分公司技術(shù)中心和萊鋼銀山型鋼板帶廠，通過(guò)優(yōu)化合金成分及厚板生產(chǎn)工藝流程，攻克了屈強(qiáng)比、淬透性等一系列難題；同時(shí)建立長(zhǎng)期跟蹤服務(wù)機(jī)制，多次到該用戶駐地進(jìn)行走訪交流。通過(guò)“跟蹤式”“保姆式”服務(wù)，山鋼最終將該批訂單收入囊中。
據(jù)了解，自2021年以來(lái)，山鋼橋梁鋼先后供應(yīng)濟(jì)南黃河公路特大橋、雄商高鐵黃河特大橋、濱州黃河特大橋等重點(diǎn)項(xiàng)目，累計(jì)供貨量近40萬(wàn)噸。（劉鈺琪 郭寧謙 趙越 朱宏政）
又訊 近日，山鋼向國(guó)內(nèi)某大型建筑工程企業(yè)供應(yīng)的型鋼產(chǎn)品陸續(xù)發(fā)往鋼結(jié)構(gòu)加工廠，加工完成后將助力國(guó)內(nèi)某大型機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目建設(shè)。該訂單為階段連續(xù)采購(gòu)，預(yù)計(jì)總供貨量3000余噸。
據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資537.7億元，主要新建1座U型單體航站樓、2條新跑道和1座綜合交通中心，建成后將成為全世界最大的單體機(jī)場(chǎng)。
前期，山鋼股份營(yíng)銷(xiāo)總公司華南銷(xiāo)售公司型鋼銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)引入重點(diǎn)工程先期介入模式，根據(jù)該項(xiàng)目的型鋼產(chǎn)品需求量、產(chǎn)品定位及影響力等，建立項(xiàng)目跟蹤機(jī)制，確保重點(diǎn)突破、多點(diǎn)開(kāi)花。在獲悉該用戶需求后，型鋼銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)協(xié)同產(chǎn)銷(xiāo)研團(tuán)隊(duì)多次到用戶駐地進(jìn)行走訪交流，細(xì)化相關(guān)技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)交付預(yù)案。聚焦該批訂單生產(chǎn)和運(yùn)輸難點(diǎn)，產(chǎn)銷(xiāo)研團(tuán)隊(duì)克服訂單產(chǎn)品規(guī)格多、批量小及加工配送地點(diǎn)多、交通不便等困難，憑借優(yōu)質(zhì)服務(wù)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)獲得用戶好評(píng)，使得山鋼成為該項(xiàng)目供貨商。（李海軍 趙越 朱宏政）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2024年04月16日 07版七版）
